|
それは３月１日のコト。 昼間、どーしても市内まで行かなきゃならんくなって、路線バスで出かけた。 （地図上ではココももちろん「市内」なんだけど、口語で「市内」つーた時は、繁華街のある市中心部を指す。何度も合併してでかくなる前の、だいたい昭和初期頃の市域じゃないかな。） いや〜、ココに住むようになって10年近くなるケド、初めてバス乗ったさ(^ ^;） 歩いて５分のトコにバス停あるんだけどね。 中学入学から高校１年終わるまでは、バス通学してた。 自転車通学に代えてからは、たま〜に乗るだけになって。原付に乗るようになってからはさらに激減。 その後２年ほど広島にいた間は、バス・電車ばっかだったケド、伊予鉄バスはマジ久しぶり。 久々に乗ったバス…てか、久々に座ったバスの座席は、なんかすっげー不安定なカンジ。 こんなだったっけ〜？ と思いつつ、ずりずり尻を動かして収まりのいいトコ探したんだけど。 シートベルト無いからさらにヘンなカンジだー(- -;） 降りる駅は、アタリはつけてたけど何駅先か分からんかったから、車内放送しっかり聞こうと思ってた。 20年くらい前、高知とか広島とかでバスに乗ると、「次は○○、ナントカ前です」みたいなフツーの駅名アナウンスの後に、バス停近くの商店だの病院だののコマーシャルが入ってて、何じゃこりゃ〜って大ウケしたんだけど。 ……今やココらのバスでもコマーシャル入ってたよ(- -;） しかし、「バスを降りると安らぎの空間が」って葬祭会館のコマーシャルは、ソレちょっとどうよ(^ ^;） まあ、路線バス自体、かなり経営苦しい…てか赤字路線も多いコトだし、営業努力だな、仕方ないな。 でも、全然変わってなかったトコも。 「お客様にお願い申し上げます。危険ですので、バスが止まってから席をお立ち下さい。」 こ、このアナウンス…変わってねえ〜〜！（爆笑） 広島ではこんなアナウンス無かった気がするし、第一んな悠長なマネしてたら、運ちゃんに怒られるさ。 バスが止まる時には料金箱んトコ行っとらんと、「降りる人、おらんのですか〜？」とか、すぐマイクで言われたしな。 対して伊予鉄バス、のんびりしてるっしょ？（笑） まあ、朝晩の通勤・通学ラッシュの時なんかは、それなりに混むんだけどね。でも「積み残し」が出るほどじゃなかったなあ。 ランドセル背負った小学生が、「失礼しまーす」つーて、前の座席の背もたれと客の膝の間に入ってきて立ってたりはしたケド（笑） ちなみに、小学生でバス通学するのは、附小…愛媛大学教育学部附属小学校だけ。私立の小学校、無かったからな。 今回、自分が乗ったんは昼時だったんで、乗客もまばら。 運ちゃんもけっこー年いってたケド、お客サンもかなり年配の人ばっかだったから、止まるまで動かんのが正解だろうな。減速の勢いでコケたりするしな。 久しぶりのバスは、整理券発券装置も料金箱の位置もすっげー低くて、ナンカ自分が背が高くなったような錯覚起こした。
うーむ、公共の交通機関に関しては、マジ浦島太郎だな。今度、電車も乗ってみるかな〜。 郊外電車も市内電車も、もともとあんま利用しとらんかったケドさ(^ ^;） |
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
コメント（4）
|
ライ麦食パン、サラダ、目玉焼き 写っとらんけど、ヨーグルト100ｇ付き。 目玉焼きがヘンな形なのは、ちっこいフライパンで相方の分といっぺんに焼くから。 半熟キライなんで、水入れて蒸し焼きにするさ。 休みの日の朝はちと遅めなんで、ちょと少なめ。 スパゲティ・ナポリタン、サラダ、大根とアボカドの梅和え、リンゴ 昼メシは麺類が多い。夜がカレーだったりすると、フツーの和食にするケド。 ナポリタンはレトルトのヤツ。手抜き(^ ^;） その上、サラダにツナ缶入れるつもりだったのに、忘れた(- -;） ３割麦飯、カマスの開き、キノコとレタスのマリネ、絹ごし豆腐、三つ葉とはんぺんの吸い物、酢ニンニク 朝・昼が蛋白質少なめだったんで、魚と豆腐。 絹ごしは、手抜きで市販の和風ドレッシングかけてたり(^ ^;） 三つ葉とはんぺんの吸い物は、色がすげー鮮やかで、好きなんだよなー。ちなみに、吸い口は黒コショウだったりする。 休みの日は、だいたいこんなカンジ。
朝・昼の２食で、２人でブロッコリー１コ食う計算。相方が土曜休みの週だと、土・日で２コ。 けっこー食ってるよなあ。 |
全1ページ
[1]
aoa,l]mle;\, wqe
