やっぱり青空がいい〜！

比較

今回は、取り急ぎ消耗品を

 

Ｅ−Ｒａｐのギアやベルト、メインフレーム、小物などなど

 

 

ん〜　これで、バーレスと４５０の修理はまた、お預けですねｗｗｗ

 

 

 

 

先日、壊れたＺ１５の代わりのものも

 

今回はこれ

 

純正の５００ＭＸ　重さは・・・普通にあります。

 

ＭＡＸ　１６００Ｗ　　２３００Ｗ（５秒）だって　本当なら・・・・・・

仕様だけは、すごいんだけど・・・・どうでしょう？　ＫＶ低いのが気になりますけど・・・

 

 

ついでに、転がってるモーターと大きさ比較も

 

左から　Ｚ１５、ＨＫ-３０２６、５００ＭＸ

 

まず、長さ〜

 

Ｚ１５　＞　ＨＫ-３０２６　＞　５００MX

 

 

太さ〜　　　画像ボケボケでしたｗｗｗｗ

 

５００MX　＞　ＨＫ-３０２６　＞Ｚ１５

 

ん〜　一番冷えそうｗｗｗｗ

 

 

週末、楽しみですね〜　行けるかな？

ガタガタ・・・・

前回、モータのベアリングを交換したんですが、週末の飛行で確認するとピニオンがやっぱり動いてます

 

 

でっ、缶を開けて確認すると・・・・・

ベアリングの交換で気付かなかったんだろ〜

 

 

モーターのシャフトが削れて細くなってます。　ちょうど、上のベアリングの位置です。

 

 

ん〜　モータシャフト・・・・・か〜　明日じゃ間に合わないし・・・・

 

 

ごそごそっと。　手持ちのパーツで見つけました。　　直径５ｍｍって結構いっぱいありました。

 

今回はこれをチョイス。

 

Ｈｕｒｒｉｃａｎｅ５５０のテールアウトプットシャフト

 

ちょっと、短いけど問題はなさそう。

 

それに、缶を止める方は既に揉んであるし・・・

 

 

交換して、抜け止めの変わりに、スペーサーを入れて完成〜

 

間に合いました〜ｗｗｗｗ

修理します。

週末の大ボケにより、落っこちちゃった５００の修理です。

 

他の事に気をとられちゃだめですね〜

 

 

 

っとその前に、４５０から始めます。

 

・・・・・前回交換したときに気付けって感じです。

飛ばすまで分かりませんでした。　飛ばしてるときが一番機体に集中しているから？

 

 

ちなみに、スケールは関係ありませんｗｗｗ

 

こんなに曲がっているのに・・・・情けない・・・・

さっさっと交換して終了。

 

 

 

次は５００

とりあえず、手持ちの部品で何とかなりそうなので、修理します。

 

 

まずは、メインギアから、

 

久々にマスト抜きました。

アンチローテーションも吹き飛んだのでのですっきりしてます。

サーボギアもベアリングも大丈夫そうだし・・・

 

 

 

 

次は、トルクチューブのギア

以前、改造が流行ってた？？　時にやったプチ改造・・・よかったって思うときです。

 

ねじ数本でそのままユニットごと取れます。　配線もそのまま・・・　

ここだけは、簡単にしておくことをお勧めしますｗｗｗ

 

 

 

 

結局、これだけでした。

 

こっちも、尻尾曲がってました。

 

落っこちた割には、被害小です。

さすがは、

 

 

 

けど、今週末は・・・・・・・

 

 

ワンランクアップ

週末の墜落で、ギア？が逝ってしまった５００のサーボ

機体と一緒に購入した「ＤＳ１３ＴＭＢ」ですが、すでに３２０フライト以上
多少のガタは出てましたが・・・やっと、交換します。

本日、代わりのサーボがやってきました。

すでに、色んな方がつかわれているハイペリオンの「ＨＰ−ＤＳ１６ＦＣＤ」
ワンランクアップでパワーアップです。

これで、トルクの心配はなくなりました〜　けど、腕は変りません。

５００混合

土曜に行けず・・・そして日曜は雨・風、風、風
今週は全く飛ばせません。

とりあえず、５００でも

前回、スワッシュより上をポン付けで変更したヘッドですが、今回は５００用のパーツと組み合わせをしてみました。

まず、ウォッシュアウトを５００用に戻します。
ちょっと、切れない方向かな〜　（29：15　から　25：14に）

続いて、スタビコントロールアームも５００用を無理やり・・・
２ｍｍ長いので５００のフレームのワッシャーで対応

スタビは３４０ｍｍから３７５ｍｍにし、５００用のカーボンパドルに戻します。

最後は、全く関係なくテールロータ〜
家に転がっていたＧＰ３０用のロータを７５ｍｍ程度に切断

さて、結果はどうでしょう。　来週は飛ばせるかな〜
更なる改善になれば・・・・