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シーカヤック伊勢志摩

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作業療法

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今は、いろいろやりたいことを実行する時期なので、シーカヤックで一番行きたかったところへ行きました。
防波堤を出ると北東の風で追い波、波切灯台を過ぎると弱い西風に変わりました。
この穴の空いた岩がお気に入りのポイントです。

画像は、
http://photos.yahoo.co.jp/ph/hamachamaxx/lst?&.dir=/3124&.src=ph&.view=t&start=1&.rand=1226314423

に入れておきます。

付けたし

http://blog.tokyu-resort.co.jp/branch/iseshima/200901/21/blog102949-3157.html

ここに勤めています。

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Myシーカヤッキング・フィールド

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これが、僕のシーカヤッキングのフィールドになります。

いいポイントは、

志摩町片田と大王町船越の境の「深谷水道」http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E136.51.52.3N34.15.31.5&ZM=11
から「大王崎灯台」http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E136.54.9.1N34.16.20.2&ZM=11

志摩町越賀「あづり浜」http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E136.47.6.7N34.15.27.6&ZM=11
から志摩町御座の岬「黒森」http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E136.45.9.7N34.16.2.0&ZM=11
から「御座白浜海水浴場」
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E136.45.47.8N34.16.11.8&ZM=11
のあたりです。

要は、海岸べたに人家が無く、したがって堤防などの護岸施設が無い、自然海岸が残るところが美しいということです。

ゼンリンのＣＤ地図で測ってみると、「志摩町」を一周して、自分の家の前（片田・ちぢの浜）http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E136.51.3.4N34.15.11.2&ZM=11
から出て、西回りにまず太平洋岸を御座方面へ回って、御座岬をかわして、英虞湾に入り、深谷水道から出て、家の前へ戻る右回りコースが一周約２５ｋｍです。

なぜ、右回りをするかというと、２５ｋｍも回っている間に海況が変わるといけないので、荒れるとまずい太平洋岸を先にやり過ごしておこうという算段です。

一度はやっておきたい志摩町一周です。

でも、本当は美しいポイントでいつまでも遊んでいるのが一番おもしろいので、最初に書いた辺りで遊んでいるのがベストだと思います。

そのうち、行って写真を撮ってきますね。

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ソロでのシーカヤッキング

ソロでシーカヤッキングをするということは、何かあっても自力で助かる術を身につけておかなければならないということである。

岬から岬へショートカットしてパドリングするとき、岸辺から200mや300m離れることは、ざらにあることで、それを内湾でなく、外海（そとうみ）でやるのは、ちょっとした冒険である。

波のまったくないときなら、何の問題もないことだが、もしうねりや風浪、風が出たときの外海は厄介だ。

カヤックの安定にも気を使うし、進む進路にも気を使うことになる。

なので、シーカヤッキング中は、うねりは上がってこないか、風は上がってこないか、天気は急変しそうにないか、そういったことには十分注意を払わなくてはならない。

そして、海況が悪くなったとき、万一カヤックが転覆したとしても、確実にカヤックのコクピットに戻る術は絶対に身につけておかなければならない。

それがテクニックであり、そのための装備がたいへん重要である。

シーカヤックでのエスキモーロールのリカバリー率が100％なら何の問題もないが、外海の荒れた海況で完全無欠のロールが出来なかったら即、沈脱しての再乗艇に挑まなくてはならない。

それはかなりまずい状況に陥っていることになる。

そういう場面を想定してのソロのシーカヤッキングの装備としては、パドルフロートと予備のパドルは必携であろう。
また、ＰＦＤに浮力の大きなもの、またはＰＦＤのポケットに浮力の足しになるもの（浮輪とか）を忍ばせておくのは賢明（懸命）なことである。

また、何よりも多少荒れた海況でのセルフレスキューの鍛練を日頃から行っておくべきである。

また、グループでシーカヤッキングする場合のほうが、そういう装備に対して、相手が持っていてくれているだろうという油断が生まれやすく、また行動にもグループ行動故の慎重さの欠落や判断の緩みが出やすいので気をつけるべきである。

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大王町船越前浜

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シーカヤックのポイントとして

この船越前浜から大王崎までの区間は、かなりお勧めです。

昨日行きたかったのですが、ちょっと風浪を心配して止めました。

久々の乗艇だし。

いずれ、また記事にします。

今日の通勤の途中で、写真を撮ってきました。

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シーカヤック再始動

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志摩町片田の家に、２台のシーカヤックを持ち込みました。

１台は、現パドルコースト（代表　吉角さん）販売艇の　ノースショア　ショアライン　フェーゴ
　　　　これは、元の輸入販売していたゴーリキのカタログに載っているシーカヤックで、吉角さんから
　　　　試乗艇だったものをわけてもらいました。

２代目は、マリブオーシャンカヤックのスプリンター　シットオントップのシーカヤックで今、日本では　　　　輸入元がないんじゃないかな。これも、たまたま、吉角さんに会ったときに、スプリンターを探していると言ったら、中古がありました。

で、今、カヌーをキャリー出来るクルマが不在なので、スプリンターのほうを、堤防まで徒歩２分の浜へカヤックの片側へ着ける車輪付きのカヌーキャリアで持って行き、堤防を担いで越えて、久しぶりに出してみました。

最初は、大王崎まで行く予定が、少し海が荒れているのと、南風（まぜ）がやや強いので、帰りが風上になるので止めて、麦崎方向へ行きました。さすがに南風で麦崎を回ると海も荒れているのでそこから逆戻りして、海岸沿いにゆっくり進みました。

シットオントップは、沈しないし、何もなしでも、再乗艇出来ていたのですが、昨日は沖の磯で波に洗われる岩があったので、面白がって、波と戯れていたら、転覆してしまって、それから再乗艇するのに、バランスを崩してなかなかコクピットにもぐれませんでした。

やっぱり、パドルフロートはシットオントップでも持っていかないとだめですね。

いい経験になりました。

最後のほうは、３００ｍくらい浜の波打ち際をやっぱり走るのが楽しくて、そればかり往復していました。たいした打ち上げる波はないので、波が巻くか巻かないかの、スレスレを通過していくのは楽しいの一言。

やっぱり、カヤックは浅いところで遊ぶのが一番楽しいと僕は思います。

シットオントップは、足を投げ出したり、カヤックの外側を跨いだり出来るので、夏は一番楽です。

ロープつけて、飛び込んで、漕がずに泳いだりってことも容易に出来ますからね。