yokohama無題

９月６日のクリッパー・パシフィック

ｉＭａｃ不調を口実に、更新をサボりまくっております。
（そうはいっても、打ち込んで画像を添付しようとすると
　フリーズ！ってなことが起きると、ちょっとやる気そがれちゃいます。。。）

過去物ですが、娘と二人で赤レンガ倉庫近辺で遊んだときに
入港している姿をみつけ、一緒に撮りました。

一枚目が娘、二枚目が私です。

面白い具合に雲がでていたので、「一緒に写してみよう！」
と頑張って撮影しました。

二枚目は、帰宅の途中　山下公園からです。
手すりの柱の上に置いて、ブレないようにしてみました。

暗くなってからの撮影は本当に難しいですね。
手ブレ補正機能がついていると、もう少し楽なのでしょうか。。。

夏の横浜港を賑わせてくれた船達

愛機ｉＭａｃの機嫌が悪く、記事編集中に何度もフリーズし、その度に一からやり直す。。。
を繰り返しております。この記事もようやく投稿できました。もう少し元気に頑張って

欲しいのですが、果たしてどうなることやら。。。
あまりにも動作が不安定なので、皆様のところへの訪問は週末とさせて下さい。

さて、記事の方は過去物になりますが、夏の横浜港を彩ってくれた船達です。
いずれも、もののついでに撮った物なので、あんまりうまくないな〜と思いながらも

写真が一点物なので掲載させていただきます。

三隻同時入港

８月９日
飛鳥２（写真奥、煙突に赤線二本）、ふじ丸（写真手前右）、にっぽん丸（写真手前左）
日本を代表する豪華客船三隻のそろい踏みは壮観です。

反対側からロイヤルウィングと。飛鳥２の大きさが際立ちます。

アルゼンチン海軍　リベルタ

三隻同時入港と同日の写真です。はるばる地球の反対側からやってきました！やっぱり帆船は美しい！
リアルタイムで投稿されてる方が多かったですね。一ヶ月後の今更になってしまいました。
（上手な写真と比較されないのが救いです。。。）

二隻同時入港

８月１６日
飛鳥２とぱしふぃっくびいなすの同時入港。
知らずにとおりかかったら、ぱしふぃっくびいなすが丁度、接岸するところでした。
（手前は、横浜市広報艇　はまどり）

大阪市　あこがれ

１０才以上ならだれでも帆船でのセイルトレーニングを体験できるそうで、
機会があればのってみたいなぁと思いました。
２０００年には大阪市のオリンピック誘致活動の一環で、世界一周も行いました。
（残念ながら、大阪市は落選し、北京オリンピックとなったのでした。）

港にはやっぱり船！ですね。
秋の観光シーズンも続々と船がやってきます。楽しみです。
（すでにクリッパーパフィックは入港しましたね。その時の写真はまた別途。
　ｉＭａｃ不調のためデジカメから写真がうまく取り込めません。。。。）

ラプソディ・オブ・ザ・シーズ ＆ クリッパー・パシフィック

今日は無理かなぁとあきらめておりましたが、３時頃ウズウズし始め、
こっそり会社を抜け出して、見に行ってきました！

時間の都合もあり、大さん橋まではいきませんでしたが、
赤レンガ〜山下公園を駆け足で写真撮ってきました。

肌寒さと、霧雨のような空模様が恨めしかった。。。

ラプソディ・オブ・ザ・シーズ
横浜初入港となります。
78,491トン、全長279m、全幅32.2m　の超大型！

トパーズの後釜となる、クリッパー・パシフィック
22,945トン、全長194.32m、全幅24m
しっかりPEACE BOATのロゴが入っていますね。

バレる事無く、その後仕事に戻り、先ほど帰宅し、
早速アップしたものです。

さようなら．．．トパーズ

昨日、最後の航海から帰航したトパーズです。
半世紀の生涯の最後の寄港となるようで、明日まで
大さん橋にいます。

２００３年からピースボートとして就航し、
幾度もの世界一周をこなしてきたおばあちゃん。。。

最後の世界一周はどんな風に眼に写ったんだろう。
おつかれさまでした！

飛鳥?鵺の出航（１月１４日）

今日から三月！春ももうすぐですね。
冬眠中の過去ものですが。。。