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新しいお友達！
台湾製、ＳＹＭ（三陽工業）のＡｔｔｉｌａ（アティラ）１２５です。
引越しに併せて「足代わり」のつもりで125ｃｃクラスの４サイクル・スクーターを探していたら、当初予定していた予算では、ゴミみたいなスクーターしか買えない事が判明し、途方に暮れていたらば、コイツに出会いました。
それでも、若干予算オーバーだったんですが、国産の同程度のスクーターと比べたら、間違いなく１０万円以上安いです。
確かに、各部の造り込みに関しては、決して良く出来てるとは言えませんが、機関系、駆動系、制動関係は、長い間ホンダの下請けとして提携していただけあって、シッカリしているとの事です。
結構面白くって、用も無いのに、あちこち走り回っています。
そこそこスピードも出ますし、ビック・スクーターにはかないませんが、原付よりか
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３度目の、お色直し
2009/3/29(日) 午後 5:25
本日、午前中から、ＡＦＦにお邪魔しまして、オークションで購入した中古のボンネットを取り付けて頂きました。
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それぞれ良い所、悪い所があって、甲乙つけがたいの
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引越しする予定です
2009/3/26(木) 午後 9:55
色々と、迷い、悩んだ結果、２０年、３０年後の１千万程度の資産よりも、日々の「余裕」を選びました。
世の中の「不景気」ってヤツは、もしかしたら近い将来「好景気」へと変わっていくかも知れません。
しかしながら、僕が身を置く「介護業界」の将来に「希望」の二文字はドウしても見えません・・・
従って、引越しをしようと思います。
横浜市
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愛が車を救った？？
2009/3/20(金) 午前 0:16
懐かしい画像が出てきました。
内装がファブリックからレザーになり、ホイルがAMG２ピースになったばかりの頃です。
その後、レカロ→Ver.3へと進化して行きます＾＾；
１２４のV8には「モジュレーター」なる部品があります。
エンジンの回転が上がるとホースを通して、そのモジュレーターをエンジンが吸うんだそうです。
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