ぐるっとパス。

１０月１２日、日曜日。
三井記念美術館に行きました。
ぐるっとパスを使っての美術館めぐりになります。
そもそもこの「ぐるっとパス」なるもの、東京都にある美術館、博物館の共通入場券で、７８箇所にわたり入場券もしくは入場割引券が使えるというものです。
しかも２０００円で。しかし使い始めた日から２ヶ月という制約がつきます。
今回私が廻ったところは、上野動物園、朝倉彫塑館、江戸東京博物館、松岡美術館、都立写真美術館、多摩動物園、国立科学博物館、紙の博物館、葛西臨海水族園、三井記念美術館、パナソニック汐留ミュージアムの１１箇所です。
２ヶ月間で土曜日も合わせて休日は２０日ほどあったのですが、諸々の都合などがあってやっとこれだけ廻れました。予定ではもう６箇所くらいは廻るつもりだったのですが。
それでも、これだけ廻れば元は十分とれたいえます。ただ、なんとなくもったいなく感じてしまうのは残った６７箇所分のチケットです。
今回のパスで初めて訪れた場所は７箇所。パスがあったから廻ったけどなかったら行かなかったかもという場所もあったりします。
もともとこのパスの趣旨は、東京都における芸術文化の振興とそれらの継承と発展を目的とし、利用者に対して気軽に楽しんでもらえるように便利でお得なカタチで提供されたチケットとなるわけです。
たしかに私にとって動物園や科学博物館はよく行くけど、そのほかのトコロは目立ったイベントがなければなかなか行かないかもしれません。
このパスのうたい文句に「新しい発見と楽しみに出会える１冊」とあるのですが、このパスによってそれを感じたのは間違いありません。
東京という街によくもまあこれだけの美術館や博物館があるものだと感心してしまうと共に、これだけの芸術文化に囲まれていることを改めて実感しました。
それと共にこれらの施設を有効に利用していないという事実も意識に持ちました。
不景気になると必ず政治批判、行政批判というものが現れ、その中で取り上げられるのが税金の無駄遣い。特に「ハコモノ行政」は現物がハッキリと目の前にあるので叩き易いのでしょうかイの一番に取沙汰されます。
個人的には建築に携わっている身分なので、この「ハコモノ行政」を悪く取り上げる意識はなく、むしろ「ハコモノ」がなくなった事に対して疑問を感じてしまいます。
もとを正せば「ハコモノ」は必要悪的なもので、ハコモノ＝行政というカタチが本来の悪なんだと思っています。
ハコモノは必要が生んだ産物ではあるが、２次的に生まれる維持管理というモノが不必要にされてしまう。
もしくは必要とされていないハコモノに群がる営利主義を行政がカタチ作ってしまう。
本当に不必要であるならば議題にも上らないし、上る限りは十分に検討されるモノであるはずなのです。
どうもそのあたりがいい加減で、予算取りのための行政が続いているのも無駄を倍加させているように思えます。
博物館や美術館を維持管理するというのは莫大な費用がかかり、自治体であれ財団法人であれ継続していることに対する尽力は計り知れないものと思います。
これは図書館、ホールやスポーツ施設、病院など厚生施設も同じでしょう。
必要が生んだハコモノは維持管理する側と利用者の意識が同調していかないと不必要に変容してしまうと思います。あえて無駄を作り上げるシステムを「ハコモノ行政」というのであれば致し方ないかな。

でも「ハコモノ」には罪はないです。（無駄な計画、設計は除きますけど）
ぐるっとパスによって利用者の意識が新しいものへも同調して、更なる発展が生まれる方向に行ってもらいたいです。
追伸。維持管理が大変というのは解るんだけど、平日の閉館を８時くらいにしてもらえないかな。と思ったりします。

[ピカル]

こんばんわ。東京には美術館が一杯あるんですね〜！一度六本木の美術館へ行った事あります。くるっとパスいいですね〜★東京都の人しか使えないのでしょうか？こちらはぐるっとバスというのがあります。それは観光客目当てです。１００円でのれるんです。芸術の秋ですから楽しんでください★

[デコ]

ピカルさん、こんばんわ。
コメントありがとうございます。
東京は一極集中の感があります。
かといって地方では成り立たないという理由もあるのかもしれません。
地方自治体での赤字覚悟の設立はよくあるモノで、それでも必死になって話題づくりにもがいてやりくりしているのだと思います。
観光地でもなければ、よほどの目玉展示のものがないと人が集まらないのでしょう。
文化の継続というものを考えると、収支云々というのは二の次のように思うのですが、それが成り立つ風土、土壌があるかどうかが鍵のようです。
中途半端な地方都市はそれらが成り立ちません。
文化、お金は中心になる都市が（東京や埼玉県で言えばさいたま市）もっていってしまいます。
文化が根付くというのは難しいです。
東京にも各エリアごとに乗り合いバスがあります。100円で。
中央区ではお祭り時に無料のシャトルバスが出ています。
でもドコから出ているのかも、何時来るのかも解らないので未だに乗ったことはありません。