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JR東日本は11日、東北新幹線の八戸−新青森間(約81・8キロ)を12月4日に開業すると発表。 平成23年3月から東京−新青森間に導入する最新型車両「E5系」の愛称は「はやぶさ」に決まった。 E5系の愛称は今年3月から募集。集まった約15万件のうち、はやぶさは、 1位・はつかり、2位・はつね、3位・みちのく−などに続く7位(3129件)だったが、 「スピード感があり、親しみもある」(清野智社長)と採用した。 msn産経ニュースより 驚きました。かなりの確率で、「はつかり」か「みちのく」になると思っていたので。。。 たった1年前に廃止された上に、九州行きの列車愛称であった「はやぶさ」を起用するとは。 東北行きの列車という印象は皆無ですが、伝統ある「はやぶさ」の愛称が復活するのは 大変喜ばしいことかと思います。 改めて公募結果を見てみると。。。 愛称 件数 (1)はつかり 8,948 (2)はつね 7,184 (3)みちのく 5,904 (4)つがる 4,888 (5)はやて 4,200 (6)みらい 4,130 (7)はやぶさ 3,129 (8)かわせみ 2,957 (9)ねぶた 2,272 (10)とわだ 1,984 はつかり みちのく つがる はやて はやぶさ は定番の面々? みらい かわせみ なんかは斬新。 ねぶた や とわだ も地域色があって良い。 ・・・!? はつね。所謂、「初音ミク」のことです。 これは集団票とみて間違いありませんw 本来の意味は、『鳥や虫の、その年、その季節の最初の鳴き声。特に、鶯の鳴き声にいう。』 らしいですが、この中に何名、本来の意味で応募した人がいるでしょうか。 公募結果を下ると、「みく」 なんてのが出てきそう。 確かにカラーリングは瓜二つですが、塗色の意味はJR東がアナウンスしています。 一部の人間同士でネタにして、盛り上がるのは結構かと思いますが、 公式な愛称公募に飛びつき、こぞった様に応募したのはどうかと思います。 その結果、「はつかり」に次ぐ2位www 感想は人それぞれでしょうが、私は呆れました。色んな意味で。 |

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hanachanさんはじめまして!私のブログにもご訪問、ありがとうございました!「はやぶさ」、ちょっと複雑ですね。定着するのって、10年単位で時間がかかるもんだと思います。JR東は、300キロ運転を強調して売りたいということもあるのでしょうか。
まあ、きまったからにゃあ、早い定着を期待したいですね。
2010/5/14(金) 午前 3:31
何か釈然としませんね。
東北路なら、長きにわたって愛されてきた「はつかり」にすべきだと思うんですが。
組織票云々については同感です。JR東もさすがにこれが1位でも採用はせんでしょう。
2010/5/14(金) 午前 6:14
はまかぜ181様
始めまして。コメント有難うございます!
東海道・山陽線を運行した列車がたった1年で東北に転身とは、
なかなかに珍しいケースですよね〜
これからの世は はやぶさ=東北 に・・・
凄い違和感。。。
確かに「雁」よりは「隼」のほうが速いですねw
2010/5/17(月) 午前 1:09 [ hanachan9317 ]
makobee様
「はつかり」、何で不採用なんでしょうね?
それほど「はやぶさ」に執着があるんでしょうかね 笑
じゃあ寝台で残せとwww
「はつね」は7000票も集まったのにビックリです。
組織票恐るべし。。。
2010/5/17(月) 午前 1:15 [ hanachan9317 ]