リニアモーターカーの通過音を聞く

それはなんと表現したらよいのか。「ガチャ」という音に近かかったです。一瞬の通過音です。

甲州街道歩きで、大月で特急から普通電車に乗り換え笹子駅で下車準備をしていると、山間を筒状の橋げたのようなものが一瞬目に入ります。
もしかしたら、あれがリニア実験線ではないかと少し動揺です。

実は、旅に出る前に地図でリニア実験線が街道近くの谷間に顔を出すことをチェックしていました。

街道歩きでこれが見えるかもしれないと期待していたのですが、車窓から見えるとは意表をつかれました。

笹子駅で下車して国道２０号（旧甲州街道）を大月方面に向います。

初狩駅手前で右手を注意していたのですがリニアは見えません。もう少し高みに上がってみればと街道から離れてＪＲ中央線を越してみると遠くに車窓からみたコンクリートのチューブが見えてきました。

畦道にいた地元の人に、あれがリニアですかと訊ねますと、頷き「もう少しすると音が聞こえるよ」と教えてくれました。

これが実用化されると東京と大阪間が一時間で結ばれるといいます。
現在南アルプスを通過させる直線ルートか塩尻経由にするかが検討されているようです。

ところでリニア・モーター・カーの車窓風景はどうなのでしょうか。

[筋金入りの天邪鬼]

現在東京都知事の慎太郎が運輸大臣であったとき、宮崎県都農町にリニアの実験線がありました
視察後、豚小屋の中を・・・宮崎県民を馬鹿にしたひどい発言でした、その後山梨県が地盤の時の実力者の金丸がもって行ってしまいました。
長い間何も利用されていなかったリニア線路跡の高架は最近ソーラー発電の実験施設になりました
そういえば山梨県は日照日本一だそうで、又持っていかれたりして・・・政治家不毛の宮崎人はいつも冷や飯を食べています。

ルート決定に当たっては又、政治家が動き、将来に大きな付けを残す事でしょう
磁力による人体への影響などの弊害、相変わらずマイナス面の検討は置き去りにされてますが、さて
所要時間一時間なら飛行機と同じ、アクセスが面倒でないというだけ、人口も減少し、経済も縮小し、多額の赤字を抱える日本に、本当に建設の価値はあるのでしょうか

[kan*ya*a*01]

「ガチャ」音ですか､笹子ＰＡからはリニア線が良く見えますが､音は聞いたこと有りません、 今後が楽しみです.

[senior style]

筋天さんらしいコメントです。宮崎の実験があって山梨に続いているんですね。宮崎に感謝です。のんびり旅を楽しむ小生としてはリニアは不用ですが。でも乗ってみたいなぁ。

[senior style]

ほんとうだ！ 笹子（初狩？）ＰＡが目の前なんですね。
現地に行くと、リニアの露出部分は現在橋梁改良工事中でした。耐震強化なんでしょうか。

私もまだ姿を観たことはないのですが試乗体験も出来るようですよ、機会をみて是非。

[senior style]

ina-chiさん、体験してみたいですね。
ここはリニアが通過しても姿は見えなかったです。