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(その1より) 小原本陣を出ると国道に沿って旧道は小仏峠に向って登っていきます。底沢橋の手前で国道から美女谷温泉郷方面にわかれていきます。下り中央線普通電車をみながら高速道路の高架下を通過します。 美女谷温泉入口を左にみて道は大きく屈曲し、やがて峠の登り口にさしかかります。 高度差250メートルの山道をのぼりきると小仏峠(548m)です。(15:42) 相模(神奈川県)と武州(東京都)の境となります。 戦国時代にはここに関所があり富士見関と呼ばれていました。その後徳川の時代になり天正8年(1580)関所は駒木野に移り小仏関所と呼ばれるようになったといいます。 富士見の関とはいえ残念ながら今日は富士を望むことはできません。 峠には朽ちた小屋が晒され、傍らには道標を兼ねた庚申塔(寛政7)がしっそりと佇んでいます。 伊能日記には 立場屋五軒があったと記されていて往時の賑わいが知られます。また外国人向けの明治日本旅行案内書には 峠の頂上(茶屋二軒、海抜1850フィート)からそして登山中もずっと、遠方に海を望む江戸平野全域の広大な風景が得られる。・・とあります。 たしかに東側の展望は開け眼下に八王子の市街が見渡せます。水蒸気の少ない時期なら東京湾までも視界に入ることでしょう。 時間もだいぶ遅くなってきました。若いときの気分で急坂を転げるように峠道を降ります。しかし脚がついていかないのがもどかしい限りです。 膝が笑い出すころS字のヘアピンカーブが現われます。このカーブは明治中期の地図にも、もちろん伊能図にもありません。中央高速道路の工事にともなってできたものらしいようです。 事前のチェックでこの近くの宝珠寺の境内に小佛のカゴノキ(鹿子の木 天然記念物)と甲府三度飛脚中の常夜灯があることを知りました。旧道ウォーカーとしては、どうしても立寄りたい誘惑にかられるポイントです。 カゴの木は本堂登り階段口左にありました。木肌が鹿の背の模様(鹿の子の木)です。 常夜灯は階段を上りきって庫裏を右に廻った山王神社前にあります。常夜灯の台座に甲府三度飛脚中の文字が刻まれています。甲府と江戸の間を月三度往来した町飛脚の常宿が小仏宿にあって、その飛脚達が奉納した記念塔です。彼らの定宿は三度屋と呼ばれていたと言います。 伊能図にはこの辺りから高尾山薬王院に向って朱線が延びています。計画では、この朱線に沿って高尾山に登る計画でしたが、前半の資料館や本陣見学、迷い道のロスタイムなどで、とても余裕がなくなってしまいました。次回登ることにして通過です。(17:20) 国の史跡小仏関所跡を左に見て影の長くなった街道をひたすら東に進みます。 小仏からこのあたり現代地図では裏高尾町とひとくくりになっていますが、伊能図では長房村の小字として小仏−摺橋(するはし)−新井−駒木野−小名字の村名がでています。地図には無くなりましたがバス停にこれらの名を残しているのは嬉しいかぎりです。 今日の終点高尾駅も近づいてきました。旧道は国道20号に合流してJR中央線のガードに交わる両界橋を通過します。 両界橋の名はこの橋が駒木野宿と上大椚田(おおくぬぎだ)境の位置に架かるゆえの呼称であるといわれています。 18:05 長かった一日も終わりJR高尾駅(北口)に到着です。高尾山薬王院の門前駅にふさわしい駅舎が出迎えてくれました。 高尾駅は年輩の人には淺川駅といったほうが懐かしいかもしれません。1959に淺川村が八王子市に編入されて高尾に変ったのです。 本日の歩行距離は地図上の区間距離は17キロにもかかわらず、迷い道や寄り道、写真撮影で歩きまわったためGPSログで28kmとなっていました。 同行のK氏はヒラメ筋 肉ばなれ後のハイキングとなりましたが問題なく良い汗をかいた一日でした。
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伊能図を歩く−甲州道中−
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楽しい古道歩きの旅をありがとうございました.
伊能忠敬が測量道具を持ち、測量しながらの旅は大変なことと思いました.
2010/5/9(日) 午後 7:10
ご同行ありがとうございました。こうやって写真を眺めてみると、歩き旅は旅情があっていいもんですね。機会がありましたら、またご同行お願いします。
2010/5/9(日) 午後 10:08 [ senior style ]