自動車事故の回避

給油のためガソリンスタンドに寄った。(8/13)

セルフでガソリンを入れていると愛想笑いして係りの人が近寄ってきた。

いつもなら洗車もエンジンルームの整備も不要と断わるのだが、明日高速を利用して新盆の法事に行く予定があったのでタイヤのエアーチェックだけをお願いしてみた。

４本のタイヤを次々にチェックして最後の右前輪を診て首をかしげている。
パンクしている可能性があると云う。

この１本のタイヤだけエアーがかなり減っているという。運転していて気付かなかったのに。

念のため車体をリフトアップして点検すると 金属片が刺さっている。

斜めに刺さっているらしく応急処置よりも交換したほうが安全という。

約１時間の待ちで交換が終った。

下手をすると高速道路上で事故になって自分自身の新盆を出すところであった。くわばら、くわばら。

自分でもエアーチェックはできるのだが 偏った空気圧現象をパンクしていると予測することは出来なかった。

どこで刺さったか不明だが、刺さった釘をみると大工さんが使うネジ釘だ。ＤＩＹ（日曜大工）などでも使う。

もしかしたら車庫入れのためハンドルを大きく切ったとき落ちていた釘を巻き込んだかもしれない。

教訓１・・・タイヤのエアーチェックは高速を乗らなくても給油ごとスタンドの人にやってもらうべし。

教訓２・・・車庫には釘などの金属片が落ちていないか常にチェックしておくべし。

自分はタイヤに釘刺したまま１ヶ月走ってました。引き抜くと空気が抜けちゃうので、わざと差したまま走行。３日に一度はスタンドで空気入れてました。しょうがないですね。。。

[senior style]

タイヤに釘を刺したまま1ヶ月とは剛毅ですね。小生大分前「三春の滝桜」を観に東北道を走行中後輪がバーストして怖い思いをしたことがありました。足周りは不断の点検が必要ですね。
いつも「ぐるっと千葉」の記事楽しく読んでいます。源流シリーズは終わりですか。

senior styleさん、源流シリーズというか川沿い遡り企画ですね。
その企画は年に１度と決めています。今まで小櫃川、夷隅川、小糸川、湊川、養老川、加茂川とやってきました。徐々に河川距離は短くなりますが、まだやります。ご愛読、感謝致します。

本当に良かったですね､ラッキー。これは直ぐに抜けてこないので､判断が遅くなりがちです。
教訓１は確実ですね､ポチン。私は2,3回に一度程度です､
それにしても､パンクは昔よりずっと減りましたね

[senior style]

金さんポチありがとう。ＧＳの人の話では通常の1/4リークしていたと言っていました。この程度のリークではハンドルの違和感はないですね。ついでにタイヤのローテーションもしてくれました。