メキシコ海軍訓練帆船来る

「メキシコ帆船あす御宿へ」の見出しが朝刊地方版に載った。（6/11）

今年３月２４日に 勝浦から 御宿を経て 浪花まで 歩いたとき訪れた メキシコ記念塔や ドン・ロドリゴ上陸海岸の情景がうかんできて、急きょ御宿を再訪した。（6/12）

慶長１４年（1609）ドン・ロドリゴ率いる サンフランシスコ号が フィリピンから メキシコに向うとき御宿田尻海岸で 座礁し、漁民に助けられ 翌年 徳川家康に謁見する。

家康の計らいで 三浦安針（ウイリアム・アダムス）に造らせた船（サン・ベイナ・ベントーラ号）で アカプルコ（メキシコ）に帰還する。そして翌年答礼使が来航して交流が始まった。

今年はそのときから 記念すべき４００年のアニバーサリー である。

今回来航したクアウテモック号は メキシコ海軍の 訓練帆船で ２月１５日にメキシコを出航し 前日は横浜港に寄航したあと 式典参加のため今日（6/12）早朝網代湾沖に投錨した。

メキシコ海軍訓練帆船「クアウテモック号」

網代湾に 停泊した帆船から 士官は 漁船に乗換え 岩和田漁港の 歓迎会場に向う。

遠くに 湾内に投錨した 帆船が見える。（海岸から 沖合い約３キロ）

地元の 小学生の 吹奏楽が 演奏される中、全校をあげて出迎えている。

岩和田漁協に 設けられた歓迎会場に 接岸する士官を乗せた漁船。

正装した 士官や乗組員が 着席してこれから 歓迎の式典が始まる。

背中の 歓迎ロゴに 描かれたガリオン船（武装商船）に ４００年の時の流れを感じる。

関係者にとっては 良い思いでの 記念品となって 代々伝わるだろう。

帆船見学

小中学生の 洋上見学に 続いて一般人の 見学が始まる。
一般の見学募集は ３００名であったが、希望者が多くなり ４００名に拡大された。（無料）

一回の見学は ３０分程度で 帆船の周囲を回って 漁港に帰ってくる。応募者が多いので 次から次へのピストン輸送である。

帆船に近づく。

波しぶきをもろともせず撮影。

今回来航した帆船は１８００トン、
全長９０．５メートルで漁船に比べると流石に大きい。

直ぐ近くまで接近して帆船の全貌がみえる。

広角のデジカメでも船体ははみ出してしまう。

こちらの呼びかけに手を振るクアウテモック号の乗組員

帆船の周囲を一周しして見学が終了。次の見学者のため急ぎ帰港する

見学船の軌跡
自宅に帰ってから 見学船の航跡を
ＧＰＳログをもとに 地形図に描いてみた。

岩和田漁港近くの 海は暗礁があり、航路も大きく迂回して 帆船に向っていることが分かる。

また往復の 航路が見事に重なるのも 操船の確かさが うかがえる。

喫水の深い大型船は やはりこの位沖に 停泊する必要があるのだろう。
それにしても 天候も 波も 申し分ない見学日和であった。

御宿からの 帰路は大原から いすみ鉄道−小湊鉄道を乗り継ぎ 五井からＪＲ内房線で帰宅した。

いすみ鉄道と 小湊線を通して乗るのは 初めてあったが、外房の海と 鄙びたローカル線の旅は お勧めの日帰り旅である。