旅は道づれ風吹くままに

ロングハイキングと地図と写真が好きなシニアです。

伊能図を歩く−房総半島−

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旧道は 浜田川にかかる 下八坂橋の先の 信号を左に屈曲し、子守神社の入口を左に見て大きくカーブする。この大きなカーブは伊能図にもはっきり描かれている。馬加は幕張のこと。(写真)

ゆるい登り坂から 振り返ると幕張メッセの高層ビル群が見える。(写真)往時は遠浅の浜がきらきら輝いていたにちがいない。

それにしても 何故このようにカーブになったのであろうか?(現在のように直線のバイパス道路が出来たのは昭和になってから)

この付近は 馬加(まくわり)の中心地、古い絵図には 高札もみえる。(写真)
カーブが終わる地点は 近年道路の付け替えで 大きく変貌した。一時 道路工事で子守神社に移動していた昆陽神社も 建て替えられて 地下道のうえに鎮座した。

この神社は この地で甘藷を試験栽培した 青木昆陽を祀っている。甘藷栽培によって 天明大飢饉にも餓死者は皆無であったと伝えている。(写真)地元では芋神社ともよんでいるがあまり響きがよくない。

持ち物は

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持ち物は、
地図(*1)、デジカメ、小銭(飲料水、帰りの電車代)
 *1 国土地理院のサイトから引き出した2万5千分の1の地図をプリントアウトし、ここに旧海岸線(旧街道)朱線を書き入れたもの

そしてスタート

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このところ雨が多い。今日(4/21)はやっと青空が見えるようになった。午前10時自宅をスタート。

旧道の 歩き初めは 習志野市と 千葉市の境である 幕張インターからとする。ここは 残念なことに歩道がない。歩道を 京葉道路のインターが 分断している。14号線を歩いて 習志野市から千葉市に入るには 京葉道路の入口左の側道を 大きく迂回しなくてはならない。(写真)

幕張インターを出ると 左に松林が見えてくる。旧東京湾の なぎさの縁である。旧道はこの先の信号を左に入る。

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最近、図書館で明治前期の古い地図をみつけた。

海岸線の変貌が興味深い。自宅下の14号線はかっては波打ち際であった。

毎日の散歩を古い地図をたどって千葉の沿岸を歩くことに替えたら面白いと思い立った。

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