旅は道づれ風吹くままに

カーナビのサンシェード

毎年高校の同窓会が行われる。いつもゴルフ組と観光ドライブ組に分かれて旅館に集合し宴会をするのが定番のスタイルになっている。

 

今回はドライブ組の幹事になって房総半島を襲った元禄大津波の遺跡を案内することになった。

 

わたしの趣味は歩き旅なのでカーナビはほとんど必要ないのだが、今回は房総の各所に散在する遺跡を効率よく案内するために簡易カーナビを購入したのだ。

（簡易カーナビ　GARMIN nuvi 1460 ）

 

店頭で手にとって操作してみたときは問題なかったのだが、実車して試してみると日中ではディスプレーが見にくいことがわかった。

 

そこでサンシェード（日除け）を自作することにした。

これは厚紙を現物に合せて切り抜きしたプロトタイプである。見栄えは悪いが日除けの機能は十分に果たしている。もう少し形状や色を考えて作り直してみたい。

（自作のカーナビの日除け）

 

このカーナビは取り外し可能だから、自宅で事前にルート設定やシュミレーションができる。

 

また現在地の緯度経度の測地データを表示できるので2万五千分の1地形図との相性もいい。ドライブでもカーナビ内の地図とは別に地形図を携行して現地での野外使用をするのも面白そうだ。

 

ところで元禄地震の津波遺跡訪問だが、今回の企画は東日本大震災後だけにタイムリーであった。

（防災誌　房総半島を襲った元禄地震）

 

この千葉県発行の防災誌には３００年以上前に発生した元禄大地震と津波被害について分かり良く紹介している。今回はこの中に紹介されている遺跡の数ヶ所を巡ったのだ。

 

現地の人に聞いて見ると、今回は大きな引きがあって今まで見たことのない海底が露出したようだが、この辺では津波の被害は無かったといっていた。（南房総市和田町）

 

しかし近い将来、房総沖のプレートが動く巨大地震の場合は人知を越えた津波が襲いかかるにちがいない。

残念ながら、地元の人に尋ねても備えはまったく出来ていないようだ。

まずは高齢者でも避難できる手すりのついた避難路を造ることが急務だ。

 

この冊子も今回の大震災を受けて大幅に改訂されるに違いない。

 

エンジンキーのトラブル

道の駅での買物を終えて、いざ帰ろうとエンジンキーを回すと、シリンダーキーの部分がもぎ取れてしまった。

 

しかたなく柄のとれたシリンダーキーをまわすのだがエンジンが始動しない。何度か試すも埒があかない。

 

だんだん焦ってきて遂にロードサービスに電話して、結局大型のレッカー車が到着するはめになった。

ところがサービスマンが柄の無い壊れたキーを回すと難なくエンジンが始動した。

 

どうも柄のないシリンダーキーをエンジン始動位置まで回すのにはかなりの力が必要で、それに気付かずレッカーを呼んでしまったという顛末であった。

 

翌日ディーラーにキーの修理見積もりをすると、取替えになり２万5千円くらいかかるという。

 

ドア開閉のリモコン部分は正常であるから、接着剤でとりあえず復元して様子をみることにした。

 

それにしても通常の使用状態でキーが壊れてしまう品質、高額な取替え費用には大いに不満であった。

 

みなさん、こんな経験ありませんか。

 

東京タワー階段登り

 

一度登ってみたかった東京タワーの外階段を登ってきた。（1/15）

 

地下鉄大江戸線赤羽橋駅を地上に出て、眼前にそびえるタワーをめざす。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

（登り階段入口）

 

外階段登りは土日祝日に階段が開放される。

 

タワー下の４階建てビル入口で大展望台のチケットを買ってから屋上に上る。屋上が外階段登りの入口になっているのだ。

 

ここで大展望台入場チケットを見せ階段登りが始る。

 

ここから大展望台まで６００段を一気に登る。

 

今日は曇り空だが展望はまずまず。風も無く外気も冷たく登りにはよいコンデションである。

 

 

終着の大展望台下で記念の「登り階段認定証」をもらう。

ここまで登り始めて約１２分。

 

日頃の自宅階段エクササイズの効果もあって問題なく到達。

 

しかし寒さ対策のヒートテックのアンダーウエアーが仇（あだ）となって額に汗がにじんだ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

（大展望台から東京スカイツリー）　　　　（下り階段）

 

東京タワー訪問は今回で３回目だが、眺める景色は変ってきている。

 

スカイツリーもそのひとつ。スカイツリーも階段登りができるのだろうか。

第一展望台（３５０ｍ）でも東京タワーの大展望台（１５８ｍ）の２倍以上の高さがある。

 

下りは登りとは別の階段を下る。小さな子供もお父さんといっしょに降りている。お母さん連れはほとんど会わない。お母さんは小さな子供と下で待っているのかもしれない。

 

（ALLWAYS 三丁目の夕日　1/43縮尺のジオラマ展示）

 

東京タワーは中高年にとってはタイムカプセルのつまった空間。

タワー真下のフットタウンビルには以前話題になった「ＡＬＬＷＡＹＳ三丁目の夕日」の４３分の１ジオラマが展示されている。

 

（タワー建設のなつかしい写真）

 

東京タワーの建設風景の写真も見ごたえがある。丸太掛けの足場が使用されている。今では信じられない光景だ。タワーの成長を山の手線の車窓から見上げた頃を思い出す。

 

（南極観測隊を支えたカラフト犬の像）

 

タワーを支える脚元には南極越冬隊を支えたカラフト犬の像がある。やむなく置き去りにされたタロー、ジローが生きていたニュースは大きな感動となって全国をかけめぐった。

 

帰路は芝公園口から都営三田線で大手町に出て、神田の行きつけの理髪店に寄ったあと東京駅近くのオアゾ（丸善）にて地図を購入して帰宅。

ちょっと充実した一日であった。

 

ショウガくず湯

寒さに大分なれてきたのに今朝は本当に寒い。

 

昨年からバナナ、キウイ、リンゴ、パインナップル、柿といろいろドライフルーツを試してみた。どれもけっこう美味しい。

 

今回は果物ではないがショウガを乾燥させてみた。ショウガをスライスして乾燥させると信じられないくらい体積が減って硬くなる。これをすり鉢で粉にする。

 

（ショウガを粉にする）

 

ショウガの粉をくず粉と混ぜて、熱湯をそそぐ。立ち昇るショウガの香りが鼻を通ってなんとも心地よい。

 

寒い日にはショウガのくず湯はお勧めだ。

 

このショウガ粉を紅茶やシチュー、味噌汁にも入れたりしても楽しんでいる。何にでも合いそうな調味料だ。

 

（ショウガくず湯）

津波警報が夢枕に立つ

今朝不思議な夢を見た。

 

毎朝６時過ぎ、わたしは起床前に夢を見る。起床前のトイレに行く欲望を抑えてのたわいのない夢だ。そして限界が近づいてトイレに立つ。

 

今朝は違った。

 

６時過ぎ、大きな津波が襲ってくるから近くのビルに避難しなければならない。どのビルがよいか、持ち物はどれを持出せばよいか焦っている夢である。

 

そして６：３０目覚ましラジオにスイッチが入りラジオ体操の軽快なリズムが流れる。それが終って短いニュース。

 

このニュースで小笠原近海深さ１０キロメートルでマグニチュード７．４の大地震発生と津波警報を初めて知る。

 

 

 

夢は大地震と津波発生の事実を知る前に見たのであった。

 

気象庁の発表によると、午前２：２０分ごろ父島近海深さ１０Ｋｍ　Ｍ７．４　日本の東岸に津波。本州各地には震度１ないし２の揺れが感じられたとある。

ちなみに千葉県北西部は震度２の揺れを感じたとある。しかしこれは真夜中のこと起床前の夢とは結びつきがたい。初体験の予知夢・・・か？