へたれおやじのチャリ＆趣味の部屋

最高にカッコいいバイク！

リドレーヘリウム＆ロータークランク・ステム

たぶんチームエスカルゴに所属するメンバーの中で一番軽量でカッコいい自転車（バイク）がこれです！

少し前ですが、今年の国東に満を持して所有者の小鉄くんが持ち込みました！！

持って実感する軽さにするにはやはりカーボンチューブラーのホイールにしないとダメなんでしょうが、とにかく軽い〜
しかもローターの楕円チェーンリングに、ステム！！！

とにかく、まいりました〜　の自転車（バイク）でした。

へたれおやじの新兵器到着、その３

昨日の日曜日は、へたれおやじの新兵器を微調整しながら１日が過ぎました。

先ずはポジション調整に時間を費やし、ブレーキの交換なども行いました。
サドルもライン装着のフィジークアンタレスからへたれおやじの最適サドルのセレイタリアターボマチックゲルフェローに走行前から交換です。

しかしながら台風通過後の強風や思わぬ雨のため、シェイクダウンはお預けとしました。

で、今日は夕錬でこのバイクのシェイクダウンをほんの少しですが、日暮前の時間行いました。

う〜ん、これはいけません！　とにかく初印象は”早く走れ”とせがんでますね〜
乗り心地はかなりいい感じなんですが勝手にケイデンスが上がる感じです。
ハンドリングもアンダー・オーバーも強くなく、非常にニュートラルな感じです。
現在はハンドルがリッチーのアルミハンドルですがやはり多少のゴツゴツ感が感じられますので近々へたれおやじの好みのカーボンハンドルに交換予定です。

このバイクももうこれなしではフロントは変速出来ないということで、アルテグラのDi2でアセンブルしているのですがケーブル類はすべて内装です。バッテリーさえどこに収納されているのか分からないところがこのバイクの最大の売りだと思っています。バッテリーへの充電もへ〜と言うところで行いますが、まだ実践していません。

前科持ちで受からね〜　・・・・

外見はドイツらしいというか、かなり無骨では有りますが、その思いっきりの良さはへたれおやじ的には好印象であります。

それでもシェイクダウン時に気になる部分も有りましたので、今後レポート致します。
メーカー直通販、選択肢に加えても良いかも？ですよ！

へたれおやじの新兵器到着、その２

昨日新福岡郵便局へ関税と消費税を納入して発送の連絡から約２週間でドイツからこれは届きました。
関税と入管費用に19,400円かかりましたが、今年のジロデイタリアの優勝バイクがこの価格ですので、メーカー直販チャレンジの第1段階は予想を上回る好印象です。

今さっき、ブレーキを9000番に載せ替えましたので、6800番はサイクリングクラブの後輩に来週には旅立そうです。

新兵器到着！

かねてより発注していたへたれおやじの新兵器がドイツから到着です。

シマノFD−６８７０

昨日のサイクリングで初下ろしした、Di2のフロントディレーラーです。

ビシサナでほぼ日本最安値でネット購入して、数日前酒の肴として取り替えて見ました。　

理由は使えないことはないが、フロントインナー使用時のトップ側４〜５枚時にどうしても出る音鳴り（フロントFDが10速用のためか自動トリム調整がするのですがいまいちのため）を、解消出来ないかと思いの交換です。

結果、インターフェースも最新版にアップデートしたおかげか、バッチリです！
音鳴りも昨日は全然出ませんでした。まあ〜　機械もんは先ずは注油ですので、今後も観察して行きたいと思いますが、今日乗った７９デュラ付きのＴＩＭＥに比べてあまりにフロントの変速の簡単さに差が有ることに今更ながらビックリです。

そう言えば７９の方はほぼ2年以上オーバーホールしていないので、そろそろ棟梁にワイヤー類の更新をお願いしたいと思います。

話しはまったくもって飛んでしまうのですが、この写真右の方、へたれおやじ以上に今月は乗っています！　そして痩せています！！　後は禁煙次第でしょうかね〜

どう？　かくん君？？