3号線各駅停車北千里行き♪ ( 鉄道、列車 ) - 堺筋急行

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ついに映画化されましたね、「余命１ヶ月の花嫁」
ご存知の方も多いとは思いますが、実際にあった話です。
つくづく五体満足、健康でいられることへの喜び、
感謝の気持ちを痛感させられる映画でしょう。
必ず観に行きたいと思います。

「みなさんに明日が来ることは奇跡です」

普段何気なく当たり前に生きている「毎日」を、
当たり前ではなく「奇跡」と表現した主人公、
死を前にして強く感じる日常のありがたみ、命の尊さ、
「普通」に生活ができることへのありがたさ、
人として決して忘れてはならない大切なものを
実感させられる作品ではないでしょうか。

さて、結婚してからめっきり触れなくなった阪急電車。
制作途中の7322Fはパンタ台の加工まで終わっています。
これから屋上機器の取り付け、配管作業を迎える段階です。

でもその前にちょっと寄り道で、2800系3扉車を造りたくなったので、
今進めています。もちろんGMエコノミーキットから制作します。
なんと言ってもあまりやったことのない切り継ぎ加工が大変・・・

「切り継ぎのコツは、なるべく切り継がないことなんです!!」

こんな言葉を思い出し、急遽切り継ぎは止めて通常3扉車の側板に
2800系の2連窓をはめ込む方法でやってみようと思います。
3扉を残し余分な窓を全て削り落とし、現物合わせで微調整しながら
2連窓をはめ込んでいきます。

予想以上にめんどくさかったりも・・・

しかし出来上がってくると中々のもんです。
まだ先頭2両分しかできてませんが、根気よくがんばっていきます。

車種別表示灯は全て削ってしまいましたが、よく考えたら
このサイズのパーツってあったかな・・・？？？！！！

同じ阪急ファンの方々が淀川橋梁を造っているそうです。
いけすぎてて興奮が冷めません！てかマジでかっこいい！！

実物を見れないのが悔しくて悔しくて・・・(泣)
その分車両制作に力込めてカッチョイイ「ニッパチ」を
完成させたいと思います。

また進めばブログ更新していきますので、暇があれば
また覗いて下さいまし。

Bye!