関西のヲタクな中学生のブログ

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航空

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飛行機関連について語ります。筆者が伊丹空港付近(っていうほど近くありませんけど・・・)に住んでいるため90%伊丹空港の事を語っていると思います。
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トラブルというものは続くものなのですね・・・。

今日4月3日の午後4時半ごろ、東京羽田発福岡行きJAL329便ボーイング777-200機の右翼エンジンがトラブルを起こしたようです。この便は福岡空港に右エンジンを停止したまま5時9分に無事着陸しました。

乗員乗客259人乗っていたそうなのですが無事でなによりです。まあボンバルディア機の時のように滑走路上で止まったりしておらず、普通にターミナルビルのほうに戻ったので危険はないようです。

JAL329便は兵庫県姫路市上空を飛行中に右エンジンがオーバーヒートを示すランプが点灯し、緊急着陸の態勢を取ったらしいです。


重大な事故がなくてほっとしました。普段はこういうトラブルは大きく取り上げられなかったのでしょうけれどやはりANA便ボンバルディアのこともあったことですし航空会社にはこれまで以上に気を張って欲しいものです・・・・。

テレビを見ていてびっくりしました。
高知空港でANA1603伊丹→高知便(DHC8-400)の前輪が着陸時に出ず胴体着陸をしたとのことです。
詳しくはこちらで。


僕も胴体着陸の瞬間を見ましたが見事です。素人から見た目でもすごいと思いました。何よりもけが人ゼロなのが本当に良かったと思います。プロの仕事を見せてもらいました。

どういう理由で前輪が出なかったかは今のところ分からないので原因の特定を急いで欲しいものです。

今日朝、寝ぼけながらTVのスイッチをつけるととても衝撃的な映像が流れているときでした。小型機がとても高いビルに突っ込む様子が・・・。
一瞬テロかと思いました。なにせ最近911関連のことばっかりTVでやってましたから。

夕方YAHOOニュースを見ると操縦していたのはなんと現役大リーガーだったそうで、その大リーガーも含め少なくとも2人が死亡してしまったそうなのです。

この事故の原因はまだ判明していないので、早急に原因を突き止めて欲しいです。
どうかテロではありませんように・・・・。

ありがとう!YS-11!!

今日9月30日、日本が戦後唯一作った旅客機「YS-11」(以下YS)がラストフライトしました。ニュースでも最近紹介されていましたね。

僕がYSについて知ったのはつい最近、今年のはじめのことでした。(飛行機趣味をはじめたのもこの頃でして・・・)僕も「YSに乗ってみたいなぁ」とは思ったものの、中学生には手が届かず結局一度も乗ることができませんでした。せめて写真は撮りたかったです、残念。

最後にYSの製造に携わった方、運行に携わった方、そして何よりもYS-11に
「ありがとう」

イメージ 1

イメージ 2

通信教育の○会の在宅テストも終わり暇だったので前から行きたかった神戸空港に来ました。延長開業したポートライナーにも乗りたかったし。でポートライナーに乗って神戸空港に来たのはいいですが来てすぐに大雨・・・。どうして俺こんなに運がないんでしょう・・・。小学校の修学旅行のときも雨だったし・・・。「オレのアホ〜」と心で叫びつつも写真はしっかり撮りました。まあいいじゃないですか、これはこれで。
でポートライナーは新型車両の2000系は写真撮れませんでした・・・。ショック・・。だって会えなかったんだもん・・・。やっぱ運がない。なんて日だ・・・。こりゃテストの結果も望めないね・・・。
というわけで今日は写真を2枚。ポートライナーの写真と雨にぬれながら撮ったJAL B777-200の写真です。

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