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皆さんお久しぶりです
最近やっと昼間は暖かくなってきて春の訪れを
感じられる時期になってきましたね!!
それでは早速本題に入りますがタイトルにもあるように
東海旅客鉄道(ＪＲ東海)は27日、東海道新幹線の最高速度を2015年春(平成27年春)に
時速285キロメートルに引き上げると予定と発表しました。
対象車両はＮ７００Ａ及びＮ７００系（改造）
同時点では１時間あたり約１本の割合で最高速285キロメートルで運転し、
改造工事の進展などに合わせ段階的に拡大する計画で
東海道新幹線の最高速の引き上げは「のぞみ」を導入した1992年以来となります。
山田佳臣社長は27日の定例記者会見で、
確認試験の結果として「速度向上について、安全なデータが得られた」と説明。
「列車の遅れが発生した場合、ダイヤ上で前（に列車）が詰まっていなければ
これまでよりも速く運行できる」とのメリットに言及した。
例えば、東京から新大阪の区間では、所要時間を現行速度に比べ「２〜３分ぐらい」短縮できる様です。
↓詳しくはこちらへ↓
東海道新幹線はカーブが多いのでなかなか速度向上が出来ませんでしたが
Ｎ７００系やＮ７００Ａで採用されている車体傾斜装置でカーブを速く走れるようになり
加速性能も良いなどの理由から今回速度向上が実現した様なのですが
この様なニュースを見ると時代は進化したなと感じますね…
という訳で今回の記事はこれまでです
最後まで見て頂きありがとうございました。
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いよいよですね。
2015/3/6(金) 午後 6:34 [ wes*ban** ]
wes*ban**さんコメントありがとうございます
そうですね。
2015/3/6(金) 午後 9:29