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竹島駅に行ってきた!!

皆さんこんにちは
今日は私用で豊中に行っていて
(豊中と言ってもかなり下の方です)
その私用のついでに前から行きたいと思っていた
竹島駅に行ってきました

イメージ 1


イメージ 2



看板には"竹島西口""竹島東口"と書いてありますが
実はこの駅、竹島〜とは別の名前を持っています
…そうJR東西線の加島駅なんです

イメージ 3


うっかりしていて写真を撮るのを忘れていたので
Wikipediaの画像で代用です

駅出口は北口(淀川区加島側)と南口(西淀川区竹島側) があり
北口にはロータリーとバスターミナルなども設けられているが、
南口は住宅地に面した細い路地にあるため
駐輪場程度の設備しかありません
南口は「加島駅」の表記が一切なく
「竹島西口」「竹島東口」となっています

なぜ駅の名前が違うのか調べてみると

JR東海道線(神戸線)の線路をはさんで、
海側が西淀川区竹島町、 反対側が淀川区加島町となっていて
東西線開通時に駅名決定で綱引きがあり、結局駅そのものがある
加島が駅名になったのですが、
(竹島側からは長い地下道で東海道線をくぐるし……)
竹島町側に配慮してそういう看板になったらしいです

なるほど…こういう事情があったんですね
全然知りませんでした
こういう違う地名にまたがって駅を作ってしまうと
お互い自分の所の地名を駅名にして欲しいですもんね
なかなか難しいですね…


という事で今回はここまで
観覧ありがとうございました
皆さんこんにちは
今日、学校帰りに電車を待っていたら
乗務員訓練?と出会いました

イメージ 3


急に来たので影がたくさん入ってしまいましたが…
この後、十三の9号線に入っていきました
ちなみにこの列車の続行の特急は十三の手前で
信号で停車してました(笑)

そして乗ろうと思っていた電車が来たのですが
前照灯が白かったので9000系or1000系だと思っていたら
近くまで接近してくると
…ん?これ9000系でも1000系でもないな…
屋根に飾り板は付いてないけど行先・種別の部分がLEDでは無い…
考えている内に列車は目の前を通過していき
いざ乗ってみると…5000系じゃないですか!?

という事で西宮北口で特急を待避している間に
何枚か撮ってきました

イメージ 1


イメージ 2


個人的にはこの前照灯は好みじゃないので
正直、カッコ悪くなった気がします
まあこっちの方が省エネなのでしょう

阪急は全車両をこのタイプの前照灯に変えて
従来の前照灯を駆逐しようとしているのでしょうか…

という事で今回はここまで
観覧ありがとうございました
阪急電鉄は3月21日(金・祝)初発より宝塚駅の出発合図音を
出発メロディーに変更するようです
 
■出発メロディーについて
宝塚本線 「すみれの花咲く頃」 鳴動時間 :12秒(シンセサイザー音)
今津線 「鉄腕アトム」       鳴動時間 :12秒(シンセサイザー音)
 
詳しくはこちら↓
 
 
宝塚駅の出発合図はブザーなどのイメージがあったので
とても楽しみです
変更されたら是非行ってみたいです
 
…という事は現在使われている合図音が貴重になりますね
いるか分かりませんが記録しておきたい方はお急ぎを…(笑)
 
今回の更新はここまでー
最後までご覧いただきありがとうございました
皆さんお久しぶりです
最近やっと昼間は暖かくなってきて春の訪れを
感じられる時期になってきましたね!!
 
それでは早速本題に入りますがタイトルにもあるように
東海旅客鉄道(JR東海)は27日、東海道新幹線の最高速度を2015年春(平成27年春)に
時速285キロメートルに引き上げると予定と発表しました。
対象車両はN700A及びN700系(改造)
同時点では1時間あたり約1本の割合で最高速285キロメートルで運転し、
改造工事の進展などに合わせ段階的に拡大する計画で
東海道新幹線の最高速の引き上げは「のぞみ」を導入した1992年以来となります。
 
山田佳臣社長は27日の定例記者会見で、
確認試験の結果として「速度向上について、安全なデータが得られた」と説明。
「列車の遅れが発生した場合、ダイヤ上で前(に列車)が詰まっていなければ
これまでよりも速く運行できる」とのメリットに言及した。
例えば、東京から新大阪の区間では、所要時間を現行速度に比べ「2〜3分ぐらい」短縮できる様です。
 
↓詳しくはこちらへ↓
 
 
東海道新幹線はカーブが多いのでなかなか速度向上が出来ませんでしたが
N700系やN700Aで採用されている車体傾斜装置でカーブを速く走れるようになり
加速性能も良いなどの理由から今回速度向上が実現した様なのですが
この様なニュースを見ると時代は進化したなと感じますね…
 
という訳で今回の記事はこれまでです
最後まで見て頂きありがとうございました。
 
 
 
皆さんこんにちは
久しぶりの更新です(笑)

昨年の12月21日に西山天王山駅が開業し、
同時に4駅の駅名も変わりました
三宮駅も神戸三宮駅に変わりました

表示幕の取り替えが始まり徐々に「神戸三宮」幕を表示して
走る電車が増えてきました
…がしかし電光掲示板は「三宮」表示のまま…
車両は「神戸三宮」幕を表示しているにも関わらず
掲示板は「三宮」を表示している妙な光景でしたが
ついに電光掲示板も「神戸三宮」に対応し始めたようです
それでは写真を一応撮ってきたのでどうぞ(笑)

イメージ 1


イメージ 2



一応日本語とローマ字表示を撮ってきましたが
遠い&逆光で…

ちなみに優等種別の停車駅案内と
◯◯には◯◯が先着などの案内も神戸三宮に変わってました
自分が確認したのは月曜日が最初ですが
いつから対応し始めたのでしょうか…
梅田駅のラガールビジョンも神戸三宮に
変わっているのでしょうか…
気になるところです


という事で久しぶりの更新はこれで終わります
最後まで見て頂きありがとうございました

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