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後ホイール(BF)をクイックリリースタイプのものに交換しました。
商品説明には7Sとありましたが、6Sでも対応できます。 ディレイラーの調整は必要でした。
結果、ものすごく快調です、速くなりました。自転車って調整やいい部品を付けることで走りが変わります。感触で分かるものなので言語では伝えづらいです。そしてこの辺りが分かってないと体力のロスや爽快感を犠牲にしてしまうことにもなります。
当方、ルック車(有名メーカーでない下位クロスバイク等の総称)の6速ですのでもともとナット止めのホイールでした。
10年ほど乗っており、スポークも数回折れては交換しています。買った時点からホイールの振れはあってスポーク調整で可能な限り振れは取っていました。 『ホイール交換すると走りが軽くなった』 とかの記事を見つけて前からそろそろ交換しようかと思っていました。
いろいろ自転車部品をググっているとボスフリー(BF)程度のスプロケは6、7速なのですが、それにも適合するクイックリリースタイプのホイールが売られていた。 更に言うと、これらは一体ではなくナット止めホイールでも中空シャフトとリリースレバーを付け替えることによりクイックリリース可できるとの事。
シャフトだけに問題があったならこちらの方がお得、1000円台〜 で済む。 リムがゆがんでたらホイールごと交換だ。
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