|
683系4000番台 特急サンダーバード 金沢行き
大阪へ行きましｔ・・・・ というわけではなく、この前の大阪へ行ったときに撮ったものを少し紹介します。
ヨンダーはまだまだピカピカですね〜 綺麗な11番乗り場に綺麗な新車が。昔行った大阪駅の
光景と全く違っていたので、少し戸惑いました。 少し前までは、国鉄車がバリバリ現役で走っていたのに
なんか、さびしいもんです。
水没したカメラで撮影していましたが、普通に綺麗に撮れました。 いきなり電源が切れたり、
設定が変わること以外は何も変化はありませんが、1回勝負のときに電源が いきなり切れるのはさすがに困ります。
683系・681系 特急サンダーバード 富山・和倉温泉行き
黒くつぶれてしまいましたね〜 気のせいか、4000番台に比べて艶気が無いような気がします。
あと一枚撮りたかったのですが、プチッ・・・・・ 「あれ？なんで？」電源が切れてしまったんです。
電池はまだあったので、色んな方法を試して何とか電源を入れることが出来ました。危ないｗ危ないｗ
カメラトラブルもありましたが、なんとかコレを撮影出来ました。 グリーン車設定がありませんが、
683系4000番台譲りの大きなシートを装備しているので、快適そうですね。
|
JR西日本
[ リスト | 詳細 ]
コメント（10）
|
223系 2000番台 新快速
島本を通過して行きました。 やっぱり速い新快速って一番速いと思います。
223系 2000番台 普通
321系普通とすれ違いました。 この223系普通で、同業者たちが帰っていきました。
この後は、炎天下の中で一人で撮影していました。
281系 はるか
本日大阪方面へ向かう「はるか」2本目。 京都線の特急では、一番本数が多いんでしょうか？
(左)221系普通と(右)207系普通のすれちがいです。
223系1000番台 新快速
223系1000番台は少数派なのだと思っていたんですが、結構な数が走っているんですね。
この日は、2000番台よりも1000番台を多く見たような気がしました。 |
|
183系 B編成 こうのとり
他の撮り鉄の人としばらく話していると、こうのとりが通過。 コレを目当てに来た人もたくさん いるようでした。 183系が通過してから、287系のデザインについての話で盛り上がりました。
逆光。 国鉄車の車輪フラット音は、良いですね〜 癒しの音のひとつ。
223系2000番台 新快速
223系新快速は、通過列車のなかで一番早く思えますｗ 本当のところはどうなんでしょうね
島本から223系普通が発車。 同時に207系普通が入線してきました。 207系 普通
ここからの距離だとこの写真のように、上の標識がどうしても入ってしまいます。
暑さに絶えれなくなり、ホーム屋根の下の影にいると、スーパーはくとが・・・・・ 通過して行きました(泣)
大阪駅から島本まで来て撮影している間、一滴も飲み物を飲んでいなくて頭が痛くなってきました。
コレはまずいと思ったので、駅の自販機で何か買うことに。 しかし、何と島本駅には自動販売機が
ありませんでした。 自販機なんて参宮線の二見浦駅にもあるのに何で無いんだー と思いながら、
駅員に聞くと、近くにローソンがあるということでイコカで鶴瓶でおなじみのＣＭ、「天然ミネラル麦茶」を 買いました。 そして、戻ってからも駅で撮影しました。
|
|
221系 普通
島本駅でカメラの準備をしていると、すぐにやってきました。 接近メロディも生ではじめて聞きました。
EF210-100牽引の貨物が通過通過して行きました。
281系 はるか 関西空港行き
223系 普通
この車両から、撮影陣が3人くらい降りてきました。 色々話しました。 松阪と違って、鉄が多いｗ
|
|
221系 快速 米原行き
大阪駅で撮影しようと思っていたのですが、せっかくだから行きたい所に！と島本へ行くことにしました。
大阪駅から島本へ行くには片道￥450です。快速で高槻まで行って、そこから普通に乗り換えて
高槻の隣の駅、島本駅へ行きます。
高槻駅で待っていると、そこに来たのは225系の普通米原行きでした！ なんか・・・得した気分♪
島本駅へ到着！ 意外に静かなところでびっくりしました。 大阪・高槻側は逆行だったので、 順光の京都側で撮影しました。 |
