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みなさん、お久しぶりです。文化祭・体育祭が終わって空き時間が少し出来てきましたので、
1週間に一回でも、できるところまで更新を続けていこうと思います。
受験まであと半年を切ってますからね。本来なら更新停止なはずですが、
この後にも強力なネタが数多く控えてありますので。
今回みたいにいきなり更新が2週間ないということもありえますのでご理解をお願いします。
さてさて、中途半端になってしまっていました修学旅行の報告の続きをしたいと思います。
今回、画像の質より量を重視しています。
この画像欲しい・よく見たいというものがあればコメントにてお知らせください。
（次回からは通常と同じものにします。）
あ、２日目の朝からでしたね。
1日目のホテルの部屋です。修学旅行でこの部屋はかなり良かったです。あ、この部屋2人部屋ですよ。
朝食をとり、バスで長崎市内を移動します。
で、平和記念公園に到着。ここまで来ましたが、この像の前で集合写真を撮るだけという。
ここを集合場所として長崎市内班別行動になります。
主の班は、はじめにグラバー園に向かいます。
大浦天主堂
グラバー園入口
うーん、よく分かりません。
グラバー園から見た長崎市内
長崎は本当に坂が多いですね。
長崎市電３６０形・２１１形
これに乗って長崎新地中華街に移動します。
長崎新地中華街
ここで昼食とお土産を買います。
長崎ちゃんぽん
スープが特においしかったです。
あ、あのー、なんです？これ。いや、分かっているんですけどね。インパクトが強すぎます。
このあとは皆さんお待ちかね、長崎駅です。
長崎駅舎
班員の人たちに協力してもらい、１０分間時間をもらいました。
長崎駅駅名標
あっ！ キハ６６-４ シーサイドライナー色
主：もしかして、はじめましてだったりします？
キハ６６-４：いえ、２回目です。
そう、実は主は一度長崎に来たことがありますが、
その時にハウステンボス→長崎でお世話になった車両です。なつかしいなあ。
８８５系特急かもめ
今増えつつある青いかもめです。簡単に言うと、ソニックとの統合です。
８１７系
あ、またキハ６７がきました。 キハ６７ ハウステンボス色
なんか、変。
方向幕 ワンマン長崎長与経由
やっぱり国鉄色なんて見れるわけないか。そろそろ時間だし帰るとするｋ、ん？
＠！！！
いたよ、奥にいたよ、しかもライト付けてるからこっち来るし！！
キハ６７ 国鉄色
いやあ、私の運って、すごい。
キハ６７ 国鉄色
本当に私って運がいいですね。おっと、もう時間だ。
短いようで長かった奇跡の長崎駅の１０分間でした。
さて、バスで福岡の八幡のホテルに向かいます。
２日目のホテルの部屋です。昨日より少し広いかな？ってぐらいです。
そうそう、奇跡的にホテルの夕食の撮影に成功しました。
２日目夕食
修学旅行ならでは、ですね。
さて、３日目です。この日は台風１２号が接近しており、後で大変なことになります。
そういえば朝、ホテルから鹿児島本線が見えるのですが、こんな列車が見えました。
※雨がひどかったので見やすくするために加工しております。
真ん中に見えるロンチキみたいなやつと前後に機関車、これってなんですかね。
分かる方がいらっしゃれば教えて下さい。宜しくお願いします。
あ、この日は台風なのにスペースワールドに行けたかって？答えはもちろん、
NOです。
目的地が変更になり、
スペースワールド→イオン
になりました。あ、でも収穫もありましたよ。
０系Zゲージ
二箱購入。フレッシュグリーン塗装とウエストひかり塗装のそれぞれパンタつき先頭車を買いました。
中身
中はこんな感じです。
この時、ついでにお昼も買いました。
たこ焼き しょうゆマヨ
これだけです。
そろそろお時間の方が・・・
枝光駅の方に移動します。
枝光駅駅舎
ああ、１月は同じホテルから同じこの駅まで来て、ドリームにちりんに乗ったなあ。
８１１系方向幕
予告通り８１１系が来ました。といっても、予定より１本早いんですけどね。それで普通なんです。
本来は快速のはずでした。
小倉駅駅名標
小倉で新幹線に乗り換えて帰阪します。これで主の修学旅行は終了です。
みなさん、いかがでしたか。修学旅行でイオンに行くという最強の伝説ができてしまいましたよ。
今回、画質をいつもの半分にしたことにより、驚異の３０枚の掲載ができました。
でも、やっぱり少し見づらいですね。
次回からは、
｢よんでますよ、スカブルさん。｣
・・・やっぱりやめた。
｢とある阪和の爆音快速｣
にします。あ、各回のタイトル考えづらいな・・・メインは勿論１０３系快速です。お楽しみに！ |
2011/09/01〜03
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コメント（2）
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オーシャンアロー大丈夫ですかね。
特に新宮にいるA９０２編成。東海経由で入場してくれればいいのですが。
A９０１編成は白浜留置だったのでA９３２編成を道連れに吹田入場しましたので大丈夫そうです。
とにかく、廃車はならない、と願うだけです。ただでさえ１８両しかないないのに・・・
ちなみに、肝心のクロ２８３-１率いるA９３１編成は・・・日根野で大絶賛ニート生活中です。はぁ・・・
さて、２回目です。門司港からバスで大宰府へ向かいました。その前に、
西鉄北九州線 １００形
バスの近くの駐車場になんかいました。
これってモノレールの企救丘駅の近くにいたやつですよね。しかも初期復元塗装・・・
西鉄観光バス スーパーデッカー
今回九州島内でお世話になったバスです。
到着後しばらく歩き、
橋を渡って、
太宰府天満宮
あれ？ここ、この前来たような気がする・・・うん。間違いなく。今年の１月３日に。
ここから解散して自由行動になります。
梅枝餅
大宰府合格ぷりん
コロッケ
うっ、食べてばっかり・・・
西鉄バス 日産ディーゼル・スペースランナーRMPB-RM３６０
おお、これはいい新塗装。
太宰府駅
よし、行くか。
太宰府駅駅名標
前回、西鉄は撮り損ねた（というより撮ってなかった）ので良かったです。
７０００形
１本目。おっ、トップナンバーだ。
太宰府駅
７０００形
６０００形
２本目は６０００形でした。
このあと、バスに戻り、長崎のホテルに向かいます。
次回に続きます。お楽しみに！
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ただいまっ！！
ということで、無事帰還しましたっ！
少ない時間ながらいい写真！？がいっぱい撮れてよかったです。
まず一言感想。
あたいったら最強ね。
すみません。色々引っかかるところ満載です。すでにタイトルが某アニｍ、おっと早速参りましょう。
あ、１２回に分けるなんてことしませんよ。
９月１日
朝は４時３０分に起き、南海線急行でなんばへ、なんばからは地下鉄御堂筋線で新大阪、
新大阪から新幹線のぞみ９９号で小倉まで行きます。
途中、撮影できたのは広島到着前のみです。
１１３系・１１５系
わーすごい。国鉄天国だー。
真ん中あたりから威圧感を感じるのは気のせいでしょうか、気のせいでしょうね。おそらく。
ＥＤ６７
わーロクナナがいっぱいいるー。
このあと小倉で下車し、バスに乗り換え、門司港に向かいます。
バスから降りて、集合場所に向かいますが、その場所が、
門司港駅
門司港駅の駅舎の目の前です。ということは早速、
門司港駅
入っちゃいました。あれ？あそこで寝ている車両は？
４１５系
なっ、なっ、なっ、なっ、なっ、なっ、なっ、なんだって！？
嘘でしょ、嘘だと信じたい。うん。なんでこんなところに・・・ ４１５系
到着直後に見つけたって、こいつまさか、主のこと待ってたんじゃない・・・のか？
４１５系
こいつもいつまで残ってくれるんでしょうね。
４１５系
こちらは普通の４１５系。
８１１系
８１３系
幕がズレて南福岡と二日市の間に・・・
８１３系の幕ズレはあんまりイメージがないですね。
これで門司港での撮影は終了で、あまり時間がないのでお昼にします。
チーズカレー ８００円
門司港に来たのに焼きカレーじゃないなんて・・・
次回に続きます。お楽しみに！ |
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