2012年春ダイヤ改正(西日本) まとめ

とうとうこの時期がきましたか…

 

っと、昨日、来年の3月17日に実施されるダイヤ改正の内容が発表されました。

簡単にまとめますと、

東海道・山陽新幹線

・N700系みずほ＆さくら増発

→みずほは１往復増の５往復、さくらは７往復増の１８往復、
　朝夕時間帯は概ね１時間あたり２本の運転

 

・のぞみの運行体系の一部変更

→　・東京〜新大阪間ののぞみを岡山まで延長し、
　　　朝夕時間帯の東京〜岡山間運転ののぞみを増発

 

　　 ・姫路と徳山の「のぞみ」の停車回数が増加

 

・100系・300系全車引退

 

・東京〜岡山間の「ひかり」を東京〜新大阪間に変更

 

阪和線・きのくに線・関西空港線

・特急くろしおに２８７系を投入（改正時は４往復、７月までに７往復）

 

・特急くろしお、スーパーくろしお、オーシャンアローをくろしおに統一

 

・特急くろしおの停車駅の見直し

（日根野・海南・箕島・藤並・湯浅・南部・太地）

→すべての特急列車が海南駅に停車

 

・２２５系の追加投入

→これにより、阪和線の快速は、２２５系又は２２３系で運転

　(朝通勤時間帯の一部の区間快速を除く)

 

・阪和線、早朝列車の見直し

→平日、和泉砂川4 時52分発の普通天王寺行きを日根野駅始発に変更

 

大阪環状線・JR ゆめ咲線

・福島駅に快速が終日停車

 

・12〜15 時台の大阪環状線とJR ゆめ咲線の直通列車を取り止め

 

・JR ゆめ咲線のすべての列車を8 両編成に統一

→直通列車を含めJR ゆめ咲線を運転するすべての列車を8 両編成に統一
　 また、朝通勤時間帯の一部列車の運転の取りやめ

 

その他アーバンネットワーク

・ＪＲ宝塚線・福知山線に２２５系の投入
→１１３系・２２１系を２２３系・２２５系に変更

 

・一部線区の普通列車で列車の設定見直し
→これに伴い、列車の削減や行き先変更等が発生

 

・関空特急はるか・びわこエクスプレスの停車駅の見直し（山科）

→はるか３号（山科6:16発）・びわこエクスプレス（山科6:56発、22:12着）を除き通過

 

その他西日本の地域

・【山陰】山陰線・舞鶴線で２２３系（ﾜﾝﾏﾝ車両）の運用の拡大

→山陰線の園部〜綾部間は全ての普通列車が２２３系・２２１系での運転

　 舞鶴線は約６割が２２３系・１２５系での運転

 

・【山陰】特急はまかぜの所要時間大幅短縮

→はまかぜ３号の１５分を最高に、上下平均で約７分以上の短縮

 

・【北陸】日中時間帯に521系を富山まで運転

 

・【山陽】山陽本線・可部線の夕通勤時間帯の快速列車を各駅停車化

 

・【山陽】呉線データイム快速安芸路ライナーの停車駅の見直し

→データイムの広〜広島間を毎時3往復の運転とし、

快速「安芸路ライナー」を毎時2往復、普通列車を毎時1往復の運転

これにより、海田市駅及び吉浦駅に新たに停車（天神川は改正より通過）

 

夜行列車

・寝台特急日本海、夜行急行きたぐにの運転の取りやめ

→多客期に臨時列車として運転

 

 

以上です。