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なんだかご縁がすごく強く感じられて、厚木までやってきました。
カレーは食べないんですが、
カレーですよ。
半月ほど前に献本をいただいたサンクチュアリ出版の本があります。
カレー関係です。レシピ本というジャンルになると思います。
その名も、
「私でもスパイスカレー作れました！」
（印度カリー子 著）
いやね。これが予想外の良著だったんですよ。
なにしろ自分でカレー作らない宣言をするくらい（してない）手を動かさないボクが「ひさびさにレシピ本みて作ってみるかあ」なんて思わ独り言いっちゃったくらいのもの。
ある日サンクチュアリ出版から荷物が届き、憧れの出版社だけどお付き合いないしなあ。心当たりがないなあ、と開封するとこの本だったんです。
多分印度カリー子さんがサンクチュアリのご担当に献本を手配してくださったのでしょう。とてもうれしいです。ありがとう。
ぱらぱらとめくれば漫画仕立てになっていて、レシピ本で一切写真なしの漫画仕立てというセンスに驚きました。読み始めて目次の前にある４ページ目まで読んで持って行かれる感がやってきてすごい本だと強く感じました。
実用書であるレシピ本。買い手が料理をやる気のある人ではないとお客さんにはなってもらえない本のジャンルです。厳しいジャンルの本なわけですがこれはなんとなくぼんやり読み始めても大丈夫で、なおかつそんなつもりはなかったのに市販のルウを使わないスタイルのカレー、本を見て作ってみようかな、という気にさせられるんです。
印度カリー子さんのメソッドと漫画、イラストレーションのチカラが加算され強いパフォーマンスが発揮されています。うーん、やっぱりすごい。こうやって自分で文章にすると改めてすごい本だなと思います。
その漫画の部分を担うこいしゆうかさん。その名前をうっすら覚えていました。なんだろう。なんだったっけかなあ。そんな薄ぼんやりした記憶をたぐっている最中に1通のメールマガジンを受信しました。そしてなんなのかがはっきりとしたんですよ。なんというタイミングだ。なんという。
買い物をした折に登録したメールマガジンがたまにくる「WILD-1 厚木店」。そのメールマガジンにこいしゆうかさんの名前。あれ、この人、この人、、、あ、印度カリー子さんの本の漫画の作家さんだっ！！なんで「WILD-1 厚木店」のメルマガに名前が？トークショー、そうなのか。なんだったろうか、、、
そうやって思い出したのが GO OUTのフェイスブックのフィード。そうか、テンマクデザインのパンダテントの人か。そうか！それでこのお名前に見覚えがあったんだ。なんとアウトドアの人でもあるのか。うれしいなあ。驚いたなあ。
色々と頭の中で小さなピースが繋がって動かずにいられなくなりました。
そして当日。
楽しいご縁でやってきた「WILD-1 厚木店」でのトークショー。たっぷりお話を聞いて、とても楽しく充実した時間になりました。
会が終了後、「WILD-1 厚木店」買い物をしながら（WILD-1 は欲しいものがごっそりと展示されてていつもすごい困るんだよ！）サインの人垣が収まるのを待ってから、こいしゆうかさんにお声をかけました。突然名刺を出してぼそぼそと印度カリー子ちゃんがーとか言い始めた不審なおっさんにニコニコしながらお相手してくださって。
カレーのつながりというお話でちょっと驚いていらっしゃったのですが（そりゃあそう。アウトドア方面のイベントなんだからね）面白い共通の話題があったりで、しばし盛り上がり、楽しい気持ちをいただきました。
アウトドアとカレー。定番的なあのイメージではなく、そういうこととは別に、カレーとキャンプはやっぱり相性がいいのだよなあ。そう思う楽しい時間でした。
この面白いご縁を印度カリー子ちゃんに直接報告せねばと思っています。
#カレーツーリズム #カレーダンニャバード #カレーですよ #印度カリー子 #こいしゆうか #カレーライス #WILD-1厚木店 #camp ＃camp女子
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「マロンとはぴいのスパイシーな夜。VOL.1 」
が6/20に生配信されました。
マロンさんとボクがホストを務め、食にまつわるいろいろな話をゲストとともにお送りする1時間。スタジオは東京秋葉原に位置するデジタルキッチン 。マロンさんの秘密基地とも言える、充実したキッチン設備とリラックスできる雰囲気いいダイニングが融合した場所なんです。
カレーですよ。
第1回を謳う今回の生配信。この前に実は第0回というのがありました。
第0回の様子がこちらです。
その場でその時々のトラブルや問題点を洗い出しながら進めていくという、ボクが10年ほど見てきたアマチュア配信のスタイルをそのままに、和気あいあいと放送する番組でした。
今回もその続きではあるのですが、前回よりもより配信番組としての輪郭がはっきりさせることができたかなあ、と思っています。1回づつクオリティを上げていきましょう。
さて今回はゲストに来ていただきました。
ゲストはご存知カレーおじさん＼(^o^)／ことアキノ・リーさん。心根優しいカレーの男とマロンさんの化学変化が見たくての出演お願い。大変に楽しいひと時になりました。
実は今回、テストケースとして少人数の観覧席を設け、内々に観客の方を募って番組を盛り上げてもらったんですよね。みなさん楽しそうに見てくださってホッとしました。実は観客の皆さんの中にはカレー店店主が2人いたり、芸能関係の、おやっ！という方がいたりとすごかったのであります。そういう方々にも楽しんでいただけたのは、きっと話題が食だから。みなさん同じ高さの目線でおしゃべりしたり聞いたりできますからね。それとマロンさんのオーラパワーもあるでしょう（聖戦士の方じゃなく）
これが今回の第1回位の配信アーカイブです。
２０時にスタートして番組半ばでマロンさんが懐かし系カレーライスを作る段取りだったんですよ。その懐かし系カレーライスというキーワードにだまされてました。もうね、そんな簡単なものじゃないんだよ。いや、手法とか食材とかそういう話じゃなくてね。いやはやなんとも素晴らしいものが出来上がってきたんですよ。シンプルにいってしまうとこれは「センス」なのでしょう。
言葉にしてしまえば野菜と肉を煮込んだカレーライス、なのだけれど。もう何もかも違うのです。なにもかも。
家庭風に、と言いながらも「市販の固形ルウは極力少なくしたいのよ。油が強くなっちゃうからね」とさらり、言ってのけるマロンさん。かといってインドのお作法で作るわけじゃなくてね。
トマトジュースを積極的に使い、具材の下処理にもこだわって、結果それがマロンさんのカレーという世界観につながるわけです。うーん、ああ、そうか。これか。これがみんなの言う「マロンマジック」か。そうなのか。
ジャガイモを水にさらして後入れにするというやり方で、カット面のエッヂをきちんと残しながら美味しく煮えて、という仕上がりに舌が震えます。
するつもりのなかったお代わりをなんどもしてしまう魔性の味に魅了されつつ満腹街道をまっしぐらです。ゲストのリーさんも同じく小さな声で「おいしい、、、」とつぶやきながらお代わりを繰り返していたのは秘密です。
観客の皆さんはもちろん言わずもがな。
とにかくマロンさんのカレーライス、驚くべき美味しさで素晴らしかったというわけです。ああ、どうやって説明していいやら。
まだ不定期配信となっているこの番組ですが、徐々にスピードを上げて番組の面白さとクオリティを上げていって定期配信に持っていきたいと考えているんです。
もしかすると観覧希望者の公募もするかも、というお楽しみも。あんなにおいしいものの味見までできるんだから、募集をかけたら引く手あまただろうなあ。
ぐいぐいと盛り上げていきたいと思っています。
楽しいことをどんどんやるよ。
#カレーツーリズム #カレーダンニャバード #カレーですよ #カレー #日本カレー #スパイス #ジャパニーズカレー #洋食 #カレーライス #spice #東京グルメ #カレーブロガー #カレーマニア #curryheads #japancurry #curry #curryrice #curryandrice #riceandcurry #japanesecurry #tokyocurry >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
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年に１〜２回、おやすみをもらいます。
なんだか蒸し暑いですね。梅雨、いつ明けるのかな。
またあした。 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
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街でよく見る、でも絶対乗ったことのない特装車やトラックなどに試乗ができた日産のグランドライブ。とても濃い時間を過ごすことができました。そしてその間の時間には、
カレーですよ。
一つ前のエントリーであんな長文を書いておいて挙句の果てにカレーですよ。もうね、前のエントリーも記事２つに分ければいいのにね。
ランチタイムはいつも「軽食です」とご案内をいただくのですが、どうしてどうして。いつも必ずしゃれたブッフェが出現するんですよ。そして、何が嬉しいといったらカレーなのです。
毎度驚かされるきちんとしたバンケットブッフェのケータリング。とても快適なものですよ。 フィンガーフードだけではなく温かいものが必ずあって、これうれしいよねえ、とてもありがたい。お話を聞いてクルマに乗って、とやっているとしっかりお腹も空くのでありがたいのですよ。今回のカレーは前回、「キーマカレー バターライス添え」が変わって
「シェフお任せ本格カレー」
という表記。ひよこ豆のカレー・バターライス添えという内容。
うむ！これがまたリッチでふくよかな味でかなりのものなんです。ああ、いいねえ。おいしいぞこれ。先回同様大変においしい。もちろんカレー以外も素晴らしい。あ、おやおや。隠れキャラで、フィンガーフードの方に
「オーストラリア産ラムカレーのタルト」
という伏兵が。これもいいなあ。
これはむしろタルトなしで一杯食べたくなるくらいおいしいです。
「旬の鮮魚のソテー白ワインソース」「子羊のクリーム煮ブランケットドヴォー」などちょっとお弁当箱持って来ればよかったと泣きたくなるレベルですよ。
並々ならぬこだわりが、もてなしをいただいているのだと強く感じられ、想いが伝わってきて嬉しさがこみ上げます。すべて、全方位の気遣いをいただくのは嬉しいものです。
そして、暑いから水分補給をとおっしゃってくれた冷蔵ケースに入っている水のボトル。やはりこれには毎度グッとくる。ケンメリスカイラインのオリジナルボトル。うむーん、いいなあこれは。
日産という会社、やはり楽しい。
子供の頃、おばあちゃんが見てた「隠密同心」のオープニングの前にコマーシャルが入るんです。女性のスキャット、軽快な音楽、バンクを駆け抜ける日産の自動車。最後に男性のナレーションで「技術の日産がお送りします」と締めが入って隠密同心の本編が始まります。そんな思い出があります。
ボクが大好きな美人広報さんがすごく頑張ってくれて、僕らブロガーとの間に入ってくれて、クルマも、食も、ちゃんと楽しませてくれて、ちゃんと知識も増やしてくれて、ご機嫌です。
もちろん「技術の日産」のDNA感じる技術者、開発の皆さんのお話があってこそ、ではあります。
クルマもカレーも好きなボクの夢のような1日でした。
そうだ。
一つ前の記事読んだ人のためのサービスショットがあったんだ。
#日産あんばさだー #グランドライブ #追浜 #はたらくクルマ #カレーツーリズム #カレーダンニャバード #カレーですよ #カレー #スパイス #洋食 #カレーライス #spice #curryheads #curry #curryrice #japanesecurry >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
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横須賀、追浜にはなんだかここのところ間を空けずに通っていて、ちょっと自慢というか誇らしい感じというか、嬉しいわけです。クルマ好きを自認しているので特に、ね。だって、グローバルブランドのメーカーさんが直接お声をかけてくれるのだもの。サイコーなわけですよ。
横須賀、追浜ときてグローバル企業とくればひとつしかありません。日産自動車です。
どこの自動車メーカーもみんな好きですが、日産のことは尊敬というニュアンスでリスペクトを送っています。なんなのか、というと、フェアレディZというクルマのこと。日産はどんなに苦しい時でもどんなご時世でもフェアレディZをカタログから落とさないでくれていました。スポーツカーをラインナップに持ち続けるというのは時代背景などで大変な時期が何度も巡っています。そういう中でF1で活躍するホンダでさえスポーツカーを持たない時期があったというの日産だけはそのポリシーを曲げずにここまでやってきてくれた。尊敬するべきスタンスです。
閑話休題。
さて、この日。追浜にある日産のテストドライブ施設「グランドライブ」
ここにくるとワクワクするんですよね。
その名を「はたらくクルマ取材会」と称して試乗会が行われたんですが、これがもう奇想天外。こんな試乗は聞いたことがありません。そしてもうね、ちょっと楽しくてたまらなかったわけですよ。
普段ディーラーでは試乗が叶わない特装車やトラックなどに試乗できる大変に貴重な機会だったのです。準備された車のラインナップに思わず唸ります。いやこりゃあ確かにこれはどれも乗ったことのない車両ばかりだよ。
もうね、怒られちゃうけどこれ、どっかの市役所の駐車場の光景みたい。
テストトラックなのにね、ここ（笑）
ひと通り紹介したいですね。自慢も兼ねて（笑）
キャラバンリフター架装車は日産キャラバン、ハイエースクラスのバンタイプボディに電動リフトを装着してある車両。
天井が低い都市部の地下駐車場などの荷捌き場につけるのにぴったりの機能性。これはいつも成田や本牧などで大きな通関荷物を受け取るアジアハンター、小林さんにオススメしたいクルマでした。聞けばビルの清掃の業者さんやコピー機の設置の会社などに重宝されているんだとか。なるほどねえ。
パラメディックはいわゆる救急車。これにはまいったよ！
人生的にストレッチャーにしばられて運ばれたことは数回あったけど、テストコースでストレッチャーに寝転がってコースを回ったり、まさかの救急車の運転をしたりという日が来ようとは。（しかもコスプレ付き／笑）ドライバーが車長（救急隊長）の指示のもと、交差点に入るときのアナウンスなども兼ねていると知り、大変な仕事と思い知ったり、貴重なお話も聞けました。
これが運転して一番アガったねえ。すごいもん動かしてる感が強い。カレー業界で救急車運転したことあるのはナイルさんとボクくらいだろうなあ（笑）ナイルさんは実車を所有してるから敵わないけど（笑）そしてこれ、普通に日産のディーラーで買えるのだそう。ええ！そうなの？！
キャラバン冷蔵冷凍車はフードジャーナリストとしては一番気になった車両です。お話し聞いた。超聞いた。すごい長話になっちゃったんですが、もう面白くて面白くて。
保冷車と冷蔵冷凍車の違いや、この現車、キャラバン冷蔵冷凍車の２気室構造、断熱処理やナノイー設備、底面のドレンやドアトリムのゴムパッキンの扱いの考え方などすごく面白かった。ぱっと見はやっぱり地味なんだけど、食の仕事をやっててなおかつクルマが好きなのでお話を伺うと面白くて仕方がなかったんですよ。
見学した人にはかわいく作ってあるゼリーをプレゼントするなどの凝った演出も楽しいね。どのクルマにもちょっと楽しい仕掛けやサプライズ、お遊びが施してあって広報の皆さんや日産の社員の方々の熱意とやる気と遊び心が楽しいです。
NV200タクシー。ニューヨークのタクシーはこのNV200タクシーが多いのをニュースなどで見たことがあります。
東京ではオリンピックの絡みもあってジャパンタクシーが幅を聞かせてますが、マンハッタンではこれですよ。
タクシー、それもバンタイプのこれを運転できることになろうとはねえ。しかもこのNV200タクシー、車椅子対応車で、その部分も体験させてもらったんです。車椅子を使用者が座ったまま安全にリアゲートに備えられた折りたたみスロープから乗車位置までスムーズに牽引されての乗車、固定がなされて、不安がない。 すごいですよこれ。車椅子使用の人たちの利便性が上がり行動範囲が広がるのは素晴らしいことです。車椅子に乗ったまま乗車と運転、両方の体験をさせてもらいました。ダッシュボードにはタクシーの運転手さんのドライバー帽と白い手袋が用意されていました（笑）
ADは、ご存知の公道最速系営業バン、ADバンのこと。ウィングロードの派生車であることがボディデザインを見るとわかります。この車、日本の営業マンを支えるボンネットバンタイプ、トヨタのプロボックスとサクシードとともに、なんであんなに飛ばすのか、と訝るくらい都市間高速道路の追越車線や新橋界隈、環七、環八の右車線などで見かけます。
そして、乗って走って大納得、空荷のADバン、早い、早い。出足もいいしよく曲がるし過不足がないクルマなんですよ。運転がなんだか楽しいんです。世の営業マン諸氏には得意先で返品を大量に押し付けられたからって自暴自棄になって運転で発散などせぬよう、お願いしたいもの。
そして血脈を考えるとちょっとわかるんだよなあ。サニトラ。懐かしいサニートラックはストックカーレースなどで活躍していたサニーのチューニング部品とノウハウが使えたため、トラックなのにスポーツカーチューニングを施すという手法の日本での草分けです。なので、ね。なっとくなっとく。
アトラスパネルバン。トラックですな。トラックが好きなんだよ。あの平らに寝た位置のハンドル角とか鷹揚な感じの動き、大きなものを動かしている満足感、そういうものが好きなんだよなあ。
日産のUDブランドは別会社になってしまったので、日産自動車が扱うトラックの最大のものはこのクルマです。パネルバンはサイドウィンドウ前方下部分がかなり低い位置まで切り欠いてあり、周囲の視界が大変良いものでした。安全を目で必ず確認、に大いに役立つ。こういうのは乗らないと実感できないよね。
運転中、助手席についてくださったご担当に日本の流通の現場の話やそれとリンクする法規制とこのアトラスパネルバンの立ち位置などの話など大変に価値のあるお話を伺えたことがありがたかったです。
リーフ パレードカー。
優勝記念パレードとくれば！の特装車。今日の車両の中で特装車中の特装車、とくればこれ。実はナンバー登録があり、所轄への申請なしで公道での通常運用が可能になっているんですって。おどろいた！回送時にキャリアカーなしでこのまま運転して公道に出て運用場所に行けるということだよね。これ一人で運転するの勇気がいるだろうなあ。シートはドライバーズシートが一脚のみ。車検証は1名乗車になっています。（見せてもらった！）
助手席は取り除かれ、後席があった部分にかさ上げして簡易で座れるようにされたパレード用シートが装着されています。屋根を切った部分はプラスティックモールドなどワンオフでカバーされており意外や丁寧な作りに驚かされました。スタジアムでのリリーフカー、警察への申請ののちに優勝パレードなどでの走行などが想定されています。これはちょいと魅力的なクルマだな。カレー優勝パレードがあったら借りに来ようっと。
シビリアン幼稚園バス。これも嬉しい驚きがたくさん。幼稚園バスに乗り込むことなどなかなかできない体験だよねえ。
お子さんいてもこのバスには大人は乗れません。だって大人のシートは助手席と保母さんが腰掛ける簡易シートだけだから。シートベルトの法規制の話や車両サイズと座席数の話、園児の乗降口のカメラの話などとても興味深いです。ガソリンエンジンとディーゼルエンジンでの違いや影響とか、おやこんなところも繋がるのか、という目からウロコの話が飛び出して面白い。
デイズルークス 助手席スライドアップ。
ラインナップとしては知っていたんですけどね。実際稼働を見るのは初めて。お年寄りや体が不自由な人のために、助手席シートが車の外まで出てきてお迎えしてくれるという装置。サイズ制限がある軽自動車という企画の中でよくもまあこのシステムをスマートに詰め込んだものだ、と感心してしまいました。
しかも縦も横もでかいボクのような人間でもスムーズに車内に収めてくれるんですよ。よくできてるなあ。高齢者や障がいを持つ方も多い現代、ほんのちょっとの高さに足を上げられないなどいうシーンは少なくないと思うのです。価値があるね。
チェアキャブ
/ シビリアン、キャラバン、セレナe-POWER、NV100クリッパー
チェアキャブは車椅子での乗車が可能な種類のクルマです。
軽、乗用ワンボック、ワゴン、バスとフルラインアップが揃う日産はちょっとすごいとおもう。それぞれ車両のサイズや用途は違えどあまり手間なく確実に車椅子の人を車内に招き入れることができるのは素晴らしいよね。
福祉車両でもあるこれらは実際体験して見なければわからない機能や、使う人が欲しい機能などきちんと人に向けて作られているのがわかって、また税金免除の特典があったりなども聞かねば出てこない情報などもあってお話をきててよかったと強く感じます。もう他人事じゃあないんだよ、福祉車両ってものは。
真面目に書いてきましたが、広報の美人担当さん（ファンなんです！）が相変わらずしゃかりきで頑張ってくれており、とにかく楽しい、飽きさせない。素晴らしいです。
シビリアン幼稚園バスについているスタッフさんは幼稚園の制服風のコスプレだったり、アトラスパネルバンのリアゲートを開くと保冷発泡スチロールの箱からお魚じゃなくてアトラスパネルバンのミニカーが出てきてそれをプレゼントしてくださったり。
NV200タクシーにはタクシー運転手の帽子と白手袋装備、キャラバン冷蔵冷凍車からは美しいゼリーが出てきておひとつどうぞとプレゼントされたりとまあ至れり尽くせりでね。
圧巻はパラメディックでの隊員服の用意と美人広報自ら「体を張った！」と言い切るナースコスプレの披露。惚れ惚れします（笑）こういう楽しい仕掛けや意気込みが日産の「伝えよう！」という強い意志としてこちらの胸にしっかり入ってくるわけです。
「クルマが好きなクルマの会社」はやはり肩入れしてしまうんですよね。
いつでも細部まで細やかに気遣いくださる気持ちが伝わる嬉しいひと時でした。
日産という会社、やはり楽しい。
腕のある、楽しいことが大好きな美人広報さんがすごく頑張って、僕らブロガーとの間に入ってくれて。そして変わらない「技術の日産」のDNA感じる技術者、開発の皆さんのお話があって、その結実したものとしての日産のクルマがあって。
クルマが好きでよかったなあ、と思える1日です。
#日産あんばさだー #グランドライブ #追浜 #はたらくクルマ #カレーツーリズム #カレーダンニャバード #カレーですよ #カレー #スパイス #洋食 #カレーライス #spice #curryheads #curry #curryrice #japanesecurry
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