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富良野、唯我独尊でうまいカレーを食べました。
その後、なんとなく富良野駅まで行ってクルマを止めて。
写真を撮ったり改札からホームをのぞいていたら、車内クリーニングの仕事で待機をしていたおじさんが改札の中に招き入れてくれました。この時間帯は乗車の人じゃなくてもホームに入って構わないのだそうです。あらそうなんだ。
お言葉に甘えてホームに入れてもらい、少し写真を撮ったりしました。
楽しいなあ、電車の写真を撮るの。
そんなことをしているとさっきのおじさんがやってきて「もう帰っちゃうの？これからちょっと面白いものが見られるから待って入ればいいよ」と声をかけてくれたんです。
２０分ほど後、ちょうど数本の列車がやってくる時間だそうで。
車からレンズ持ってこよう。
二両編成の列車がやってくるのですが、それが明日の営業運転の準備のために別の編成に切り替えるため構内を行ったり来たりしてホーム脇で連結、切り離しを数回行うのだとか。
おお、そりゃあ待ちます。見て帰ります。
入線してきた電車のことを色々とおじさんは教えてくれます。
一通り解説をもらっていると「じゃあ、これから私は仕事をしてくるから。ゆっくり楽しんで行きな」と跨線橋の向こうの車両に向かいました。そうか、明日の編成に連結が終わった車両の車内清掃をしに向かったんだね。
どうもありがとう、と頭を下げて、それから小一時間、大いに楽しみました。
北海道、楽しい場所だなあ。
大好きになりました。
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カレーツーリズム北海道
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コメント（0）
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今回は結局宿に泊まったのは１回きり。
行きのフェリーの中で１泊。あとはクルマの屋根の下で眠りました。
なんだか自分で驚いています。出来ちゃうんだねえ、こんなことが。
日々の暮らしの中でベースになるのは眠るところと食べるところ、トイレとおふとん、といったところでしょうか。ここら辺が足りればどこでも生きていけるなあ、と思います。
今回の旅ではほとんどが道の駅で眠ることが多かったです。ご同輩も多いようで一度など深夜着で様子を見ると駐車場は満車、仕方なく他の道の駅に移動、なんてこともありました。ハイシーズンの夏なんかは大変なんだろうねえ。
みなさんマナーもよく、テーブルを出したり火を使うなんて人はいませんでした。当然エンジンを切ってる人がほとんどだったしね。
長距離のトラックなんかはエンジンかけっぱなしが多い。
カルチャーが違うってことでしょう。
かくいうボクも上手にやってました。
道の駅に入る前に寝床を作っておく。
寝床を作るにはそこそこ何度もドアやハッチを開け閉めするので、いい季節だったからそれほど苦労しませんでしたが寒い時期なんかだと車の中が冷えてしまう。今回も多少そういうことがあったので、宿泊予定地の少し手前で車内の整理と寝床を作るのをやっつけて、投錨地まではヒーターを強めにつけて車内を温めて、道の駅に着いたら早々にエンジンを切ったりする工夫をしていました。
逆に眠るまでの間に車内の空気がよどんじゃう時もあって、そういう時はエンジンをかけて窓を下ろすとかはせずに、薄くドアを開けて空気の入れ替えなんかをしてました。
一度だけ都合で市街地のコインパーキングでの車中泊もしましたよ。
このとき気をつけるべきはトイレ。道の駅はもれなく付いてますが、コインパーキングはそれはないですから。着替えて眠っちゃうとおしっこしたくてもおいそれと車を動かせないし（寝巻きだったりするし窓は目隠ししてるしちょっと大変）。そこで近くにコンビニを見つけておきます。
気をつけなくちゃいけないのはセイコーマートは０時に閉まっちゃう店もあるのでそこまでチェック。おしっこしたくなったら上着を引っ掛けてつっかけでコンビニに行って明日の朝パンとか無駄にならないペットボトルのお茶とかを買っておしっこしてクルマに戻ります。
それでもなるべくコインパーキングはやめておきましたよ。
近くに住んでる人とかに不審に思わせちゃうの悪いしね。 北海道は市街地から割と早々に何もない場所や畑ばかりの場所にたどり着きます。それはつまり道の駅がありそうな場所ってこと。東京の自宅だとそれらしい森や海までは高速道路を使って２時間とかそういう感じですから。北海道は市街地から道の駅まで１時間かからないなんてことが多かったので、市街地、街ごとにカレーを食べて歩いてランチタイムやディナータイム以外は移動に当てられるボクの今回の旅のスタイルにはちょうど良かったです。
朝起きれば朝市をやっている道の駅も多いし、キャンプ暮らしだったら朝どれの野菜、どこでもいっぱい扱っててちょっと心が動きましたね。毎日キャンプで昼間は街でカレー、はちょっと一人では難しいのでやらなかったけど。どちらかに特化しないと無理ですね。
どこに向かうのってボクの車のナンバーを見て話しかけてくれる人もいましたよ。情報交換したりしてね。そういうのも旅の醍醐味だと思います。
道の駅、好きだなあ。
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天塩町のご担当、お世話になった竹之内さんのおとうさん、おかあさんが大切に育てているトマトをたくさんいただいたのです。
それはもう素晴らしいトマトでね。
天塩を出てからずっと助手席に置いて一粒づつ味わっていました。
本当においしくて、もっと食べたくて引き返したくなるくらい。そりゃあ齊藤副町長も惚れこむよねえ。それ、すごくわかります。
いただいたトマトを頬張りながら海岸線を走るとなんだか胸に込み上げてくるものがあります。
一粒食べるごとに天塩町は遠くなるけれど、一粒食べるごとに天塩町への思いが強くなっていきます。
これだね。これが僕が探していた「カレーツーリズム」。
見に行って、話して、食べて、想いが強くなる。
その場所を舌が、胃袋が忘れない。
これを探し出すために北海道に来たんだもの。
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まずね。
道の駅に向かったんですよ。スーッと見つかりまして。
なんでかっていうと町の中、それも足寄町のメインストリート的な場所だと思うんですね、ここ。
それで、着いてね。天候も温度も気分もよかったんで窓開けて走ってたのね。もうね、入る前から轟音で、
「はて しぃないぃ〜 おぉ〜〜大空らぁとぉ〜広ぉいだあぁいちぃのぉぉ、そのぉなかぁでぇ〜〜」
って。もう聞こえてくるわけです。
おおお、来たなあ、と思ってね。そこまでは予想通りだったんだけど。
石碑という感じで碑が建っておりまして。立派です。おおきい。
ちーさまの手形のタナゴコロに緑色に光るボタンを発見！
じゃあ当然押しますよね。
「はて しぃないぃ〜 おぉ〜〜大空らぁとぉ〜広ぉいだあぁいちぃのぉぉ、そのぉなかぁでぇ〜〜」
きました。これか。ここからか。
なるほど、そうか。なるほど。
で、館内に入って色々お土産とかを物色したりお手洗いに行ったり。うっかりさっきと別のドアを通ろうと思うとどこからともなく視線を感じて。
あ。いた。奥から見てた。こっちを。
ちーさま、いらっしゃる。
ゴールドディスクやらレコードジャケットやらに囲まれた、大きなえーと、なんだっけかこれは、フキだっけ？
葉っぱを傘の代わりに持ってこちらを見て微笑んでらっしゃる。
思わずフラフラと松山千春記念館に入り、グリグリと見る、観る。
そして満足して外に出ると。
「はて しぃないぃ〜 おぉ〜〜大空らぁとぉ〜広ぉいだあぁいちぃのぉぉ、そのぉなかぁでぇ〜〜」
いやいやいや。
おー、なんと。うーん、そうか。
それほど観光の人もいない日でしたがどうやら地元の人もあの緑のボタンをかわるがわる押してるっぽい。大空と大地の中でが途切れない。
うん。愛されてるよね。ちーさま。っていうか愛されてるっていうか、松山千春は北海道の神様だからね。
「はて しぃないぃ〜 おぉ〜〜大空らぁとぉ〜広ぉいだあ、、、」
もちろんボクもクルマに乗り込む前に緑のボタンを押して帰りました。
「ちぃかぁあらのおぉかぎぃりぃい 生きぃてぇやれぇぇ
ちぃかぁあらのおぉかぎぃりぃい 、、、
生きぃてぇ、や、れぇぇ 〜〜」 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
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前の夜は「道の駅おんねゆ温泉」で眠りました。
温泉は入らず。お風呂屋さんがあったので銭湯に。ああ、快適だったなあ。北海道の先頭はちょっと熱めのお湯で下町育ちにはありがたい。
さて。
旅の途中で色々な情報が入ってきます。みんなインターネットとスマートフォンのおかげです。
いい面も悪い面もあるけどね。
だったらいい面は活かせばいいし悪い面はなるべくシャットアウト。 GoProのご縁で繋がって仲良くしているクルマ好き仲間、水谷さん。ラリーのアナウンスやMC、イベントアナウンスなどを生業にしている男です。Facebookののフィードで見ていたらどうやら北海道入りするらしい。
なんだろうと見て見ると、あっそうか！ラリー北海道だ。
ラリー北海道の時期に当たってるのか。彼は仕事で忙しそうで会えそうにないのですが、とりあえず陸別町のオフロードサーキットは通りかかるので寄ってみよう。
そうやってやって来た陸別町。
あっ！！もうすでに他の地域からレイドでやって来たラリーの競技車両が町の中を走ってる！
いいよなあ、ラリーって。公道を競技車両が走るんだもんなあ。興奮するなあ。土ぼこりで汚れたレーシングマシンを目の当たりにして興奮です。あ、レイド（移動）中なので競争はありません。
なので、なんだかコイン洗車場でクルマを洗ってるドライバーもいます。そっか、綺麗にしてから陸別のサーキットに入るんだね。なるほどねえ。
あっ！なんだあれ！なんかおかしなことに。シトロエン（だと思ったらこれミラージュみたい。マカベさんありがと！）がセイコーマートでクルマ止めてる。
うわー！これスゲー画だなあ。
面白いなあ。サイコーだなあ。
とにかく楽しみ切りました。
そのあと道の駅に寄ったんですが、ここもすごかった！
道の駅っていうか、駅っていうか。そのまんま駅だし。
「道の駅オーロラタウン93りくべつ」
は知る人ぞ知るものすごい道の駅。
ふるさと銀河線の鉄道駅と道の駅が合体した道の駅で、十勝バス、北見バスの案内所や鉄道駅が混在しています。
そんなことじゃないのよね。驚きの理由。
駅だと思ってたんですが、実はふるさと銀河線は廃線になっていたんです。 え！！でもさ、でもいま電車が線路の上にいて、動いてるんですよね。
なんで？どういうこと？と思ったら。
どうやら陸別町商工会が主導で鉄道保存展示施設になったそう。「ふるさと銀河線りくべつ鉄道」という名前で気動車の運転体験、乗車体験等ができるようになっているんです。
ちょっと待ておい！運転体験って電車（正確には気動車。電気モーターじゃなくてディーゼルだからね）の運転かよ！！できるのかよ！！
できるんです。
予約がいるんだけど。
あと、長時間のとショートのがあるんだけど、できるんだよ運転。驚いたなあ。電車の運転なんてしたことある人少ないぞ。ううう、やりたい！
そう思ったんですが、当日はLコースのみでした。
ちょっと時間ない。（お小遣いも、、）
西武線じゃないけどここの車両にも「銀河鉄道９９９」のペインと車両が。
おっ！松本先生のサインが車体に入ってるじゃないか。
そして、ほうらね、電車ではなくて、正確には気動車です。電気モーターじゃなくてディーゼルだから給油口があるんだよね。
なんか不思議だよねえ、電車の横腹に給油こ、、（繰り返すが正確には気動車。電気モーターじゃなくてディーゼルだから（笑）でもなんか電車って言っちゃうんだよね）
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運転体験Sコース
駅構内を15分程度往復運転。
運転体験Lコース
駅構内500mをCR70・75形気動車にて約80分程度往復運転。
運転体験銀河コース
北見方面の駅構外の本線上、1.6kmをCR70・75形気動車にて80分2往復運転。いずれも完全予約制。
うぎゃ〜今度必ず予約してくる。
そんなこんなで足寄へ行くことにしました。
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