GUNs & ＭＯＶＩＥ LOVER

マルイ グロック19 その7

　いやぁ、今週の月曜日はお盆の休み明けで、仕事もそんなに急に動かないだろうと、まずは会社で事務仕事をしていたら、まさかの書類ミスが発覚！、対応が終わらないのに、午後からお得意様の所へ行く事になり、家に帰ったのが夜9時過ぎと、初日から色々とハードでした。

　その後も、おかげさまで順調に仕事が動いてくれて、結果、ブログを書く気と時間が無いという一週間で、今日も午後から溜まった事務仕事を片付ける為に会社に行き、ノートと睨めっこでした。

　そんなこんなで、何とか連載を終わらせましょう。

　最後はお約束のホルスターの話し、まずは家にあるグロック19が似合うホルスターを発掘、でもライトがついた状態ではどれにも入りません。

　左から多分アメリカ製の厚みのあるカイデックス製のホルスター、銃口の開口部がつぼまっているので、グロック26は入りますが、17はつかえて入りません、まさしくグロック19専用ですね、これが一番作りがしっかりしていますが、スライドの露出部が多いので、見た目の保持が少し頼りない感じです。

　真ん中はイスラエルのフィーボスのレプリカホルスター、19を入れてもスライド先端が少し出る、謎なサイズです、デザインも好みが分かれるところでしょうか？でもレプリカとは言えしっかりと銃は保持します、作りがチープなのはオリジナルがそうだからで、しょうがないですね。

　最後もフォーボスのホルスターですが、確かこれは本物だったはず、スライドとピッタリ同じ長さで納まりがいいです、シミのように見えるのは以前マルイのグロック17を入れるための煮た時の後ですＷ

　今回これに入れてみて、意外と気に入りました、アメリカ製カイデックスより見た目は劣りますが、これでもれっきとした実銃用ホルスターですから、実用には十分ですね。

　因みにどのホルスターもやや前に傾いた状態で銃を保持します、写真の傾きが正確ではありませんが目安になります、そしてベルトに通すタイプではなくベルトの上から差し込んでベルトに引っ掛けるパドルタイプです。

　本当はライトが付いた状態で収まるホルスターが欲しいのですが、ごっつい大きなライト用のホルスターはありますが、コンパクトなライト用のホルスターは良いのがなくて、気長に探そうかと思っています。

　これで一応マルイ　グロック19の連載は終わりになります、このブログで記事を書けるのも後1週間になってしまいましたね、新しいところのブログの準備はＩＤを取った位で何も進めてません、来週中には何とかしないと（汗）

マルイ グロック19 その6

　はい、今日もまたお付き合い下さい。

　ここへ来て気になる事が、フレームとスライドの質感ですが、前に比べるとテカリも無く良くなったんですが、どうもスライドが気になります、フレームは実物も樹脂製なのでいいんですが、スライドも樹脂に見えちゃうって、樹脂なんだから当たり前なんですがＷ、ここは少し弄ってみたくなりました。

　実銃の写真を見るとフレームに比べてスライドはややグレー掛かって見えます、フレームと同じような黒ではありません。

　なのでスライドとアウターバレルを取り出して塗装することにしました。

　使ったのはお馴染みインディのパーカーシールスプレー、皮膜も強く乾きも早いのでお勧めの塗料です。

　写真では撮影の関係でグレーが明るく見えますが、実際にはこれほど明るくありません、自分的にはフレームと質感の違いが出て気に入っています。

マルイ グロック19 その5

　5日連続更新とは最近の私としては頑張ってますＷ

　本日のお題は初日に紹介した写真に写っていた黒い箱ですね、まっ、絵が張ってあるので分かりますが、ライトです。

　シュアファイアのコピー品ですが、特筆すべきはそのサイズです。

　如何見てもグロック19専用でしょうと言わんばかりの収まりの良さ。

　長さがスライドとフレーム先端とピッタリ同じです、このライトはグロック19を手に入れたら付けてみたかった一品でした。

　このコンパクトさを実現できたのは電源が単4電池1本だからです、流石にCR123電池2本を使うライトと比べれば明るさが違いますが、大きさを考えれば必要十分な明るさは確保しています、電池も何処でも手に入る単4電池なのも良いですね。

　ひとつ問題なのが、これを付けて入れられるホルスターを確保していない事です、如何するかは考えないといけません。

マルイ グロック19 その4

　今日も行きますよＷ

　性能面でのカスタムは昨日で終了、後は個性を出して行きたいと思います。

　まずはサイトの交換、何のサイトか分かります？グロック34のフロントとリアサイトです。

　ネジを外して入れ替えるだけですから、ものの数分で終わります。

　グロック34のリアサイトはアジャスタブルで左右、上下の調整が出来ます、17でなく更に照準間の距離が短い19でそんな事やって意味あるの？と言われれば、多分、意味無いと思います、完全な自己満足です、でも他人とチョット違う個性は演出できると思います、ここが重要なんですねＷ

　お次も変えてあまり意味が無いと言ったら 身も蓋もないパーツで、スライドストップとシリアルナンバータグです。

　スライドストップは指の掛かる所がラバーコーティングされていて、操作性が良くなっているので、まぁ、無駄ではないかな？

　こちらはセフティーにもなっているシリアルナンバーを入れ替えてリアルにするパーツですが、正直外れでした、私の入れ方を間違えたのか（逆ではちゃんと番号が見えなかったはず？）向きが逆ですが、それより、奥まったところでしか見えないのはダメ、フレームと面一にならないといけません、19の番号だからと買ったけど、これは後で良い物を見つけたら買い直しですね。

　わざわざ裏返して見ないと分からないところですが、気分の問題で納得いかないな。

　これで他人とはチョット違う自分流のグロック19が演出できたと思います。

　

マルイ グロック19 その3

　行ける時に行っときましょう。

　まずはこちら、タニオ・コバのブラックバルブ、何かしら手持ちであるかと思ったら無くて、先日のブラックホールで購入した物です。

　バルブレンチで入れ替えるだけですから、お手軽ですね、着ける前にシリコンスプレーをゴム部に吹いておき、あまり力任せに締め付けない方がいいです。

　付け替えて、劇的変化はありませんが、ブローバックの切れが良くなった感覚はありました。

　それだけでは物足りないので、マガジンバンパーを＋2タイプに交換。

　このスタイルが私のお気に入りのグロック19なんですよね。