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10月6日夜に旭川に着き、翌日はレンタカーを借りて、まず向かったのは美瑛町でした。
カーナビを美瑛駅にセットして到着。
美瑛駅の横にある「道の駅」に車を停めて、観光パンフレットをいただきました。
美瑛駅の近くの踏切です。
旭川方面です。
「線路は続くよ、どこまでも」、そんな歌が自然と出てきそうな線路でした。
美瑛の丘は、丘と木のコラボが素敵です。
これが「ケンとメリーの木」です。
昭和47年スカイラインのコマーシャルに使われた木です。
ポプラの木です。
この木が、どうして「ケンとメリー」なのか?。
少し角度を変えてみると、2つのポプラが仲良く立っています。
このあたり、「パッチワークの路」と呼ばれています。
地図では、その広さがわからないのですが、随分と広いのですよ。
金沢あたりの地図と違って、ちょっと距離感がおかしくなります。
その広い「パッチワークの路」をチャリで走り回る人たちによく出会いました。
こちらは「親子の木」です。
カシワの木ですが、3本並んで立っています。
仲が良いということで、そう呼ばれるようになったそうです。
これは「セブンスター」の木です。
これもカシワの木ですが、昭和51年にセブンスターのパッケージに使われたそうです。
その横の道路わきに白樺並木がありました。
「これぞ北海道」という並木です。
こちらは「マイルドセブンの木」。
昭和52年にマイルドセブンのパッケージに使われた防風林です。
これはカラマツの木です。
最初は、広い農地にポツリと立っている木に感激しましたが、次第にチェックポイント探しみたいになってきて、ちょっと迷いながら、「あった」と喜ぶ。景色よりも、「探す」ことに夢中になりました。
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美瑛の丘・・・素敵ですよね〜♪
十数年前、家族で“ケンメリの木”の前で記念撮影しました。
我が家の子供達はもちろん、ちょっと若い友人達も『ケンとメリー』知らなくって、
ショックだったことあります。
拓真館は行かれましたか?
トラバさせていただきました。
2012/10/12(金) 午後 11:08 [ 飛夢 ]
こんばんは。
美瑛、私も大学の時に行ってきましたよ。
その頃はCMのすぐ後でしたが…
それから早30年以上経ってしまいましたね〜
2012/10/12(金) 午後 11:18 [ wzw* ]
CMに使われたところがいろいろあるんですね。こうやって撮影場所を求めていくのもいいですね。
2012/10/12(金) 午後 11:19
そうですか、CMに使われた場所がいくつもあるんですね。
スカイラインなんかは広大な景色の中を駆け抜けるイメージなんでしょうね。
タバコのほうはどんなコンセプトだったんでしょうね。
どこまでも続く線路はロマンチックです。
2012/10/13(土) 午前 0:30 [ VC3000 ]
飛夢さん、トラバありがとうございました。その時の、飛夢さんの記事をみて、今度は、絶対に美瑛と富良野にと思っていたのですよ。でも富良野にはいけませんでした。
拓真館は行きませんでした。もう一度、飛夢さんのブログをチェックしていけばよかった。
2012/10/16(火) 午前 8:05 [ HARAGON ]
WZWさん、30年前ですか。私も子どもたちが小さかった頃、フェリーで2回ほど、車で行ったことがあります。一度は道南に、一度は道北でしたが、その時も、美瑛には行きませんでした。北海道は広いし、結構移動に時間がかかりますものね。
2012/10/16(火) 午前 8:07 [ HARAGON ]
さゆりんさん、最後は、なんだか、ポイント探しのようになりましたよ。
2012/10/16(火) 午前 8:08 [ HARAGON ]
VC3000さん、この線路素敵でしょう。でも、電車が走っているのには、一度もお目にかかったことはないのですよ。きっと、昔は、北海道の中を網の目のように線路があったのでしょうね。でも、ほとんどが廃線になっているのではないでしょうか。この線路には、電車、いやディーゼル車が走っていると思いますよ。
2012/10/16(火) 午前 8:11 [ HARAGON ]