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トランクに鎮座するＣＤチェンジャー。
今となっては、ＣＤチェンジャーなる語は死語となりつつありますが、９０年代のベンツにはこの大きなＣＤチェンジャーが定番でありました。
Ｓ１２４にも同型のものがラインナップされておりましたが、この大きな箱がどこに設置されていたかで、荷室の使い勝手が随分と左右されたものです。
私が所有したＳ１２４では、後席背面下部にシートと平行して設置されていたため、後席を畳んで荷室にフラットにした際には非常に邪魔になりました。結果的に取り去ってしまいましたよ。
１９０Ｅでは、小型の平置き型のものでしたね。でも、ＣＤの収納枚数は当然ながら少なかったと記憶しています。
ノーマル重視＆オーディオ無関心派の私にとって、ドライブのお供はもっぱら「ＡＭ／ＦＭ」か「ＣＤ」のみですし、純正ラジカセによる操作性も◎ですので、時の流れに逆らって意外と活躍してますよぉ。
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白鯨解体新書
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本日、土日特売日？とあってか、ハイオク１４１円／Ｌと久しぶり安値感を得たので、デカタンクの白鯨に久しぶりの満タン給油を行いました。
４６６ｋｍ走行で、燃料計の針では３目盛り目（３／４）まで減っておりました。体験的には１目盛り２５Ｌと捉えていたので７５Ｌは入るのか？と予想しつつ、給油。
実際には６６Ｌ。街乗りばかりの走行で７ｋｍ／Ｌと出ました。
？？？？まだ、ガソリン入ったかも？と思いつつ・・・・チト怪しいところです。
逆算して６．５ｋｍ／Ｌなら約７１Ｌ入ることになりますから、あと５Ｌ程入ったのかもしれません。
さて、明日はバッテリーチャージを目的に、お気に入りの乗鞍高原へ「温泉＆そば」ドライブへ出掛けようと目論んでいたのですが、あぁ明日から「梅雨入り」！！
選択肢は３つ
①そのまま白鯨で雨中ドライブへＧＯ。
②雨なら四駆のオールロードクワトロでＧＯ
③自宅で静養
答えは、明日アップのブログで・・・Ｓｅｅ Ｙｏｕ！
ネタ切れなので、ストックの画像を振り返ってみた１枚がこれ。
後席用のバニティミラーですね。左右２個が天井に設置されています。
さすがにＥクラス（Ｗ１２４）とは、品質感が違います。
でも、我が家の住人が使用することはまずありませんね〜。
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バッテリー上がりが気になってきました。
我が白鯨、ここのところ全く稼働（運転して走らせていない）しておりません。
さて、ドアを開けてまず目に付くのが、エントランスモール。
我が白鯨のものは上の画像の通り、「メルセデス・ベンツ」の文字入ったアルミ？の立派なものです。
個人的には、このエントランスモールにすぐ目がいってしまうため、ドアを開けて金属製の立派なものがついていると、その車への好感度が一気に上昇します。
過去を振り返るに、過日ブログネタに扱ったユーノス・ロードスターのものは◎↑の一品でした。
Ｗ１４０では、社外品にイルミネーション付きで文字部が彩色されて浮き上がってくるものが多く商品化されているようですね。
が、私はオリジナル重視（第一の理由は金製面か？）で。
余談ですが、エントランスモール右に写っている目盛りは、シートのランバーサポート調整ダイヤルですね。
ブログを書きつつ自責の念が増してきました。
チト、街乗りながら、早速白鯨を走らせてきますわ。
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久しぶりの「白鯨解体新書」シリーズ更新ですが・・・ |
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サイドミラーについて。 |
