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年初に出動して以来1ヵ月半振りに火を入れる374。自車はチョーク無しのFCRキャブ仕様、FCR自体始動性はヨイと言われていますが、この寒い季節にひと月以上放置だと、ちょっと苦労していました。マルチスパークアンプを取り付けるまでは。
マルチスパークアンプはその言葉の通り、点火を複数回行い出力を向上させるという代物。6000rpmまでは5回の点火、それ以上は3回点火するシステム。
これによって中低速はパンチ力アップ+マイルドに、高回転ではパワーが出る様な特性変化がみられました。
そして今日の本題。マルチスパークアンプを取り付けて最初に体感したのがエンジンの始動性向上。
ノーマル374と比較して自車の目覚めは良い方でしたが、マルチスパーク取り付け後から更に良くなった始動性。
それではイキます!ひと月半振りの始動一発目!
久しぶりなので煙はいてマス(汗煙
今回はひと月半の放置ですが、3ヶ月放置でも、氷点下(限度はあります)でも同じようなモンです(笑
マルチスパークアンプ、旧車にお乗りの全ての皆さまにお勧めしたいところですが、並列4発のフルトランジスタ車両限定とのこと。ポイント点火車両は自車の様にフルトラにすることで取り付け可能デス。
ご興味ある方はこなっとさんまで(笑
おわり
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