う〜む、FITかな

ど〜も

 

FITの５MT！

 

 

突然どうしたんだこいつはといわれそうですが、この車がなかなかスマートだと最近感じてきた

１５００ｃｃ　１１０PS　車重１０００ｋｇ　燃費１９．４ｋｍ/ｌときたらコリャすごい！

フィットなんて・・・と馬鹿にしてたこともあったが、やはり売れてるだけあって完成度が高いことを改めて思い知った今日この頃

 

１５００ｃｃで５MTは俺的には弩ストライクｗ

ほかでいえばトヨタ・スターレットなんていいねｗ

残念ながらホンダに乗らなきゃいかんという雰囲気があるので買いませんが

 

外車でいえばフォルクスワーゲンのPOLO GTI

ホンダに就職しなかったら確実に買ってました

１８００ｃｃ　１５０ｐｓ（ICターボ） ５MT

たまらんね

 

なぜ日本にはゴルフGTIやポロGTIのような本格的なホットハッチが無いんだ

エコカーエコカーって喜んで車作るのもいいけど

おかげで最近の１０００〜２０００ｃｃの車には本気で買いたい車は皆無だ

 

経済的、低燃費な車の一つ上のグレードにもうすこし過激なモデルがあっていいんじゃないのか

FIT RSはそんな感じだけど正直まだまだ物足りない

 

俺は日本のメーカーがガチで作った欧州にも負けないくらいのホットハッチに乗りたいぞ〜！

GT-RやらLFAみたいな馬鹿高くて現実離れした車が作れるんだから

コンパクトホットハッチくらい余裕でしょ

売れる売れないじゃなくてそのモデルの旗艦をつくったほうが魅力も増すし

近年少なくなってきた車好きも増えるかもしれない

 

いろんな弊害があるかもしれないけど

マーチスーパーターボとかミニカ・ダンガンとかシティターボがあったときみたいな車の楽しさを

復活させてほしい

[古谷鉄道研究本部]

確かに
単なる移動手段としたの車としてしかコンセプトがない時代ですからな〜
エコ&コンパクト&スポーティー&セーフティーなんてコンセプトの車があってもいい気する

ってなわけでアウディA１なんて

[彷徨えるマサ]

CR-Zもスポーティーでいいですね。MT車ではクラッチミート時のショックが少なく良く出来てる車ですばい。