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ど〜も、隊長です。
先日ゴルフの両サイドのグリルを交換しました。
これがノーマル
これが交換後!
すばらしい!
ワンダフル!!
どこが変わったか分からない?気にするな!
取り付けたのは前期型(パドルシフトが無いやつ)のグリルで
サブラジエータに風を送り込むためのシュラウドがもうけてある。
しかし後期型(うちの)になると、サブラジエータが廃止されたのでグリルの穴も塞がれた。
こんなふうに風が整流される。
コレに変えればラジエータを通過する空気量も増えるから損ではないはず!
値段?気にするな! |
(株)関東ローバー自動車工業
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2010年10月5日、無事オイル交換が終了。
走行距離は4100kmだった。
今日のお客様はミラ・AVYさんです!
今回注入したオイルは、泣く子も黙るカストロールGTX!
手軽な価格の高性能鉱物油である。
カインズ家にて2600円で購入(オート後退に置いてなかった!需要がない?ふざけんなw)
1580円で4L缶のGTX DC-Turbo(10w-30)もあったけど
柔らかいものを入れたかったのであえてこちらをチョイス!
と同時にオイルエレメントも交換!
これはずっと使い続けているもので、前回もAUTO LAND D-15
道具はこれだけ!
のちに気づいたけど、やっぱりオイルジョッキは必要だと思った。
ステージアはこの画像のジョッキで十分だが、ミラの場合、オイル口が狭い上に
ちょっとこぼれると丁度タービンに付着する!w
実際こぼれたのでパーツクリーナぶっかけておいたけど
エンジン始動後しばらく変な湯気が出てたwww
さらばEDGE!
今までありがとう!
そしてワッシャは往生際が悪く、ドライバーで突っついてやっと外れた(笑)
さぁGTXを投入!
2.3Lを注入しました
次の交換は3500kmくらいを目処にしておこう!
交換後200km弱走行したがすごぶる好調!
吹けあがりばっちり
さすがGTX。
ありがとうGTX!
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ど〜も。隊長です。
今うちに中古のマフラーがあります。
以前ミラに付けていたんですがノーマルに戻したため残ってます
程度はそこそこです。
何回かタイヤ止めでこすったりしたの 傷がいくつかあります。
あと若干リアピースが曲がってますが正常に装着できます。
走行距離は15.000くらいです。
そのうちヤフオクに出すかもしれません。
詳細はこちら→ http://www.dsport-web.com Dspoat公式サイト
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