(株)関東ローバー自動車工業

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グリル交換

ど〜も、隊長です。
先日ゴルフの両サイドのグリルを交換しました。
 
これがノーマル
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これが交換後!
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すばらしい!
ワンダフル!!
 
どこが変わったか分からない?気にするな!
取り付けたのは前期型(パドルシフトが無いやつ)のグリルで
サブラジエータに風を送り込むためのシュラウドがもうけてある。
しかし後期型(うちの)になると、サブラジエータが廃止されたのでグリルの穴も塞がれた。
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こんなふうに風が整流される。
コレに変えればラジエータを通過する空気量も増えるから損ではないはず!
 
値段?気にするな!

オイル交換

2010年10月5日、無事オイル交換が終了。
走行距離は4100kmだった。
今日のお客様はミラ・AVYさんです!
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今回注入したオイルは、泣く子も黙るカストロールGTX!
手軽な価格の高性能鉱物油である。
カインズ家にて2600円で購入(オート後退に置いてなかった!需要がない?ふざけんなw)
1580円で4L缶のGTX DC-Turbo(10w-30)もあったけど
柔らかいものを入れたかったのであえてこちらをチョイス!
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と同時にオイルエレメントも交換!
これはずっと使い続けているもので、前回もAUTO LAND D-15
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道具はこれだけ!
のちに気づいたけど、やっぱりオイルジョッキは必要だと思った。
ステージアはこの画像のジョッキで十分だが、ミラの場合、オイル口が狭い上に
ちょっとこぼれると丁度タービンに付着する!w
実際こぼれたのでパーツクリーナぶっかけておいたけど
エンジン始動後しばらく変な湯気が出てたwww
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さらばEDGE!
今までありがとう!
そしてワッシャは往生際が悪く、ドライバーで突っついてやっと外れた(笑)
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さぁGTXを投入!
2.3Lを注入しました
次の交換は3500kmくらいを目処にしておこう!
 
 
 
交換後200km弱走行したがすごぶる好調!
吹けあがりばっちり
さすがGTX。
ありがとうGTX!
 
 
ど〜も。隊長です。
 
今うちに中古のマフラーがあります。
以前ミラに付けていたんですがノーマルに戻したため残ってます
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程度はそこそこです。
何回かタイヤ止めでこすったりしたの 傷がいくつかあります。
あと若干リアピースが曲がってますが正常に装着できます。
走行距離は15.000くらいです。
 
そのうちヤフオクに出すかもしれません。
 
詳細はこちら→ http://www.dsport-web.com Dspoat公式サイト
           http://www.dsport-web.com/mira_avy/01.html マフラー紹介

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