埋蔵金？

この言う埋蔵金はあちこちあるんでしょうね。
基金を管理する人もいるのでしょうね。
人件費ももったいないですね。
天下り先でしょうかね。　楽な仕事ですね。

年金、健康保険、失業保険に回せないのでしょうかね。

行政は予算主義しか、お金の使い方で、方法がないのでしょうか。

いっそ国自体を株式会社形態にしてはどうでしょうね。

株主は国民。

予算主義はどうしても毎年増えていく一方ですね。

可処分所得で２０％も国にもっていかれるのはたまらないですね。

それでも足りないとは。

★黄瓜　huahggua

以下　民主党　いわくま川崎市会議員のブログより　転載しました。
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現在進行中の「川崎市長選挙」。私は、「市営地下鉄建設問題」が大きな争点になるだろうと思い、今年度に入りずっと議会で市長と議論を戦わせてきました。

http://blogs.yahoo.co.jp/chihiro1890/archive/2009/10/2

９月議会でのいわくまの地下鉄議論↑

実は、その過程の中で私はもうひとつ取り上げたポイントがありました。

「鉄道整備事業基金」についてです。

「何それ？」と思われるでしょう。

基金とは、分かりやすくご説明すると、基金＝貯金のようなものとお考え下さい。

川崎市は基金条例に基づき、「鉄道及び軌道整備事業並びに新駅設置の資金に充てる」として貯金をしています。

現在までの積み立て総額は、およそ１１０億円。

かなりの金額でしょう？

でも変なんです。（笑）

例えば、現在建設進行中の「武蔵小杉新駅」来春までに完成します。総工費は２２６億円です。

しかし、上記した、新駅設置の資金に充てるとしている鉄道整備事業基金は、武蔵小杉新駅建設のためには使われていないんです。

じゃあ、何のための毎年お金を積み立て（ここ数年は毎年３億円）貯金しているのでしょう？利子もついているのに・・・。

結局、大部分は「地下鉄建設のため」なんです。

私は、まちづくり局に問いました。

地下鉄建設に基金を活用するなら、地下鉄建設の総工費４３３６億円のうち、どれぐらいを目標に積み立てるのか？予算計画などはあるのか？

・・・・・・なーーんにもありません。とりあえず、地下鉄建設計画が進行中なので既成事実づくりのために積み立てているようなもの・・・みたいです。

５００円玉貯金じゃあるまいし！（怒）

私が訴えたポイントはここからなんです。

例えば、積立金を減額し、救急医療や待機児童対策など生活に密着したインフラ整備に充てることも可能でしょう！

と議会で発言しました。

・・・・・ヒアリングでは、積立金を減額するような仮定のお話には・・・という行政マンからの反応でしたが・・・。

どうやら、川崎市の行政職員の感覚はまだズレているようです。

政権が代わったんです。

今、民主党各省庁の大臣が血眼になって予算のムダづかいを無くすために、事業仕分けや棚卸、予算の再編成を行っていることはみなさん御承知の通りだと思います。

それが、行政刷新会議なんですが。

行政職員のみなさんも、これまで積み立ててきたから・・・とかこれまで継続してきたから・・・ではなく、事業の再検証や透明性の確保、説明責任がきちんと果たせる事業の構築を心がけて頂きたいと思います。

国レベルでは、基金については、中小企業支援制度ととして創設された基金をめぐり、将来も使われる見込みがないとして、会計検査院が有効活用するように改善を求めていたりするんですよね。

川崎市はまだまだ遅れていると思います。

平成２０年度だけで地下鉄建設計画には約６億円、鉄道整備事業基金の積み立てに３億円。

地下鉄建設計画の問題が揺れている、政治マター化しているからスッキリしないんです。

私も、今年度、ずっと地下鉄建設計画に議会で取り組み、翻弄されているひとりです。

今回の市長選挙で決着がつけば、枕を高くして眠れるかもしれません。

★きゅうり　ちなみに南瓜はカボチャ　nangua