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米ＧＥ(GE.N: 株価, 企業情報, レポート)、広東省に新たに建設される掲陽・潮汕空港に３７億ドル
出資、完成後の共同運営に合意。同空港は２０１１年の完成後、現在主要な玄関口となっている
汕頭空港から役割を引き継ぐ。
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米GEは空港にも投資するか。へーおどろき。
管制設備、照明、レーダー、コンピューターシステム等結構仕事があるのかな。
総額どのぐらいなのだろう。
掲陽・潮汕空港の設計図手に入らないかな。
中国には空港施設需要はどのぐらいあるのだろうか。
新幹線も需要はあると思うが。
土地の手当ては今のうちでしょうね。
中国政府も今なら強制立ち退きも出来る政治的環境ですね。
今後民主主義が進むとなかなか立ち退きが大変になりますね。
とりあえず、地図に線引きだけしておくとか。
シベリア鉄道に平野で直線であるべきところが、わずかですが折れ曲がっているところが
あるそうです。
それはピートル大帝が、線引きをした時に定規をずらして直線を引こうとしたけれども、
真っ直ぐ引けなかったそうです。
それで現場も曲がっているそうです。 余談ですが。
日本の東海道新幹線の土地はすでに戦中に取得していたとの事。
官僚は先見の目がありますね。 というか、現在の東海道本線は海岸よりで、
艦砲射撃にあうと言うのでもっと内陸部にもう一本と言う事で
土地を確保していたみたいですけど。
そのおかげで土地の立退き料が要らなく、取得費が非常に安くすんだおかげで、
開業直後から黒字路線だったとの事です。
他の新幹線は土地代も膨大なので、赤字つづき。
独裁政権の良いところですね。
ユダヤ系もこうゆう利点を熟知しているので、北朝鮮の金政権の温存をはかる
わけでしょうか。
拉致家族には、つらい事ですね。
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