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森のレナさん

http://omosiro2.web.infoseek.co.jp/omosirof/76.swf

転載元: LOVE LOVE あいしてる

日本航空が０９年度から１１年度までの３年間で廃止を検討している国内外５０路線の全容が分かった。内訳は国際線が２１路線、国内線が２９路線。中でも関西国際空港の国際線は９路線が対象で、同空港の国際線は半数以下に減ることになる。(毎日新聞)
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子会社として分社する方法は無かったのだろうか。
該当県が株を持っても良かったのでは。２０００億も使って、
出てきたのは赤字路線のカット。
能無しのやることだね。
それにより静岡空港も松本空港も経営危機だそうです。
皆に迷惑を掛けて自分だけ生き残ってどうするの。
生き残るといっても規模が半分ぐらいにするのかな。

どうもＪＡＬは駄目だな。
工夫が無かったのかな。
残念な事です。

コメント（5）

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高級賃貸物件の空きを減らそう。

最近
日本に魅力を感じない外資。　リーマン倒産以来の金融関係外資が、シンガポール、香港、上海に移動してしまいました。

都心の高級賃貸マンション。　５０万～２００万／月がかなり空室が目立ちます。

今後外資が増える事は望み薄のようです。

そこで税法を変えて欲しいのです。

現在賃貸マンションの社宅扱いは社長のみ全額経費を認められています。

残りの社員は半額だけです。

危機管理の時に歩いて３０分程の距離に会社幹部が住み、大地震等には直ぐに会社に出向き全日本、全世界の現場に指示を出す必要があります。
そういう意味でも責めて登記簿に載っている役員には１００％もくは官舎の同様な経費の社宅を認める事が必要と思います。
現に都庁の職員、官僚は危機対応のため都内に官舎が安い家賃で用意されています。
民間も危機対応が必要な時勢です。

どうぞ税法を変えて、社宅として使えるようにしてもらいたいものです。