☆イタリア的生活～バカンス～

感謝★

Sun, 04 Nov 2007 21:39:16 +0900

一年という短い間でしたがたくさんの方が訪れてくれて楽しかった。
仕事が忙しいときも笑いと元気をくれました。
たくさんの思い出がつまったブログですが、冬眠します。
みんな。ありがとう。

なんだかなぁ～。

Thu, 02 Aug 2007 22:27:17 +0900

今日。家に帰ると真っ暗でした。
いつもは明るくむかえてくれるセンサーライトもつきません。

原因は漏電。
ありえないくらい燃えています。

皆さんも十分注意してください。

やはり一人暮らしで家にいる時間が少ないとこんなことになるのかな～。
コンセントは水面より高く。
単純な事ですがちょっとした油断です。
漏電もどこか人事でした。
今回の事故の代償は、はかりしれません。
水槽機器が壊滅です。

新たな水槽を立ち上げるその日まで。

一度水槽をたたむことにしました。

今の自分にはあまりにつらい現実でした。

明日は休みをもらって海へ行ってきます。

滑らない話

Tue, 05 Jun 2007 21:59:35 +0900

先週の日曜にオートポリスに遠征に行った事は周知の事実ですが、またしてもネタを掘ってきたのであります(^o^)／

自走で行ったオートポリス…行く前から高回転が吹けないなどやな感じではあったのですが走行前チエックでシフトの連結棒のロックナットが緩んでるのを発見！！

危ない

ここはしっかりしめとかないと！！！

しか～し！！この行為が後々喜劇…じゃなくて悲劇を招くことに！！！

走行会は慣らしで３週走ってから本気で走ります。
最初の３週は３速オートマで走り続けていざ本番！！

１コーナー…

２コーナー

３コーナー

４コーナー

ん！！！！

シフトが落ちない！！！！！！

何故！！！なぜ！！？

説明しよう！賢い読者ならお気付きとは思うが前のフリのせいなのだ！！
シフトバーが緩んでるのを発見したイタリアはあろうことかロックナットだけを絞めこんだのだ！
普段より長くなったシフトがスイングアームと干渉しシフトが落ちなくなってしまったのであ～る！！！

迫るヘアピン！
落ちないシフト！
ヘロヘロと侵入するイタリア！！

やっぱ曲がんない！！！！

どうする？？？おれ！！！！

完

真っ直ぐ進む゜

グラベル（安全砂場）を掘りました(>_<)

コケずに真っ直ぐ侵入したんでよかったんですが砂地にはまって動けない。
スタッフが来るまで僅か３週目にして待ち惚け～

ぼ～～～

もったいない！！
がばいもったいない！！

その後なんとか復帰しましたがビビリッターがふりきったため、全然のれませんでしたとさ。。。

でめたし

PSすき屋のトマトバジル豚丼チーズトッピング５２０円最高でした☆

すき家が好きや♪

Sun, 03 Jun 2007 08:06:44 +0900

すみません。

一発目から親父です。
そうさ！私のツナギは過齢臭！
どうも！イタリアです！

今日はこれからオートポリスで走行会です！
小雨のようなのでこけないように頑張ります！

むしろ苔かもしれない

Thu, 31 May 2007 00:39:24 +0900

なんとなく余ってるカップに苔だまを生けてみました。

ジジとガジュマロ。
不思議な空気感が気に入ってます。

月末はヤバイ忙しさなのでオフィスの癒しにする予定☆

訪問遅れてます(^_^;)

デスモですもの

Sat, 26 May 2007 17:09:45 +0900

デスモセディッチ。

１０９８も来てました～

明日のＪＳＢ１０００にお店のバイクが出るので応援しないと！！！

全日本スーパーバイクレース

Sat, 26 May 2007 13:31:30 +0900

あち～～～

ディチが来てました

７４８逝かれる

Mon, 21 May 2007 17:41:19 +0900

土曜日は楽しみにしていた走行会でした。
朝６時に目覚めて駐車場に行ってバイクを引っ張り出す…。。

が！！！

重い！！！重すぎる！！

クリームパフェの後にお口直しでカフェオレを飲むくらい重い！！

よくよく見てみるとリアタイヤにネジが刺さってます。
しかも２本も…。。。

ネジの皿は削れていないまっさらな状態なのでイタズラです。。
（今日、隣に止めてあった車のトランクが接着されていたもよう。イタズラ決定です）

なんかすっげー泣きたくなりましたが、とりあえずツナギを着たまま車でＨＳＲにむかいます。。
サーキットに着いてそのことを店のオーナーに伝えると、バイクを取りに行って、修理して、サーキットまで持ってきてくれるみたいです。
感謝ＴＴ

正直かなり凹んでたので走る気はあまりなかったのですが、厚意に甘えちゃいました＾＾

スクールなんかもあって鈴木大五郎選手がやさしく教えてくれました。
ホント為になることばかりで…。。。

あっという間の走行会で非常に楽しめました！！

ただ、走行中リアブレーキに変な感触が…

帰ってきてみると…

がーん。

リアパッドがなくなっていたようで…
リアのディスクまで逝ってます。
車検後走行３０００ｋｍくらいでは無くならないと甘く見ていた私が悪い！！とはいえ。。。

マジへこみです。。

２万えんくらいかな？とのショップからのお達しが…。。。。

なんて金食い虫だ！！！

てか、無くなるの速すぎないかい？？！
ブレーキの引きずりも含めて見てもらいます。。。

海藻が快走☆

Thu, 17 May 2007 10:49:29 +0900

スプーク！！！！

海藻のとろける前兆をとらえました！！

分かりますか？

横からの図

葉っぱの縁から何かがピョロっとでてますよね？？！

これが胞子を放出中って状態です！

そして！お待ちかね！！！

じゃーん！！！！

芸術は爆発だ！！

じゃなくて？！

それと、海藻が溶ける前兆を見せてから、２４時間点灯してたんですが、一部分だけ光が当たらないようにしてました。

急いでたからコップですけど・・・（爆

この部分がどうなっていたか？？！
ほかの部分より早く白化するのか？？？！！！

次の日。
光を当て続けていたところ

当ててないところ

だいぶ溶けてるけど、まだまだ緑がるんるん♪

おかしくない？？！！

予想は外れるorz

なぜ光を遮断したところが緑のままなんだ？！

朝から光を遮断してたからまだ次の日まで夜がつづいてたと勘違いしたのかな？！
時間の経過を悟らせないのが白化を遅らせることができる。という方向で＾＾；

さてさて、今回のメイン！！！

リン酸は増えたのか？？！
という素敵な実験！！

前から保存していた検体としては
１）前回溶けてすぐ
２）溶けてから１日後
３）今回溶ける前
４）溶ける前兆があった日
５）溶けてしまった日

となってます！
リン酸検査薬大活躍！！！！

と思いきや…・・

違いが微妙すぎます………

これが一番それっぽい色してますね。０．１です。。。

気を取り直して結果発表！！あくまで色判定は独断と偏見が含まれております！！

１）前回溶けてすぐ　　　　０，１～０，２
２）溶けてから１日後　　　０．１
３）今回溶ける前　　　　　０～０.１
４）溶ける前兆があった日　０，１～０．２
５）溶けてしまった日　　　０．２よりの０，１～０．２

リン酸は０．３を超えるとヤバイと説明書に書いてましたが、ミドリ石は０．１でもやばいんですかね？！
その辺はよく分からないんですが、海藻が溶けると確かにリン酸に動きがあるようです。
前回溶けてから１日後にリン酸が減っていたのは、海藻が溶けた以上に大繁殖したからだと思います。

ただ、今回は１５ｃｍキューブ水槽いっぱいに広がったヘライワヅタが全て溶けたのと、
前兆から前回と比べて規模がヤバイことが分かっていたので１５ｃｍキューブをメインと隔離した状態だったにもかかわらず、全て溶けても０．２どまりだったてのが意外でした。
１５ｃｍキューブって２Ｌくらいしか入らないんですけどね。。。
その中の海藻が全て溶けて０．２。
ん～～。。微妙な結果になりましたね＾＾。

ただ、水は白濁するので精神衛生上よろしくないですね（笑

まとめ。

「海藻が溶けると」
・色素が溶け出すけど茎や葉（海藻にはないけど）の構造が崩れる訳ではないので
　大量にリン酸は溶け出さないが、やはり多少は溶け出す。

・水が白濁する。

「海藻が溶けないようにするには」
・海藻に時間の経過を感じさせないようにする（２４時間点灯など）

・海藻の生活史の暦で、繁殖（枯れる）水温にならないよう低温で維持する。
　（特に拾ってきた海藻を入れるときは採取した海水温を測っていた方がいいかも）

という結論になりましたが、これはあくまでこじつけなので、今後の研究に期待です☆

７４８も改良してますよ☆

Fri, 11 May 2007 16:10:32 +0900

水槽が濁ってバタバタしてましたが７４８も健在です！
とりあえずここ最近ＵＰするのをさぼってたので一気に行きます！！

まずはエアフィルター！
ノーマルはかなり効率が悪いのでデイトナのターボフィルターを切ってノーマルと換えてみました。

箱はこんなの。

たんなる一枚のスポンジなので、ノーマルの形に切り抜いてノーマルと入れ替える。
ノーマルとターボフィルターを口に当てて、ふ～ふ～してみると効率が全然違う！！
ノーマルは息がこもってスポンジがぬるくなるけど、ターボフィルタは息がすぐ抜けるのでこもらない。。
走ったインプレとしては、低速はよく分からないけど、高回転で回した時の瞬発力が明らかに良くなったので大満足☆
ノーマルマフラーだと逆に抜けが良すぎて調子悪くするかもしれないですね＾＾；
自分のマフラーはテルミでＣＰＵも変わってるんですが、レース前提のエアクリなしで調整してあるので今まで調子が出てなかったのかなぁ～っと思いました。

ただ、大きな虫とか石が入ったらちょっと嫌なのでエアーインテーク入り口に金網をつけることにしました。（せっかく効率があがったのに＾＾；）
実際エアクリはずしてみたら蛾の死骸があったので…

ベンチレーション３Ｄメッシュシートってかっこいい？名前が付いてますが単なる金網です（爆
金網サイズは中を選択！
でもホムセンに行っても売ってないんですよねぇ～

つけるとこんな感じ☆
カウルの裏側に当てて、ホットボンドでくっつけました。
オイルクーラーガードもなかったので、市販品は高いしとりあえず貼ってみました。
ん～。イカス☆

俺様グッジョブ！！

調子に乗ってリアフェンダーをショップから５０００円でもらったので付けてみました。
これでリアサスの汚れが気にならなくなります☆

ちなみに片持ちスイングアームなので右側のフェンダー付け根の固定が難しいんですが、スイングアームに穴をあけてタップを切って固定してもらいました。
これで片持ちにありがちな偏った固定でネジ受けが割れたりタイヤと干渉することを防げます。
強度も気にするレベルではないらしいですよ。
あと、ステップがすごく滑るのでヤフオクで仕入れた２万円ステップです。
アエラ製なんですが、ステップ位置が前にきて微妙に乗りづらい。。。。
殿様乗りよう？？！ハンドル位置も変えないと。
もうしばらく乗り込んで慣れてみますが、ダメだったらヤフオク行きかな？！

全部で３万くらい出費したのでしばらくお財布を養生せんとなぁ。。。