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8/10 8713F「みどりの京王線」
明大前ー下高井戸間
本体:NikonD7000
使用レンズ:AF-S VR Zoom-Nikkor 70-300mm f/4.5-5.6G IF-ED 8000系高尾山ラッピング車を勾配を駆け上がってくる構図で。
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京王電鉄
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詳細
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今回は忙しいので貼り逃げです...
笹塚ー新宿間
初見びっくり。
ちなみにピンポイント雲配給でする...
リベンジ決定！
ってことで移動することに。
折り返しを見送って、
笹塚 まんけー急行撮って、
桜上水 まんけー撮って(またか)
千歳烏山 残念ながら逆光。
7000かっこいいよお
あでもドア汚ねえかっこよくねえわ(おい)
こういうのも味が出ていいかと。
府中
最終帰着点府中へ。
ここ前からきてみたかったんですよ〜
ホーム入っちゃうけどね。
来たときは半面光だったんですがね...
すぐに逆光気味になっちまいました。
はぁ...
少し引いてもう一枚。
思ったよりカッコいいなぁってのが正直な感想。
HM無しver.もいつか見てみたいなぁ。
ーおまけー
Express for Shin-Matsuda
では。
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んー、京王のダイヤ改正から３日が経ちました
今回は「改定」ではなく「改正」になったみたいで。
そんなことはどうでも良いんですが。
今回の改正内容の内1つに都営線急行は笹塚始発に変更なるものがありまして。
急行笹塚行きが日常的に見れるようになりましたと...
地元民としてみない訳には行かないので、昨日の夕方見てまいりました。
笹塚
電光掲示板に「準特急」が表示されるように。
ほんとに違和感しかないというかなんというかって感じ。
もちろんドアも開きます。
KEIOロゴの位置が他編成と異なる9730F。
個人的にはこっちの方が好きだったり。
(なんだこの行先は...)
この辺りで笹塚急行の撮影にシフトチェンジ。
留置線には既に急行大島表示の都営車がいたはず...
あれ？
え！？
なんと急行単体表示の10-410Fが...
3次車の単体表示は良く見かけますが、1次2次タイプで見たのは初めて。
なかなか新鮮でした。
振り返るとまんけーの区急。
急行灯付いてるまんけーのかっこよさに気がついたのは...
↓
幕車も今となっては懐かしい物に...
そんな過去のお話はさておき。
横から。
蛍光灯反射してるけど妥協...
するとさっきの10-410Fが入線。
大島行きがかなり増えました。
こいつが発車して行くと...
やっと登場！笹塚急行。
いままではダイヤ乱れの時だけ見れたりしたんですよね。
僕は生で見るのは初...やっぱり違和感。
折り返しはやっぱり大島急行。
とその前に先発で入線してきた10-430F、快速本八幡。
とえしんの直通はほとんどが京王線内優等になったみたい。
そろそろ暗くなって撮影が厳しくなってきた頃、10-530Fの快速橋本が。
E233-2000なんかよりよっぽどカッコいいと思うこの頃。
10-420Fが入線。
安定の大島急行。
次の笹塚急行は...
んー、R形。
そろそろまんけーに来て欲しかったんだけど...
まぁ良しとしよう。
ちなみにこれ手持ちSS1/4...
神経が疲れます。
降客後、折り返し線で準備。
これは柵の土台においてSS2秒で撮影。
すると2次車10両の区急が入線。
まぁこれは前もあった運用かな？
っとここで改正HM付きの9731F。
まだ付いてるんですね。いつまでつけるんだろう...
後続の大島急行。
正直飽きる。
とそこに京王車の笹塚急行！
飽きなんて吹っ飛んだ。
いやぁ、ほんと新鮮。
折り返し準備...
かっこよい...
2度目のまんけーの区急。
こんどはスカート付き。
うーん、無い方が好き...
突如やってきた回送。
この後本線に入って行きましたが...どこへ？
まんけー快速。
見慣れてる感ありました。
そして...
優等のスカートなしまんけー。
いいねえ...
今度はさっきの土台の上に置いてSS1/3。
いい加減三脚欲しい...！
最後にHM付きの8701Fが来たので、キリ良く撤収。
いやー楽しかった笑
皆さんも行ってみては？
では。
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