鈍行はくたかの『おちょきん』日記

七尾線 ４１５系

七尾線の車両紹介です。

昨日の夜更新できずにすいませんでした。

七尾線の車両紹介と言っても単純なものですが・・・

七尾線は４１５系と言っても本物の４１５系ではなく１１３系に４１５系の交流機器を積んだ車両です。

それは七尾線電化にともなって七尾線に投入されました。

七尾線４１５系

当ブログでも話になっていたＨＭです。

七尾線の特徴は色ですよね。

青　赤　青　　　の順番で連結してます。

車両ドアはボタンでも開閉できます。（写真右）

両開きなので乗降がしやすいと人気だそうです。

シートの配列はドア近くは長椅子でそれ以外はボックス席です。

外からでスイマセン；；

このような説明でスイマセンでした；；

電車紹介：E２３３系（中央線）

E２３３系の車両紹介です。
まずE２３３系車体です。

基本的に１０両編成です。
パンタグラフはシングルアームパンタです。
折りたたみ状態

延びてる状態

正面にはJRのロゴがついています。

前面は結構大きく、ワイパーがついてます。

ライトは前面上部についてます。２つついてました。

ライトの真ん中に電光表示がついてます。

車輪も新しいですね

外の特徴は下の方にオレンジ色のラインが入ってます。

形式表示です。

スカート＆連結器です。

女性専用車両が設けられてます。
これは平日朝の時間帯だけでした。

続いて中です。
中には液晶テレビがついてます。
ここで今どの辺を走っているか、次は何駅かなどが分かります。
片方ではニュースや占いなどが分かります。

これは便利です。
車内の様子です。

広いです。
中も新しいです。
中にある形式表示です。

今回は写真が多いですがご了承ください。

４１９系紹介

こんばんは＾＾
お昼に予告しました、４１９系を紹介します。
昨日、芦原温泉に行ったときに乗った車両です。
僕の予想では５８１系『月光』の改造車両だと思います。
北陸本線を走行しています。
椅子の上に取り出せる、ベッドらしき物があったのが決めてです。
あくまで僕の予想なので・・・
では掲載写真の紹介です。
１枚目は４１９系の正面です。４１９系にはもう１タイプあります。（昨日と同じ写真です；；）
今度狙ってみますね＾＾
２枚目はボックスシートです。東京などの電車ではこの様なシートはあまり見かけないと思います。
３枚目はボックスシートの写真右の方にある、ミニテーブルのアップ写真です。
テーブルの下にある、突起物は栓抜きです。昔の電車を思わせます（笑）
４枚目は本文で紹介した取り出し式ベッドの様な物です。『月光』は新大阪と博多を結んでいた、
寝台座席両用電車です。便利ですねｗ
５枚目は上下共に開閉可能な窓です。今、上下の窓が開けれる電車って珍しいですよねｗ
６枚目は顔を横にして見て下さい。今どき珍しい縦の二枚折りのドアです。バスに近いですね。