キリヒコ・ブログ

そろそろ再開しないと・・・(^_^;)

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La-5 コックピット

カレンダーでは、三連休の今週末ですが、私は連休は取らないのでいつも通りの日曜休日のみ週末です。と、いっても、来週は毎年恒例の年一回の家族旅行に行く予定ですが・・・(^o^)
 
先週から製作を開始したLa-5は、コクピットの塗装を行っています。出来れば、士の字まで行きたい週末です。
 
イメージ 1
 
先ずは下地にこげ茶を吹き付けて・・・
 
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機体内部色のライトグレーを吹いてから面相筆を使って、チマチマと各部品の塗り分けと単調な塗装面に表現を加えて、つや消しクリアーを吹き付けました。その後、エナメル塗料で、グレーとブラウンで墨入れ。
 
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各部品を仮組し、表現のバランスを整えながらの作業です。まあまあ、良い感じ・・・(^o^)
 
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シートベルトとクッションは、釣りようの板鉛で作っています。シートベルトの金具は、1/43カーモデル用のエッチングパーツのジャンクパーツを使いました。
 
イメージ 5
 
エンジンは、機体に組み込んで行くと全く見えなくなるのですが、いちおう簡単に塗り分けました。排気管は、ピンバイスを使って穴を空けました。
 
イメージ 6
 
計器板は、前作La-5FNより立体的なパーツが入っています。細かく塗り分けとメーターは、ジャンクのデカールから、キットのデカールは、糊が少なくマークソフターが全く効かない固いフィルムで良くないです・・・。(-_-)
いつも通り、全体的にツヤを落とした後、メーター部分にエナメルクリアーを落としています。パネルのツヤを落とすメーターのクリアーが引き立ちます。
 
イメージ 7
 
さあ、いよいよ各パーツを組み立てて「士の字」に一直線と思ったら、エンジンがカウル内に上手く収まらなくなっています。何処かに微調整が必要な状態・・・。かなりタイトな設計は、組み立て、塗装を重ねていくと微妙な接着ズレや変形が思わぬ事態を招くんですよね・・・。(-_-)
士の字は、また今度ですね。

閉じる コメント(8)

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このような作品を拝見すると、本当にエンジンが掛って飛ぶんじゃないかと妄想します。
飛躍しすぎですが、模型って果てしなく本物を追いかけるんだなと、今更思うのであります。

2010/7/19(月) 午後 10:36 [ うすうす ]

胴体を閉じてしまうのが勿体無いくらいのディティールですね!
Z社のCAD/CAMを用いたハイディティール化も自国機ならではの情報量ですね。
今後1/72で製作する際の資料にさせてくださいませww

2010/7/20(火) 午前 0:30 KPの里

>うすうすさん
今回は、キットの出来の良さに任せて、ストレート組みなのですが、とてもリアルな感じです。CADで設計されたキットといえど、ここまで再現してくれるメーカーに脱帽ですよね。(^o^)

2010/7/20(火) 午前 0:54 [ キリヒコ ]

>KPさん
ロシアのメーカーがここまでやってくれるとは良い時代になりましたね(^^)
もしかすると、怪しげなパッケージに怪しい成型品の東欧メーカーの商品が懐かしく感じる時代が来るのかもしれませんねえ・・・。でも、それは寂しいことです。(-_-)

2010/7/20(火) 午前 1:17 [ キリヒコ ]

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金具…車用のパーツから流用って手もありましたね\(◎o◎)/!
今まで金具を真ちゅう線から作ってましたんで(^_^;)
いいコト聞きました(笑)

エンジン…やはりタイトでしたか〜(^_^;)
同僚がICMのキットを作成した時も、エンジン入れたらカウルが閉まらなくなった(-"-)
と言ってましたので(^_^;)

2010/7/20(火) 午後 8:07 両儀織

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おお! かなり速いペースですね。快進撃ですねえ。これはもう負けそうです。 私の記事を勝手にトラックバックさせて頂きます。

2010/7/21(水) 午後 9:22 [ osaru_decal ]

>両儀織さん
私は以前に1/43モデルカーにハマってた時代があるので、ジャンクのエッチングパーツも少々あります。スケール的にはやや大きめですが、違和感がないものを選びました。

エンジンの組込は、タイトな感じですが、ギチギチの密度感は最高ですね。フタをするのが勿体ないぐらいです。

2010/7/23(金) 午後 8:47 [ キリヒコ ]

>oasaru decalさん
月末の例会に間に合わせようと思っていましたが、ここ数日が、足止まりだったので、微妙です。
明後日から、海水浴の旅行に行くので、やっぱり無理かなあ・・・

2010/7/23(金) 午後 9:18 [ キリヒコ ]

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