スウォード 1/72鍾馗 2

スウォードの鍾馗で当初から気になっていた部分があって、無視しようかなと思ってましたが、結局触ることにしました。

まず、１カ所目。

これは、前回の状態です。

脚庫は、それなりに再現されているのですが、パーツの成型上の抜きを考えてかタイヤが入る部分は、お椀の様になって底より開口部が広がり、逆に脚柱部分は、開口部より奥が広がる感じになります。脚柱部分は、上下の翼パーツを接着する前に手直ししていましたが、タイヤ部分は、無視しておくつもりでした。

修正方法は、脚柱部分でやったことと同じ方法。　

一番広がっている所に細切り0.3mm厚プラ板を張り込みます。今回は、リング状なので予めよく似た径の棒に巻き付けて熱湯で温めて癖を付けて張り込んでいます。（写真で左側）

張り込んだプラ板を堤防にするようにエポパテを盛りつけて整形します。水で濡らした爪楊枝で整形すると簡単です。最後にたっぷりと水を付けてナゼナゼしてやるとさっぱり綺麗な仕上がりです。（写真で右側）

四角く窪んだ部分は、一端開口して整えてプラ板をはり、パテも硬化後にペーパー掛けで完了です。

ちなみにこういう円形の底部をペーパーがけするには、皿ネジに両面テープでペーパーを貼り付けてグリグリすると便利です。色々な径が安くて購入出来ます。

中央の脚庫同士の幅が広がってしまいましたが、脚カバーの取り付け方法を工夫して誤魔化すつもりです。

次、２カ所目。

エンジンカウル下部のラインです。キットラインでは、ボリュームがなく五式戦のように後方に向かって少し絞った形状になっていました。初めから気に入ってなかったのですが、ここには潤滑油冷却器の一部が一体整形されていたので手を入れるか迷ってました。

エッチングノコギリで魚の刺身を切るように慎重にそぎ落とし、プラ板を重ね合わせてボリュームを出し、ヤスリとキサゲを駆使して修正してみました。その際、一部主翼部分にもプラ板でボリュームを足しています。（前の写真を見てください）

だいぶ見られるようになりました。逆さまだけど・・・

でも、エンジンカウルから主翼中央ぐらいまでのボリュームは、もう少しある方が鍾馗らしい・・・

潤滑油冷却器の楕円形の開口部も綺麗に整形。

ちょっと高価だけどこんな本も買いました。

モデルアートの記載された作品とキットのパーツ写真で満載です。こういうことにやたら詳しい私ですが、一冊の本になるとかなり欲しい本です。今度、おさるデカールさん達にあった時の為にうんちくを復習します。

次は何作る？

まずは、作ってから考えるって云われそうですが、日本機ならドラゴンの飛燕なんかいいかなと。キットは、3in1とかぬかしてますが、ファインとは違って機首が少し長い丁型です。古いハセガワと最近RSモデルも丁型を発売しましたよね。

どの修正も効果抜群ですね！
簡易キット特有の脚庫の処理もプラ棒でエッヂを作る辺りはナルホド〜と感心しちゃいました。
アウトライン修正ってワタシの場合竣工してからシャシンで気づくのがやっとであります(^^;;

[キリヒコ]

ＫＰさん
最近は黒瞬着以外にエポパテがお気に入りなんです。（＾ｖ＾）
整形のコントロールも工夫次第で多様です。太くなりすぎたスジ彫りなんかも、パテを押しつけて一端埋めてから、硬化前に水をつけたデザインナイフを押しつけるだけで修正が出来たりします。硬化が遅いのも、手が遅い私は気になりません。
アウトラインの修正といっても、あまりひどいものは修正以前にキット自体を放置するのは、確実な私ですが・・・。(-.-)