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D800昨日入院しました。
入院と言っても故障ではなく、センサーのクリーニングに出しました。
もうずいぶん前から、画像に黒い点が現れるようになっていました。
レンズをクリーニングしたり、交換したりしても黒い点は消えないので、
センサーにゴミが付着していると思います。
一応、ミラーアップしてエアーブローなどしてみましたが、変化がないので
入院することになりました。
約1週間の入院です。
花の綺麗な時期だけに、手元に置いておきたかったのですが、黒い点が気になって
仕方がないので出すことにしました。
早く綺麗になって戻ってきて欲しいな。
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2014年04月10日
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小幡さくらウォークの後、富岡製糸場へ寄ってみました。
この日は結構人が出ていました。
今年の1月に訪れた時は、平日だったせいもあってか空いていてゆっくり見られたのですが、
今回は無料説明に集まる人の群れが幾つもあり、操糸場内部ではその人の群れで
行く手を阻まれてしまい不便でした。
団体さんの中に紛れ込んでしまった様な感じです。
これはもう少し考えて欲しいものですね。
前回来たので写真はあまり撮りませんでしたが、その中から何枚か投稿します。
この様なもので糸を紡いでいたのですね。
フランス式操糸機
この反対側（裏側）では、糸を紡ぐ実演が行われていました。
一つの繭から、1200m〜1500mの糸が取れるそうです。
最初に茹でた繭から糸口を探し出すのに、小さなホウキのような物が使われています。
ホウキの先端に、糸の取りぐちが引っかかるようです。
これが自動化になっても基本的には同じようにホウキのようなもので、取り口を
探しています。
ほうきを人が持ってグルグルと探していたのを、機械が同じようにやっていると言うことです。
機械化と言っても何か原始的というような印象を受けますが、それが一番良い方法だったのでしょうねぇ。
操糸場の建物、入り口です。
2階の二重屋根の部分、小さな屋根のところへは人がは入れます。
そこの窓を開けたりしながら湿度調節、蒸気を逃がしたりしていたそうです。
自動操糸機
この機械を作ったのが、古い物はPRINCE（元のプリンス自動車）製で、この建物の中に1機あります。
この他の3機は、日産自動車製。
PRINCEが日産自動車に吸収合併されてしまったからなのでしょう。
当時の自動車会社はこの様な自動機も制作していたのですね。
これは糸を紡ぐ機械ですが、その糸で織り上げる機械を作っていたのが、
豊田自動織機ですから、何となく面白いなぁと思っています。
現在の世界のトヨタ自動車の母体になる訳ですからね。
これあの降雪時の影響でしょうか？
積雪によって潰れてしまったのでしょうか？
ここは確か乾燥場などになっていたところだと思います。
2014年1月24日撮影
潰れる前の様子。
世界遺産登録に何らかの影響はないのでしょうか？
ちょっと心配ですね。
老朽化している部分も多々ありそうですから、早々に何らかの手を打たないとまた
壊れてしまったりするでしょう。
古い物を残していくのも大変なことですね。
帰りには3人とも「かりんとうまんじゅう」をお買い上げでした。^^;
撮影 4月6日(日)
STYLUS1 OLYMPUS
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