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駅からハイキングに参加するために、JRの電車を利用した。
電車を使うのは、年に何回でもない。
特にローカル線はほとんど利用しない。
だから今回は希だったのである。
前橋駅から帰りの電車に乗った。
その車両は、自分的には「ちょっと珍しいものだった。
普通電車でトイレ付きという車両に乗ったのは多分経験がない。
東武伊勢崎線のりょうもう号などの特急では珍しくはないのだろうが、普通電車では初めてかも知れない。
何故なんだろう？
そんなに珍しいことではないのだろうか？
この電車は、小山経由で宇都宮まで直通で行く電車だった。
乗車距離が長いからトイレ付きなのかな？と思ったが、いかがなものだろう。
ドアの開閉はボタンを押して行うというもの。
駅に停車したら自分で「開」のボタンを押さないとドアは開かない。
ドアの前に立っていても、いつまで経ってもドアは開かない。
降りられなくなってしまうよ。^^;
ドアの「閉」はボタンを押さなくても自動で閉まる。
電車でこんなのって乗ったことあったかなぁ？
手で開けるというのは有ったと思う。
何処かの路線の払い下げ車両じゃないのか？
って、友達は言っていたが・・・・・。
そんなに古さは感じないし、むしろ新しい車両じゃないのかなと私は思うのだった。
冷暖房時、全部のドアを全開したら折角冷やしたり暖めたりした空気がたくさん逃げてしまうから、それを
少しでも防止するための対策ではないかなぁと思うのである。
冬場よくあるのは、暖房した空気を逃がさないため、或いは冷たい風が多く入り込まないように
一つの車両に幾つもあるドアを全部開けないで二つくらいしか開けないという車両に乗ったことがあった。
それと同じような理由ではないかなと思うのである。
たまにしか乗ったことのない電車で、こんな事を見つけたり思ったりしたのだった。
撮影 2017年 7月8日(土)
X-T2 FUJIFILM
フジノンレンズ XF18-135mmF3.5-5.6 R LM OIS WR
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2017年07月10日
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