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西沢渓谷の帰り、そのまま帰るのは勿体ない。
折角だから何か撮れるものは無いかと考えてみたら、おお！SLが走っているでは
あ〜りませんかぁ。^^;
何とか時間さえ合えば撮ることができるかも。
と言うことで、西沢渓谷の先にあった道の駅「みとみ」で食事をした後、SLの時間確認です。
何とか三峰口で間に合うかどうかというところ。
それを逃したら1時間以上待たなければなりません。
急いで三峰口へ車を走らせました。
三峰口駅へ何とか到着。
まだ10分くらい余裕がありそうということで、まずは駐車場の確保です。
で、ウロウロしていたら、SLが入ってきちゃった。
あれ〜、まだ少し時間があるはずなのに？
と思って時刻表をよく見たら、0と9を見間違えていました。
SLは定刻通りだったのです。
目が悪くなってしまい、メガネがないとよく見えないのです。(T_T)
慌てて、車を適当な場所へ駐めて、カメラをぶら下げ駅までダッシュ。
まぁ到底間に合いはしませんが・・・・・。(T_T)
客車との連結を外し、方向転換するのでしょうか？
SLだけ走り出しました。
しかし残念でした、もうちょっとだったのに、間に合いませんでした。
結構近づいて撮れる場所もありそうだし、鉄橋を渡るところも撮れる場所があるそうで、ロケーションが結構良さそうです。
しかし、遠いなぁ。
これだけ撮りに行くほどマニアじゃないしなぁ。
何かの機会に行けたらいいなという程度ななんです。
マニアの人に怒られてしまいそうですが。
1時間以上待つ根性もありませんので、これで帰りましたとさ。^^;
撮影 8月8日(土) 秩父鉄道
D810 Nikon
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鉄道・列車・駅舎
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コメント（4）
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短い間ですがいろいろありまして、些か困惑していることもあります。
例によって月一の有給休暇を26日に取りました。
依ってこの土日を入れて3連休です。
26日は谷川連峰の山歩きを予定していましたが、体調不良と天候不良のため断念して
別の場所へ行ってきました。
それについては、別の項で投稿したいと思います。
順不同になってしまいますが、本日28日の事を先に投稿します。
久しぶりの天気で朝から清々しい感じでした。
気になることがその前日の晩にありまして、夢うつつで目覚め、
時計を見間違え午前4時20分頃カーテンを開け起き出しました。
この日は孫達がお泊まりで、孫達にも「起きろ〜！朝だぞ〜」って起こしに行ってしまいました。
奥さんから
「何こんな朝早くから騒いでるの。うるさいよ！」
「何時だと思ってるの」
と、おしかりのお言葉。
よく時計を見たら完全に見間違えをしていました。
と言うことで、また寝直しました。^^;
出かけようと思っていたところへは、かなり遅れての出発になってしまいました。
こんなに良い天気になるとは思ってもいなかったので、油断していました。
目指すは、わ鉄「沢入駅」です。
紫陽花を絡めて「わ鉄」を撮影しようと思っていたのです。
高津戸峡を通り、国道122号線に出た途端渋滞にはまりました。
「エッ！？何でこんな所で」
前の方は見えず状況が判りません。
よっぽど対向車の人に聞いてみようかと思ったくらいです。
1mくらいずつしか動かないので、国道を外れた脇道へ入ってみました。
上桐原の交差点へ出るはずです。
そこの交差点にコンビニがあるのでそこへ一旦寄って、飲料水とか食料を仕入れるつもりでした。
上桐原の交差点へ到着したら、何と警察車両が出ているし警官が交通誘導を行っていました。
国道122号線日光方面への通行は規制されていました．通行止めです。
これで渋滞していたんだ。
と言うことは何か事故か何かがあったんだ。
コンビニの駐車場はバイクのグループや車で一杯でした。
丁度コンビニの店員が駐車場に出ていたので聞いてみました。
店員曰く、黒保根の道の駅付近でバイクの衝突事故があり死人が出たらしいとのことでした。
福岡大橋を渡る方向へ誘導していますが、そっちの方から行ったらどうだろうか？と店員に聞いたところ、
道路が狭くてトラックなんかが来たらすれ違いが出来なくて大変だと教えてくれました。
そして、
「これから鑑識が来て調べるそうだから、あと1時間はかかるらしいよ」と店員が教えてくれました。
と言うことだったので、ここで沢入行きは断念しました。(T_T)
仕方がありません。
家に帰ってNetのニュースを見たら、ここの交通事故のことが記事に載っていました。
この記事によると事故が起きたのは午前6時25分頃となっています。
私がここに到着したのが、午前9時55分頃です。
そして更に、1時間はかかりそうとのことだから、事故処理に3時間30分から4時間くらいかかるということ。(-_-)
状態が判りませんが、時間かかりすぎじゃないの？って思ってしまいました。
死亡事故ということで大変だったのでしょうね。
しかしせっかくここまで来たのだから、手ぶらで帰るのもしゃくに障るので、福岡大橋から「わ鉄」を撮影することにしました。
ここからの撮影は初めてになります。
因みに、交通規制が解除されたのは午前10時25分頃でした。
事故は最悪のようでした。
年配の方の大型バイクというと、ハーレーダビットソンではないかと推測します。
天気が良いからバイクもたくさん出ているようです。
風を切って気持ちが良いですからね。
でも、気をつけましょう。
一瞬で終わってしまいます。
何だか冴えない気分でした。
撮影 6月28日(日)
D810 Nikon |
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水田に水が張られた頃、水田に映り込む列車を撮ろうかなと思っていましたが、
近くでそういう条件の所が思い浮かびませんでした。
そこでいつもの所へ行ってみると、辺りは黄金色になっていました。
黄金色の麦の穂がツンツンと伸びています。
そんな中の、東武線を撮ってみることにしました。
それを避けるには、1枚目のような構図になってしまうのですが、これはずっと引いて
撮ってみました。
あまり目立たなくなります。
ポイント選びが大切ですね。
夕日に照らされる光景を期待していたのですが、どうも天気が芳しくなくダメでした。
17時頃の画像です。
撮影 5月16日(土)
D810 Nikon
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「わ鉄」よく立ち寄る駅が沢入駅です。
人も少なく静かで好きな駅です。
列車の交換もここで行われるので、撮影チャンスもあります。
そんな沢入駅と周辺の様子を投稿します。
運転手さんが、撮影している私の方を向いているように思えます。
この後、通り過ぎざまに窓から手を振っているような所作がみられました。
周辺には誰もいなかったと思いますので、私に手を振っていたのでしょうか？
両ホームに同じような建物があります。
窓越しに緑が透けて良い感じに思えました。
反対ホームにある同じような待合室で、昼食を摂りました。
風が入るのでしょうね。
室内はあまり綺麗ではありませんでした。
そこへいくと、上神梅駅は掃除が行き届いていて綺麗でしたね。
沢入駅舎は綺麗でしたが、あまり利用客もいないと思われる待合室にまで
手が回らないのかも知れません。
レールをスライドさせて進入方向を切り替えているんですね。
詳しくないので判りませんが、そんな風に思いました。
さぁ、どっちへ行くのでしょう。^^;
この後反対側のホームへ向かいました。
カメラマンが2人上り列車から下りてきましたよ。
当然ですが、この後上り下り双方の列車が出発していきました。
撮影 5月10日(日)
D810 Nikon
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引き続き「わ鉄」を投稿します。
緑の中を走る「わ鉄」です。
私にとっての定点撮影ポイントです。^^;
この時期何処で撮っても緑の中という感じがしますが、より多く緑に囲まれたような
所を狙ってみました。
一応テーマ通りかな。^^;
撮影 5月10日(日)
D810 Nikon
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