橋梁
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当ブログにおいて何度か取り上げている渡良瀬橋です。
森高千里さんが歌ってヒットした「渡良瀬橋」でご存じの方もいらっしゃるでしょう。
渡良瀬橋で見る夕陽が綺麗だと歌っています。
そこで、渡良瀬橋の夕景を撮影しに出かけて見ました。
手前に見えるのは自転車や人が渡る橋が併設されたものです。
夕陽が当たって赤く写るかと思いましたが、この日は綺麗な夕焼けにはなりませんでした。
目論見が外れました。
奇祭「ペタンコ祭り」が行われるところです。
少しずつ時間が経過し、日も沈み始めました。
撮影 2018年 11月15日(木)
D810 NIKON
AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR
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前回投稿の続きになります、渡良瀬川に掛かる橋。
前回は緑橋まで紹介しました。
今日はその下流に架かる橋からです。
まずは、渡良瀬橋。
森高千里さんが歌った「渡良瀬橋」というタイトルの歌がヒットして有名になりました。
彼女がコンサートにこの地を訪れた時の印象を元に作詩されたそうです。
手前の緑の樹木は奇祭「ペタンコ」祭りが行われる女浅間神社の入り口になります。
元々は木の橋だったそうです。
1934年11月に陸軍の大演習が足利で行われることになり、老朽化した旧橋を重量のある陸軍の車両が通行するのは困難ということで急遽架けられた橋になります。
渡良瀬川に架かる現存の永久橋としては最も古いとされています。
ただし、国土交通省は渡良瀬川上流の松木川も渡良瀬川であると主張しており、松木川も含めると
日光市足尾地区にある古河橋が最も古い永久橋となるそうです。
地元の年配の方などは、この橋を鉄橋橋と呼んでいます。
木の橋から鉄の橋になった名残でしょうか。
次は、中橋です。
足利のほぼ中央を南北に繋ぐ橋で、橋の南側には東武伊勢崎線の足利市駅があります。
河川敷は広場や駐車場になっていていろいろな催し物が行われます。
年初の消防出初め式、一斉放水もこの中橋南側下流の側の河川敷で行われます。
昨日17日には灯籠流しが行われたようです。（中橋北側河川敷）
次は、田中橋です。
1970年（昭和45年）に開通しました。
当初は有料橋でした。
橋中央付近に料金所がありました。
余談ですが、その料金所を作ったのが私の親父で、その料金所で料金の受け取りをしていたのが
同級生の親父さんでした。
まぁ、そんなこともありちょっと縁のある橋と言えばそうなります。^^;
1976年（昭和51年）に無料となりました。
料金所も撤去されました。
曜日や時間帯によっては橋の上まで渋滞が延びるときがあります。
次は、福寿大橋です。
橋の南側に工業団地が出来たり、学校も有り南北の往来に重要な役割を果たしています。
昔は、近くに渡し船がありました。
最近は周辺をよく見ていないので判りませんが、学生の頃にはその名残があったのを覚えています。
次は、福猿橋です。
このブログでも良く登場している橋です。
この画像は、北側から撮影しています。
次は、川崎橋です。
一番東側（下流側）の橋になります。
北側には工業団地やあしかがフラワーパークなどがあります。
一方南側は国道50号線が有り、更に南には工業団地などが有り時間帯によっては橋の上まで
渋滞することがあるようです。
橋の北側は道路がT字路になっており車両が多いときには捌ききれないのかも知れません。
これで、9カ所の橋を紹介しました。
最後にプラスアルファの岩井橋です。
そこが岩井山と言います。
昔、岩井山城（勧農城）がありました。
今は、神社があります。
渡良瀬川の水路を遮るようにこの岩井山があり、ここで水路は大きく曲がっています。
そんな地形から、1947年（昭和22年）にカスリーン台風によって堤防が決壊し、大きな被害が出たそうです。
岩井橋西側にカスリーン台風の説明や慰霊碑があります。
そこで、岩井山を回るように水路が出来ました。
分水路です。
その分水路に架かる橋が岩井橋です。
今は、その分水路の河川敷は運動公園やウォーターパークなどに利用されています。
撮影 2018年 8月17日(金)
X-T2 FUJIFILM
フジノンレンズ XF18-135mmF3.5-5.6 R LM OIS WR
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とても爽やかな朝。
窓を全開にしたら、レースのカーテンが踊っています。
高原のような空気感です。
季節の進行が判りますね。
そんな爽やかな風に誘われて、出不精な私が自転車で出かけることにしました。
以前から思っていた渡良瀬川に掛かる橋を撮影しに出かけました。
足利市を南北に分断するように渡良瀬川が流れています。
南北の往来をするために、渡良瀬川には9カ所橋が架かっています。
その橋を上流側から順番に撮ってきました。
因みに上流側から、葉鹿橋、鹿島橋、緑橋、渡良瀬橋、中橋、田中橋、福寿大橋、福猿橋、川崎橋の
九つの橋です。
プラスアルファでもう一つ、岩井橋を追加しておきましょう。
この橋は、渡良瀬川の分水路に架かる橋です。
それらを全部撮ってきました。
朝の内はそんなに強い風ではありませんでしたが、次第に強くなってきました。
河原の土手の上を走っているから余計強く感じるのかも知れません。
上流に向かって自転車を走らせるともろ向かい風になり、なかなか進むのが大変でした。
でも、気持ちが良い。
足利市の西端に架かる橋は、葉鹿橋。
確か昔は、アーチ型の骨組みがされていました。
かなり狭かった記憶があります。
この橋は、2003年（平成15年）に架け直されたようです。
幅員も広くなったようです。
まだ新しい橋ですね。
次は、鹿島橋。
次は、緑橋。
というのは、昔はもっと低いところに丸太で作られた橋でした。
大雨や台風などで増水すると何度か流されていました。
確か、きちんとした欄干などなかったように思います。
だから渡るのが怖かったような覚えがあります。
1992年（平成4年）に開通したそうです。
まだ新しい橋です。
川の中に入った釣り人が何人か見えました。
おそらく、鮎釣りをしているのでしょう。
上流から下流に向かっては風が追い風になるので楽ちんでした。
今日は、この辺で止めにしておきます。
続きはまた後日掲載したいと思います。
今晩は、さっぱりとした感じで眠れそうです。
撮影 2018年 8月17日(金)
X-T2 FUJIFILM
フジノンレンズ XF18-135mmF3.5-5.6 R LM OIS WR
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足利市を東西に流れる渡良瀬川には市内だけでも9カ所橋が架かっています。
渡良瀬川により足利市は街を南北に分断された形になっています。
橋を渡って行き来するって意外と面倒くさいんですね。
時間帯にも依りますが、大体混雑します。
ですから、ついつい億劫になってしまいます。
森高千里さんが歌って有名になった橋が「渡良瀬橋」ですが、そのすぐ下流に架かる橋が中橋と言います。
橋の北側には、東武伊勢崎線の「足利市駅」があり、橋は街の中心部を結んでいます。
橋の東側（下流側）から撮った写真です。
撮影 2017年 8月17日(木)
D810 NIKON
AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR
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