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【橋沢】 昨日(28日)、鶴見線の撮影を行う。 28日は休日だった為、【橋沢高広 創作日記】への掲載を目的とした「最後の鶴見線」を撮る予定だったのだが、見事に「East i-E」……、走行しながら軌道や架線の状態を測定、並びに、信号・通信設備を検査する事業用車両である「E491系」が鶴見線へと入線する日と重なった。 【高広】 これ、「狙っていた」んじゃないのか? 【橋沢】 俺達の場合、「カレンダー通りの休日」とはならない為、「平日休み」もあるのだが、それは2ヶ月以上前に決まる。その後、28日にEast i-Eが鶴見線へ入線するのを知って驚いた程だ。 【高広】 それは凄いな。 【橋沢】 だが、昨日の横浜地方は雨。 降り方としては強くなかったものの、風が強く、「雨が舞う」状態だった。 【高広】 写真が撮り難い状況だな。傘を差した状態だと風に煽《あお》られ、雨を完全に避けられない。カメラが濡れるのは必至だ。場合によっては「傘が壊れる」時もあるだろう。 【橋沢】 正に、その通りだったが、どうにか撮影が出来たので、その写真を紹介しよう。まずは鶴見線だ。 続いて、East i-E。 鶴見駅で鶴見線とEast i-Eとを一緒に撮った。 鶴見線といえば「駅猫」を忘れては、ならない。浅野駅の駅猫も撮影した。 【高広】 しっかりと駅猫も撮影したか! 【橋沢】 新しい情報も入手する。武蔵白石駅の駅舎が解体されるとの事だ。 【高広】 えっ? 建て替えじゃないのか? 【橋沢】 現在の駅舎横に「券売機室」を新設し、駅舎そのものは撤去されるらしい。 【高広】 そうすると、その跡地は、どうなるんだ? 【橋沢】 この件に関する報告は継続して行いたいが、【Yahoo!ブログ!】の終了と共に「ブログ卒業」をする俺達に、それは出来ない。 【高広】 確かに、それは言えるな。 【橋沢】 とにかく、次の写真を以って、【橋沢高広 創作日記】に掲載する鶴見線関連の写真を最後とする。 【高広】 このブログ……、鶴見線ネタ、多かったな……。取り敢えず、「お疲れ様でした」とは言っておこう。
(完) 裏・仮想日記(裏の裏話) その98
※ 最後まで、ご覧頂き有難う御座いました。
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