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先日の飛鳥撮りで石巻に向った時、どこまでも続く麦秋の海とそばの白い花のコラボに遭遇、感動でした。チャリオだった昔の定番コースからすぐの距離ですが今はツーシータがたよりです（爆）
途中で見かけた麦畑、大麦の囲いは収穫を終えてました
置き去りにされた汎用コンバイン、麦の刈り取り専用です。今年は天気続きで収穫作業も大幅にはかどり、オペレータさんンも楽だったんじゃないでしょうか
もしかして、これを使って転作大豆やそばの収穫もいけそうですね
とりあえず残っていた小麦をキープ
やっと目指す目的地に到着、減反の地区割りが広い広い
収穫間近で黄金色が色褪せてしまいましたが・・・残っていてくれて感謝でした
メーンの白いそばの花、風で揺れてアップはムリ
そうこうしているうちに青空が顔を出してラッキーでした
雨が少なくやっと咲き出したアジサイのアップです
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カメラ
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先日の仙台港の飛鳥のリベンジが思いがけずに石巻に入港の情報を得て勇んで行ってまいりました。埠頭を間違えて入港シーンはＮＧでしたが、かろうじて着岸寸前をゲットでした
30分前に到着、遠くで汽笛がするものの霧が濃く、視界500ｍ足らずで何にもみえずで何人かのファンの人達とこの霧では遅れているのは仕方ないなどと話してましたが何時までたっても姿は見えず・・・
仙台からきたというヤングな女性がスマホ検索で場所違いだと分かって地元の方の先導で2キロほど離れたもう一つの埠頭へ・・・
既に飛鳥の白い雄大な船体が着岸ｉｎｇ…はやる気持ちを抑えて誘導の指示に従い駐車場へ・・・
先の埠頭で一緒だった方と飛鳥をバックにシャッターを交互に押し合っての記念撮影をスタートに飛鳥の船首から船尾へと行ったり来たり広い埠頭をフリーパス（爆）
何かと話題になってるドローンを見つけました。どんな写真が撮れたのか興味です
皮肉なことに帰る段になって少しですが青空が見えて来ました（爆）
セレモニーに備えて万国旗でお化粧の飛鳥・・・アングルがイマイチでした（汗）
入港シーンは撮れませんでしたが辛くもリベンジということで
でわ
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飛鳥を見に行く前日の事、畑仕事から帰って一息をついていた時フォト友から「気仙沼大島大橋」を撮りに行こうとの電話に応えて速攻で行ってまいりました。
二・三日前に気仙沼大島大橋が３月２９日の架設作業の完成以後、観光客が激増の話題のＴＶ報道があったばかりでしたので興味津々でした（爆）
市内の海岸線は、至る所が復興工事ｉｎｇで当時と大きく様変わり＆進入禁止の連続で目指す撮影ポイントを訪ねて往ったり来たりの大苦戦（汗）工事関係のかたに親切に教えてもらったルートもどっかで間違えたらしく？？？
仕方なく港からで我慢しようかということになって一息入れようと立寄ったコンビニ先から出てきた方に訪ねたところ最初に聞いたルートと一致、ターニングポイントの橋が目の前でした（爆）
苦戦の末辿り着いた撮影ポイントから見る青い空とコバルトブルーの海に浮かぶ白い橋を見たときは感激でした。
宮城県の構想から半世紀の歳月を経て２年後に唐桑半島と離党の大島が356ｍの橋でつながることで新しい陸続きの半島の誕生に不自由からの脱却の喜びと期待に胸が膨らむ・・・
ひときわ高い山が亀山で標高２３０ｍ位・・・頂上付近に白く見えるのが展望台です。山頂から見るリアスの海のパノラマは一見の価値ありです。
緑の大自然とリアスの蒼い海、いつまでも大切に残しておきたい原風景ですね
気を良くして港に向かいました。港にはたくさんの大きな漁船が次の航海に向けて羽を休めていました。メンテナンスやら食料などの買い出しｉｎｇ？？？
すぐ前を大島に向けての定期船が港を出てゆきました。早い話、これに乗って行けば済んだはず・・・（爆） 対岸（唐桑半島）には、整備された高台に
たくさんの住宅がカメラ越しにみえましたが安全安心が何より優先ですね↑
構想から５０年、完成が待たれる「気仙沼大島大橋」のご紹介でした
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急きょ思い立って白石川堤一目千本桜へ行ってきました
加山雄三, 谷村新司, サライ (2006) 今年は何時になく進んでしまいましたが蔵王の山並みとのコラボは最高でした
8キロも続く散策ロードには時折吹いてくる風にのって花びらが前を行く人々の肩に舞い落ちる様は絵のようにきれいでした
毎年、桜のシーズンになるとスピードを緩めて走るサービスを実施しているＪＲの列車ですが、枝の先端までたおやかなに咲いた桜のなかを切り開くように進んでくる姿がいい感じでした
最初は元気いっぱいでしたが後半になるにつれヘロヘロ・・・
駅への道は遠かった（爆）
食事の前に次の列車時刻を確認しようとしたところすぐでした
なのでまたここでもおあずけのはめに（爆）
↓ 前方に見えてきたのが今度できた「しばた千桜橋」 コメント欄、閉じてます
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