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埼玉坂戸・じてんしゃ屋佳店長日記
kei's power!もよろしくお願いします。

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お盆休み最終日は仕上げと言う事で有馬峠にチャレンジしてきました。

まずは淡々と走って有馬ダム。
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あの雲に隠れたあたりの峠を目指します!

登る途中結構滝があります。
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名無し。
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流れをながめてるのが楽しい。

名無し2。
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そんなん探しながら登ってるといつの間にかPEAK!
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峠名標は只今奥で睡眠中?です。
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奥の工事資材の中に・・・w
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あそこから登ってきました。
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そしてあそこへ戻り帰ります。

帰りはここ登って。
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下って、さらにここ登って。
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下ったら鎌北湖でした♪
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今日はチャレンジだったのでいっぱい走りました。
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王滝への準備は着々と進んでいます。














くぬぎむらライド♪

本日の目標はくぬぎむら交流館。
越生から弓立山山麓を抜けていくという日頃とは違うルートで向かいました。
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涼しいかと思って山へは向かいましたが400m程度では暑い暑い💦
とうちゃこ(^^♪
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真っ先に冷却w
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怪しいもので給水。
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帰りは大附から。
と行ったら何故か登りでパンク💦
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と、登る前に都幾川村時代の街の地図発見!
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へぇ〜って感じです。

そば道場横を下って、
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本日は石窯パン。
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怪我からリハビリ中の仲間にメッセージ書いて。
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しめはカキ氷(^^♪
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さて明日は有間峠アタックです!









今年の山の日のチャレンジツーリングは大弛峠!
個人的にはもう2度行ってますが、お客さんとは初めて。
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今回はお客さんのマイペースライドの為、
軽さよりも快適さをとってサンタクルズハイタワー。

中津川林道は相変わらずの秘境感。
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モーターサイクルにバンバン抜かれますw
あれはあれで楽しそう。

無事三国峠着!
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下ってコンビニ補給して川上牧丘林道へ。
途中端折ってもうグラベル区間w
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山岳林道感がでてます。
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結構険しいのです。
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登りもサスペンション必要です。
速いのはSCALEですが、楽で快適なのはハイタワーでした。

そして大弛峠到着!
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先日はお休みだった大弛小屋で山小屋カレー(^^♪
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下ってたらなんか居た💦
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ハードと言われる川上牧丘林道もハイタワーで快適にダウンヒル♪
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コンビニで最終補給。
レタス畑よさらば。
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再び三国峠越え(^^♪
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どの林道もグラベル区間はライト必須です。
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森林軌道跡も探索。
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軌道の橋脚の上に道路の橋が架かってます!

そして雨に困らされることも無く、9時間15分で完走!
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最高のチャレンジライドになりました♪
これを10時間以内で完走出来れば王滝100㎞完走も確実でしょう。

あ、山小屋でついでに先日登った国師が岳と北奥千丈、
不通になる前に登った(3年以上前?)金峰山の
山バッジを手に入れてきました!
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さて、来年はどんなチャレンジしましょうかね?



















暑いのでやはり木陰と涼しい風がある山方面へ。

宿谷の滝で珍しい出会いがありました。
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結構な大きさのミヤマクワガタ。
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飼う気は無いので、キャッチ&リリース(^^♪

駒高で水分補給休憩。
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良い風が吹いて来ます。

日高方面へ下って行く先は?
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加藤牧場(^^♪
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こんな日はトリプルディッシュです!
あ、それと新じゃがが一袋50円でした(^^♪

裏のトウモロコシ迷路にチャレンジ!
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隊長を先頭に、
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意外に迷いました💦
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はぐれることも💦
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また会えたりw
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そんなこんなで無事抜けました!
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出口そばの木陰がまた涼しい!
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再び休憩w

そして杉並木を抜け、蓮の花を見て今日は帰りました。
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明日は車道日本最高標高点まで行ってきます。















2020SANTACRUZ!

2020SANTACRUZの展示会行ってきました。

2020お薦めはBLURのTRモデル。
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19ではXO1CCのみだったのですが、GXCkitが追加され、少し手頃に。
ドロッパーポストが付いて、
体の可動範囲が増え下りでのライディングの幅が広がります。
足も地面に届きやすくなりますw
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34SCフォークで剛性が上がり、下りを攻めるのが楽しそうです。
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これ1台あればトレイルライドから王滝、CJまで楽しめるはず!

お次はグラベル元年と言われる位9月からイベントが目白押しのグラベルロード。
STIGMATA!
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つい最近新型になったばかり。
700Cなら最大45Cまで、
650Bなら2.1サイズまで履けます。
日本の林道はアメリカに比べるとはるかに砂利が大きい粒なので、
2.1は重宝するのではないかと思います。
川上牧丘林道(大弛峠)なんて
29X2.25でさえもっと太いのが欲しくなりますから。
シクロクロスやトレーニング、ロードツーリングは700Cで、
グラベルツーリングは650Bでなんて使い方もいいかもしれませんね。
2.1ならトレイルライドできる方もいそうですw

そしてパークライドやガイドツアー、流行りのエンデューロレースなら
やっぱり新型ハイタワー!
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ショックユニットがボトムにマウントされ
ノマドやブロンソンと同じ方式になりました。
低重心で安定感ありそうです。
現行ハイタワー乗ってますが、現行でさえかなり良い出来だけに
どんな走りをするのか気になってしまいます。
僕も欲しいです💦

去年新型になったhighballはニューカラー。
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写真無いですが、
カメレオンALはCと同じブロンズと、ブラックが加わって4色展開になります。

お買い得情報もあります。
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写真の5010等試乗車の販売もあります。
気になる方は店頭にてご相談ください。

と言う事で御来店、御予約お待ちしております。
















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