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こんばんは。 前のニュースからの引き続きになりますが， 私の車ももうすぐ２０年近くなり燃費も かなり要します。しかし，新しく軽自動車 に買い換えると，今必要としている燃費を ローン月額のほうが上回ることになる。 という計算になり。結局山の小庵に引っ 込んだ生活と，なるべくバスなど公共交通 機関を利用することを選択するようになる。 バス利用は停留所まで数キロ歩くことに なり，身体への負担は相当なものになる。 地方自治体の公共交通機関は皆無に等しく なってきている。 今度の宇都宮市長選に出てくる現職市長は ついに持論のＬＲＴ計画を進めることに 賛成の立場で，立候補してきた。 できれば，宇都宮市の予算だけで賄って ほしい。物価高騰の中で，無駄に税金を 使わないこと。 ●たった１本のＬＲＴを市の東西に通す だけで，中心市街地活性化につながるのか？ ●産業団地や大学・高校への通勤・通学 への助けになるのか？ ●高齢者・障害者のための生活（通院・ 買い物など）の便利さにつながるのか？ ●その東西の路線から外れた人たちには， かえって乗り換えの煩わしさやＬＲＴ 利用時の所要時間・危険度が増化する のではないか？ ●なにより，賛成側の持論は「将来の 環境＝排気ガス削減」への寄与だと おっしゃる。東西１本のＬＲＴでは 自家用車通勤は減らない。市では 「パーク＆ライド」などを考えている ようだが，南北からの車はこんな煩 わしいことをして通勤や買い物をしない。 つまり自家用車使用は減らない。 このほか，今までの賛成側の持論への 対論はいつでもお出しすることができ ますよ。 |
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