夢之介の独り言

東電賠償目当てで原発近くに車を置く人 直撃に「うるせえ」

新聞・テレビにあふれる悲劇や美談だけでは大震災の真実は語れない。真の復興のためには、目を背けたくなる醜悪な人間の性にも目を向けなければならない。原発作業員が働く卑劣な「火事場泥棒」の現場をフリーライター、鈴木智彦氏がレポートする。

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2月中旬の午前6時、原発作業拠点・Jヴィレッジ脇の検問に、ボロボロの軽自動車を載せた積載車がやって来た。運転手は警察官に暫定通行証を見せ、警戒区域に入っていった。　ここを過ぎれば警察の監視はない。早朝は警戒区域内のパトロールは手薄だ。お役所仕事の警察官を乗せた大型バスがやってくるまで、あと2時間はある。

　運転手は検問の先にある道の駅に車を停めた。車外に降り、防護服を着込んでいる。装備から考えて、かなり奥まで入る気だろう。車はすぐに発進した。距離をとって後を付けた。

　5キロ、10キロ、ひたすら走り続けた。30分以上走った頃、地図で現在地を確認すると、東京電力福島第一原発から直線距離で約3キロしかなかった。この辺りまで来ると、走っているのは原発作業の車ばかりで、乗員はすべて防護服に全面マスクを着用している。

　積載車が脇道に入ったので尾行を中止し、こちらも車を無人の店舗に停めて待った。1時間後、戻ってきた積載車の荷台に、軽自動車はなかった。再び後ろを走り、警戒区域の検問を出た2個目の信号で、運転手を直撃した。

「原発の近くに車置いてきたのはなぜですか？」

「関係ねぇべ。うるせぇ」

　運転手は強引に窓を閉め、6号線をいわき方面に走って行った。助手席には新品の防護服が数枚と、原発作業員しか入手できないはずの全面マスクが3つあった。おそらく原発作業員だ。

　いわき市内の中古車販売業者が解説する。

「知り合いの業者は原発作業員から、『ローダー（積載車）を貸してくれ』としょっちゅう頼まれている。いたでしょ？　警戒区域に車を置いてくるのは、今年、東電が20キロ圏内に放置された自動車を賠償すると発表したから、一時帰宅で引き上げた車をまた警戒区域内に戻したい人が多いわけ。どんなボロ車でもかなりの金になる。線量の少ない検問のすぐ先には一時帰宅の住民がいるし、除染作業も行なわれているんで、わざわざ奥まで行ったんじゃない？　うちにも依頼はあるね。犯罪なので断るけど」

　この悪事に手を染める原発作業員は、その名前も所属会社も分かっている。

　原発作業員の“良からぬ素行”の噂は、昨夏、私が作業員として原発で働いた頃からあった。ATM荒らしや窃盗といった本格的な犯罪の話も耳にした。

　まさかと思っていたら、今年に入って証人を見つけた。作業員から大型液晶テレビをもらったのは都内に住む男性だった。

「親戚がいわき市に住んでて、震災後、よく支援物資を届けに行ったんです。そのお礼にテレビをもらった。あとから聞くと、原発作業員からもらったもの、それも立ち入り禁止区域の民家に押し入って盗んできたものだっていうんです。盗品だったら……私も捕まるんでしょうか？」

※週刊ポスト2012年3月23日号

転載元: 堕ちた天使

なさけない男

Korean said 「All Japanese be killed in an earthquake.」

この男 頭おかしいのでは

 

国家公務員採用、７割以上削減を…岡田副総理

読売新聞 3月9日(金)15時34分配信

 

　２０１３年度の国家公務員新規採用について、岡田副総理が０９年度の上限（８５１１人）比で各府省全体で７割以上削減するよう指示していたことが９日、分かった。

　実現すれば上限は２５００人程度となる。

　政府は６日の行政改革実行本部（本部長・野田首相）で、０９年度比で４割超、１２年度比で２割超の新規採用削減を目指す方針を決めているが、消費税率引き上げを柱とする社会保障・税一体改革に国民の理解を得るため、削減率の上積みを図ることにした。

　府省ごとの削減率は業務内容に応じて違いを設ける方針で、定員管理を担当する総務省が各府省と調整している。ただ、政府内では「業務遂行に支障が出る」との指摘も出ており、岡田氏の指示通りに削減が実現できるかどうかは見通せない状況だ。

最終更新:3月9日(金)16時4分

 

 

 

公務員採用を８割抑制　岡田副総理が目標上積み指示

産経新聞 3月9日(金)7時55分配信

 

　岡田克也副総理が、平成２５年度の国家公務員の新規採用数について「２１年度比で４割超削減」との政府目標を大幅に上積みし、省庁によっては８割以上の採用抑制を指示したことが８日、分かった。民主党は「国家公務員総人件費２割削減」を掲げており、給与削減や退職金減額よりも採用抑制の方が労働組合の反発が少ないと踏んだようだが、急激な採用抑制は省庁の人事計画を大きく狂わせる上、業務への支障も大きい。省庁側の抵抗も避けられない見通し。

　政府の行政改革実行本部（本部長・野田佳彦首相）は６日の会合で、２５年度の新規採用数を２１年度比で４割超削減とする方針をいったん確認した。ところが、岡田氏は「今までの削減を大幅に上回る削減をお願いしたい」と述べ、さらなる採用抑制を指示した。

　この後、行革実行本部は、省庁ごとに具体的な採用枠を提示。給与水準の低い新人の採用人数を減らしても総人件費削減効果は限定的なため、抑制幅は４割から大幅に拡大され、一部省庁は８割以上の採用抑制を指示された。ある政府高官は「省庁によっては採用ゼロに近い」と明言する。

　首相は消費税増税に向け「身を切る改革」を掲げており、２１年衆院選マニフェスト（政権公約）でも掲げた総人件費２割削減の道筋を早急につけたい考え。その柱となる公務員給与は２４年度から２年間、平均７・８％を引き下げる法案を今国会で成立させたが、労組の抵抗が強くこれ以上の削減は望めない。現職官僚のリストラはさらに困難なため新規採用を抑えるしかないと判断したようだ。

　とはいえ、採用抑制への各省庁の抵抗は強い。２２年４月、鳩山由紀夫首相（当時）は２３年度の新規採用数を２１年度（８５１１人）比で半減させる方針を表明したが、各省庁が激しく抵抗し採用数は３７％減の５３３３人にとどまった。２４年度は東日本大震災の対応で採用数を逆に増やし６３３６人となった。

　一方、政府は、２５年度からの共済年金支給開始年齢の段階的な引き上げに合わせ、定年延長や定年退職者の再任用制度の拡充も検討する。これと新規採用抑制を同時並行で進めれば、各省庁は年齢構成のバランスが大きく崩れ、高齢者ばかりが増える公算が大きい。

　しかも刑務官や海上保安官などは業務に著しく支障が出る。ある政府高官は「このままでは優秀な学生がますます国家公務員を目指さなくなる」と嘆いた。

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脱被害者意識を阻む人たち

 

　　　岡田何がしは　相当におかしな頭をしている様だ

 

　　　　　　　　　　　　　　　国家戦略も　経営も　ないのだろうね

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　減らせばいいという問題では無い　　

弁護側の主張は納得出来きない

 

マツダ工場１２人殺傷、元期間社員に無期懲役

読売新聞 3月9日(金)15時52分配信

 

　マツダ本社工場（広島市南区など）で従業員１２人を車ではねて殺傷したとして殺人、殺人未遂罪などに問われた元同社期間社員、引寺(ひきじ)利明被告（４４）の裁判員裁判の判決が９日、広島地裁であり、伊名波宏仁(いなばこうじ)裁判長は求刑通り無期懲役を言い渡した。

　起訴状によると、引寺被告は２０１０年６月２２日朝、本社工場内を乗用車で暴走して次々と従業員をはね、１人を殺害し、１１人に重軽傷を負わせたとされる。

　引寺被告は起訴後の精神鑑定で「妄想性障害」とされ、刑事責任能力と殺意の有無が争点となった。

　検察側は「前日に包丁を用意するなど計画性があった」とし、「精神障害の影響があったとしても著しいものではない」と通常の責任能力があったとした。

　動機については「同僚らから嫌がらせを受けたと思いこみ、秋葉原のような無差別殺傷事件を起こしてマツダの評判を地に落とそうと思った」と指摘。時速４０〜７０キロで暴走し、殺意があったのは明らかと主張した。

　弁護側は「妄想性障害の影響で犯行時は心神喪失状態だった」と無罪を主張。仮に責任能力があったとしても被告に殺意はなく、「傷害致死罪や傷害罪の適用にとどまる」としていた。

 

 

高くつくプリンター

仕事で使っている　プリンターが　腹をたているのか

 

不調である　　色は滲むし　線が入るし　仕方がないので

 

インクカートリッジを交換しようとすると　メンテナンスカートリッジが満タンで

 

交換のメッセージ

 

兎角　部品代が高すぎる　　取扱説明書は不親切

 

キャノンの　社長と　一緒で　部品も高飛車　　ほんま　不親切なものだ

 

テレビで見たら　文句の一つも云っておかねば　

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　交換することになった　カートリッジ　３８8００円　したかなぁ〜

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このメンテナンスカートリッジは　５０００円

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ほんま　部品代が　高すぎるなぁ〜

 

　　　　　　　　　　　　　　　インクタンクも　高いしなぁ〜　　(；一_一)