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国がだらしないから

 

東京都が尖閣諸島買い取り=所有者と合意、年内に契約―石原知事

時事通信 4月17日(火)4時58分配信
 
 【ワシントン時事】訪米中の石原慎太郎東京都知事は16日午後(日本時間17日未明)、ワシントン市内で講演し、沖縄県の尖閣諸島を都予算で買い取る方向で交渉が進んでいることを明らかにした。既に土地所有者の民間人と基本合意しており、都議会などの承認を得て、今年中に正式に契約を交わしたい考えという。同諸島については中国も領有権を主張しており、石原氏の動きは波紋を呼びそうだ。
 都によると、買い取り交渉の対象となっているのは、尖閣諸島最大の魚釣島と北小島、南小島の3島。

 石原氏は買い取りを決めた理由について、東シナ海への中国の進出の動きに触れ、「日本の実効支配をぶっ壊すため、過激な運動をやり始めた。本当は国が買い上げたらいいが、国が買い上げようとしないからだ」と説明。「東京が尖閣を守る」と強調した。

 これを受け、石原氏はコメントを発表。尖閣諸島周辺は豊かな漁場であり、自然エネルギーの開発でも大きな可能性を秘めると指摘し、「東京都が培ってきたノウハウも生かし、海洋国家日本の前途を開くため、この島々を舞台にさまざまな施策を展開する」と表明した。

 また、石原氏は講演後の記者会見で、尖閣諸島が所在する沖縄県や同県石垣市との共有も検討していると明らかにした。

 石原氏によると、所有者との話し合いは昨年末ごろにスタートし、現在、双方が代理人を介して協議中。都予算を使うことについて、石原氏は「国のため(になるなら)というのが大原則だ」と述べ、問題はないとの認識を示した。 

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外交青書要旨

おめでとう 鶴竜関

 

鶴竜、熱意実った 入門志願し手紙…苦労乗り越え大関へ 大相撲

産経新聞 3月27日(火)7時55分配信
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大関昇進を確実にした春場所の千秋楽から一夜明け、鶴竜は会見で穏やかな笑顔を見せた=大阪市天王寺区(山田喜貴撮影)(写真:産経新聞)
 
 春場所で13勝を挙げ、大関に昇進する関脇鶴竜が千秋楽から一夜明けた26日、「部屋の関係者とか、みんなに喜んでもらいたかったので良かった。稽古に励み、お客さんに喜んでもらえる相撲を取りたい」と、喜びと抱負を語った。

 モンゴル出身の朴訥(ぼくとつ)な男は、秘めた熱意で道を切り開いてきた。白鵬や日馬富士の父がモンゴル相撲の名力士だったのと違い、鶴竜の父は理系の大学教授という異色さ。「スポーツしているのが好きだったし、親も喜んでいた」。バスケットボールに励む少年は旭鷲山らの活躍をテレビで見て大相撲に憧れた。

 現地で行われた相撲部屋の入門テストを受けたが不合格。諦めきれず、思いを父の同僚に日本語に訳してもらい手紙にした。「受け入れてくれる部屋がありましたら、その方々の気持ちにこたえるべく、一生懸命がんばりたい」。相撲雑誌の広告の住所に出したところ、人づてに井筒親方(元関脇逆鉾)に話が届き入門が決まった。

 16歳の秋。初めて少年を見た親方は「床山さんが入門してきた」と思った。体重は70キロに満たなかった。それでも兄弟子の元十両鶴ノ富士、福薗洋一郎さんは「運動神経も頭も良く、強くなると感じた」。まわしの切り方は1回で覚え、日本語も1年ほどで会話できるまでに上達した。

 苦労したのは2年目。三段目で結果が出ず、帰国してしまうのではと親方は心配したが、魚を食べられるようになって体重が増え、番付も上がった。「勝負に対するプライドは高い」と親方。稽古相手が多い部屋ではないが、課題を整理し休まず鍛錬を重ねた。土俵外でも、初代若乃花などの映像を見て研究し、他競技のトレーニングや栄養補給法からも向上のヒントを得ようとしている。

 鶴竜は「覚悟して来たから、きついとは思わなかった」と言う。11年前に手紙に込めた気持ちのまま、26歳はストイックに大関の座をつかんだ。

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JR八戸線 全線で運転再開

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3月17日 6時49分 http://www3.nhk.or.jp/news/img/icon_news_movie.gif
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東日本大震災で津波の被害を受け、一部の区間で運転できない状態が続いていたJR八戸線は、復旧作業が終わり、17日、およそ1年ぶりに全線で運転が再開されました。
青森県の八戸駅と岩手県の久慈駅の間の沿岸部のおよそ65キロを走るJR八戸線は、津波で線路や鉄橋が流され、岩手県の種市駅と久慈駅の間で運転ができなくなっていました。
JR東日本では、この区間の復旧作業を終え、16日までに試運転を行って安全が確認されたとして、17日から全線で運転を再開しました。
岩手県の久慈駅では、午前5時14分に八戸行きの始発がおよそ1年ぶりに出発しました。
八戸駅と久慈駅の間の列車の運転は、震災前と同じ状態に戻り、1日に上り下り9本ずつとなります。沿線の本八戸駅の星合和司駅長は「沿線の皆さんには、大変、迷惑をかけてきたが、1年ぶりにレールがつながり、こんなにうれしいことはない。地域にとって、便利で安全な鉄道として、新たな一歩を踏み出していきたい」と話していました。

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