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5月の半ばに、鳩山首相の<一日の動静>の投稿があった。 おや、どうしたのだろうと読んでみると、 最後に新聞社などマスコミ幹部との「夕食会」の記事があったので、 特にコメントのない投稿記事だったが、マスコミと首相との関係改善となるか? と気になったものだ。 今回、午前中にみると、その記事には夕食会が、消えていた。 さらに、今見ると、その鳩山首相の一日の動静記事がみつからない。 改竄と消滅となった。それは、韓国の哨戒艦沈没記事にも感じられるのだが。。。 韓国の軍艦の沈没事件は、韓国の公共放送〔日本のNHK)からの報道その他で、 北朝鮮の仕業とは思えない。アメリカ原潜と韓国軍艦との同士討ちが。。 。。とのネット情報が駆け巡ったが、 鳩山首相の危うい「巻き込まれたい?発言」があってから、 韓国同様、日本での投稿記事が、ことに阿修羅において減少している。 〔投稿ができない状態だろう) 副島隆彦氏には今朝03:13:27の投稿記事があって、それに対して 「トンデモ論調」のコメントが10時過ぎについてから、コメントが止まっている。 すると、副島氏は今回の事件の疑義を丁寧に提示する別の阿修羅記事を投稿されている。 以下はその一部だが、副島氏のサイトに行っても、会員でないとみられないので 転載させてもらう。 (転載はじめ) <消えたアメリカ原潜はウソ!>・・・あるコメンター 韓国の水中隊員のインタビューが報道されたのが4月7日。 でも原潜コロンビアは4月3日に沖縄のホワイトビーチに寄航してるのが確認されてます。 原潜コロンブスについても回答者さんの仰るとおり4月5日にホワイトビーチに寄航してます。 きちんと裏をとっとけば、4月7日の時点で 米原潜が沈んでるなんて話は出てこなかった筈なんですよね。 韓国のマスコミには「きちんと裏をとれ」と言いたいですね。 回答有り難うございました。 投稿日時 - 2010-05-19 22:32:37 <事件の不可解さは依然ある> (意見) 韓国の哨戒艦は、何を哨戒するのか報道されていません。 仮に対潜哨戒艦なら、何故あの浅い海で演習をしていたのか一切説明がありません。 事故時には、韓国最初のイージス艦も参加していた様ですが、 軍事演習なのでその目的は公開されません。 従って情報をコントロールされたこのような事故は、 事実関係は捏造されて発表されると考えざるを得ません。 数少ない情報から判断すると、米原潜沈没説も有り得るとも考えられます。 1)哨戒艦は、魚雷のスクリュー音を聞いていません。 それにより爆発したのは機雷とも考えられます。 2)KBSは、二つに折れた沈没位置の外、第三のブイを確認報道したとされます。 又この第三ブイは、衝突ポジションでもあるようです。 3)この第三ブイで、韓国海軍潜水員が派遣され、内1名が殉職したと報道されています。 (哨戒艦の救助と報道されていますが、ここには沈んでいない) 米駐韓国大使と、米軍司令官が参列して洋上慰霊祭が行われました。 この殉職准尉は、英雄と評判だそうです。水深30m強とされ、 空気ボンベのスキューバでは、略限界潜水深度です。窒素酔いが起こります。 4)この第三ブイ付近から、米海軍ヘリが潜水員からの引き上げた物体〔遺体めいた包み)を 運び去る映像をKBSが報道し、以後何故か報道されていない。 5) 報道によれば事故時、2回ドカン、ドカンと爆発音がしたそうです。 6) 引き上げられた哨戒艦から、米海軍、ドイツ海軍使用の火薬痕が分析された。 7)米国とドイツしか使用していない魚雷の信管の破片が発見された。 8)沖側には、米艦船と、韓国艦船が居たが、 どの船も魚雷発射音や、スクリュー音を記録していない。 このような断片から、魚雷の爆発による沈没は推測出来ます。 またこの魚雷は、駛走しておらず、停止した状態で爆発したと考えられ、 それも2発と考えられます。 このような状況から考えれば、 哨戒艦が、潜水艦の充填された魚雷発射管に激突したと考えても不思議はありません。 投稿日時 - 2010-05-18 21:58:00 〔転載終わり・わかりやすくするため、括弧をつけて付記した) 重大証言を含む下記の記事もリンクしておきます。 追掲載 動画・被爆天安細部
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事故にしても沢山の命が奪われました。辛いことであります。(黙祷)
政治に翻弄されて、原子力の危険については述べられていませぬし、闇の中ですね。人間の思い上がりがある。もうこれ以上、地球を傷つけないでほしいです。とても怖いことが現実に!
日本列島は危険極まりないですね。ありがとうございます。(礼)
2010/5/28(金) 午後 10:21 [ じゃじゃまる ]
じゃじゃまるさん、コメントありがとうございます。
そうです。情報開示されないと、危険から命さえまもれません。
今日は本当にこの事件のことや宮崎の口蹄疫で殺される動物や
基地から殺人に飛び立つ戦闘機のこと、油汚染などにすっかり疲れてしまいました。
花は可憐に咲いています。緑の自然が愛おしいです。
2010/5/28(金) 午後 11:04
http://www.seoprise.com/board/view.php?table=seoprise_12&uid=154146
この、記事を読んで見てください、かなり妥当な意見だと思います。
また常軌の疑問にも全て答えています。
二度の座礁事故、これが韓国掃海艇の沈没事故の正体だとの主張です。ただ、事故だとすると、幾つかの疑問が残りますが・・・・
それは、韓国にとって北との緊張を高める、この手の捏造が、何の益を生むのか?米国と中国の折衝で、北が6カ国協議に復帰する可能性が出てきた、現在、海難事故であったとした方が、遥かに国益になっているはず、それを敢えて北との緊張関係を模索するこの手の捏造が、果たして何を意味するのか?陰謀説より、この座礁事故説の方が、船の状況から見ると妥当ではないかと思いましたので、紹介します。
2010/5/29(土) 午前 5:27
公平論さん、コメント&資料表示ありがとうございました。
三つめのリンク内容と同じエントリーと思います。
韓国の合同調査結果がおかしい、「no-explosion,no-torpedo」魚雷による爆発はなく、
座礁事故があった・・・
その主張の写真にある、引き上げ船体の傷み具合から、火炎ではないジェット・パルスによる船体分断。
その状態を示す写真がありましたのを、表示サイトからお借りしました。
写真の拡大が目的でしたが、できていません。
新しい魚雷で、小さな<北>の潜水艦からは、攻撃は不可能という声は副島氏はすでに収録のようです。
6月初旬の韓国の選挙を有利に、と
日本の外交、防衛に危機感をあおって、抑止力の必要感を生み
辺野古への着地をめざすように鳩山首相(政府)を誘導、
社会党の切り離しをするのは、成功?したようです。
2010/5/29(土) 午前 11:13
こんにちは、実に不思議な事件ですねえ。
2010/5/29(土) 午前 11:36
3日で米原潜3隻 ホワイトビーチにコロンブス入港2010年4月5日
入港する原子力潜水艦コロンブス=5日午前11時40分、うるま市勝連のホワイトビーチ
【うるま】うるま市勝連のホワイトビーチに5日午前11時40分、米海軍ロサンゼルス級原子力潜水艦コロンブス(6082トン)が入港した。3日にも同基地には原潜ヒューストン(同)とコロンビア(同)が沖合停泊しており、今年に入って同港の原潜寄港は12隻となった。【琉球新報電子版】
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2010/5/29(土) 午後 4:45
http://blogs.yahoo.co.jp/lifeartinstitute/41338493.html
河信基の深読みのコメント欄より
−−−
原潜1隻が帰還せず行方不明だ。
韓国ウェブニュースの自主民報(www.jajuminbo.net/sub_read.html?uid=5838§ion=sc2§ion2=)に写真と共に詳細が記載。
UDT隊員の一人が4月7日の9時KBSニュースインタビューで、ペクニョン島の海底で天安艦首部分の捜索で、潜水調査してみたら、大型構造物が目の前にあり、ハッチ内部に潜入したら中はまるで、消防ホースのような形をしたパイプが複雑に配管された構造だったと。
これは正に潜水艦に見られるものである。
今回の北朝鮮侵攻作戦には米イージス艦と共にF22ステルス戦闘機、ステルスイージス艦、2隻のステルス原潜も参加した。
2010/5/10(月) 午前 10:49[ 読者X ]
2010/5/29(土) 午後 5:01
(つづき)
3日付米海軍サイトNAVY.MILLには原潜コロンビア号SSN-771が3月18日から行動して、韓国海軍から熱い歓迎を受けたと紹介されている。
5月3日には真珠湾海軍基地にSSN-771が帰ってきたとNAVY.MILLに記載されていたが、その後帰って来たのはSSN-762コロンブス号だと変わってしまったのだ。
SSN-762コロンブス号は11月24日に真珠湾海軍基地を出発、SSN-771コロンビア号は11月3日だ。出港した2隻の原潜のうち1隻は帰ってきていないのだ。
2010/5/29(土) 午後 5:05
(つづき)
更に驚くことに、ペクニョン島目の前の海面に
米軍ステルスイージス艦と思われる船体がひっくり返った写真も上記自主民報サイトに載っている。
とにかく公開できない大変なことが起こったようである。
2010/5/10(月) 午前 10:52[ 読者X ]
−−−
下記サイトによると、コロンビア(SSN-771)は帰港していて、
コロンバス(SSN-762)の帰港がまだのようですね。
”COMANDER SUBMARINE FORCE U.S. PACIFIC FLEET ”
2010/5/29(土) 午後 5:09
ヒロシさん、コメント&TBありがとうございました。
ホント不思議な事件です。
原潜がステルスと知りましたので、
韓国軍艦が座礁し、離礁する時 衝突したかもしれません。
事故後、沖縄県うるま市で、姿を現したのはコロンブスだけで、コロンビアは沖合い停泊ですし、
上記の記事をみると、ハワイの帰港でも、コロンビアとコロンブスの艦名が錯綜していますね。
いずれにしても、いったん戦争が始まると、大変です。
鳩山首相と周囲、マスコミの自重を願っています。
2010/5/29(土) 午後 6:21
韓国哨戒艦の細部の動画とコメントが阿修羅に。転記します。
23. 2010年5月30日 10:07:05: h7EKvNWBgQ
........
親父(元海軍)に、この動画を見てもらったら
http://www.youtube.com/watch?v=90EfJ-OUWTY
「艦底外板のへこみ具合から見て、おそらく機雷だろう。
魚雷なら大型の物だ。」と言っていました。
座礁や衝突ではこういう損傷は起こらないそうです。
それと、軍艦にしては外板が薄いそうです。
親父が乗っていた軍艦は10センチ以上の厚みがあったそうです。
親父にの話では、この動画に映っている外板の厚さは、小さな貨物船ぐらいだそうです。
2010/5/31(月) 午前 10:38
ころたまさん、お久しぶりです。
すばらしい追求力ですね。
海外では、この事件のせいで、鳩山は「抑止力」を保持せねばならぬことになり云々という記事があるそうです。人々も騙されています。
皆に知らせねばね。
「騙されることによる戦争協力」これが戦争をつくる力ですからね。
2010/6/1(火) 午後 9:29
ウエペケレさん、お久しぶりですね。
>「騙されることによる戦争協力」
>これが戦争をつくる力ですからね。
同感です。その通りです。
怪しい謀略が戦争につながる例は枚挙にいとまがないようですから。
しかも、貧者を大量生産して戦争へ煽ることも。
犯人を決めるのに、慎重すぎることはないですよね。
鳩山首相にはもっともっと慎重であってほしいと願っています。
2010/6/1(火) 午後 10:03