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RD50レストア その6

暑いですな!
本当に夏は苦手だな!

部屋のエアコンも死んでしまったし
今年は死ねるかも!w


さてさて

レストアの続きですが
汗だくになりながら

エンジンをばらしましたよ!

イメージ 1


イメージ 2


やっぱりベアリングが
錆でひどいことに
なってました!


クランクは

イメージ 3



錆びだらけ・・汗


幸いにコンロッドのニードルベアリングはなんとか 使えそうなので

クランクの錆を落として
クランクベアリングとシール

そしてミッションのベアリングと
他のシール類を取り替えることに

イメージ 4


位置関係が分からなくならないように

段ボールに書きながらw


それでもミッションを組むときは
分からなくなり
苦労はしましたがね!(笑)


組上がった写真は忘れましたが

エンジンを始動させると
いい感じになりましたよ!


もう少しで試運転出来そうです。

イメージ 5


おっ?ハート?

なんか いいことありそう!(笑)

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RD50レストアその5

お久しぶりです。

77年式RD50の続きですが
ほとんど組終わり

久しぶりにエンジンを始動したら


あらら?

エンジンが吹けない?

なんかベアリングの壊れた音もする?

オイル補給口の蓋を開けたら
圧力がかかっていて

開けた とたんに ストンとエンスト
・・


良く考えたがクランクのシールが
ダメになり
圧力がクラッチ&ミッションの
方に逃げてるんじゃ無いかと
思い
調べて見ることにしました。



左側のカバーを外してみると・・

ビンゴでした!

見事にシールが外れてました。


イメージ 1


小さいギヤの奥ね!

ベアリングも 良く見てみると
錆が出てるみたいです。

これも交換することにしました。


イメージ 2



それから純正番号調べて
部品を探すことに・・

今はヤマハのアプリでパーツリストが
見られが
同じ車種は流石に
ない・・

MRとかミニトレ系のエンジンなので
調べてみたら

なんと


純正でまだ部品がでるみたいなので
早速注文!


そして しばし!


イメージ 3



きた!


ふふふ


楽しみは次回ね!(笑)

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ども、 お久しぶりです。

早速RD50の続きです。

フェンダーとか シートカウルとかの
錆が流石にひどい!

イメージ 1


手のどどかない所までなので・・

スポット溶接をはずして
ばらして見ます!

イメージ 2


イメージ 3


これでは塗っても
直ぐに錆が出そうなので

・・

これを使ってみる!


イメージ 4


サンポール

噂では良く落ちると聞いたので
試しに!


水で薄めたサンポールに

ダイブ!

イメージ 5

入れたとたんに  ブクブクと泡が出て
錆と反応してるみたい だった!

サンポールの臭いがきついので

ふたを閉めて

2〜3日待って見る!

(液の中の茶色いゴミみたいのは 錆がとれた 物です)

そして・・


あら?




イメージ 6


錆びかツルリと取れました!


スゲー


長く入れすぎると
鉄板が溶けるので注意は
必要ですが

(実際小さい部品を出し忘れたときに
虫食いみたいにボロボロになっちゃいました!w)

これは使える!

液から上げたら
直ぐに錆び始めるので

中性洗剤で洗って置くと
少しは 進行を遅れさす
ことができます。

後は早めに錆止めを塗って
おきました!

色々なパーツを錆びとり色塗りして
今は

イメージ 7


こんな感じで!

ワンオフの部品も何点かかつくりました!

それは後の記事で!


今はタンクのさび取りに取りかかる所
なので もう少しで
再始動できるかな?

夏は暑いので秋には乗りたいな!(笑)

では また!

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49日

お久しぶりです。


イメージ 1




3年4ヶ月ほど 闘病していた

お袋も先月11日に旅立ちました。

ほとんど 介護状態で
本当に大変な 経験を
させて もらいました・・

本日 49日も過ぎまして
そろそろ 自分の好きなことでも
再開させようかと
思っています。

でも

Yahooブログは閉鎖?


・・


ひっそりと

しましょ!

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桜花

お久しぶりです!

今日は天気も良かったので

気分転換に少しぶらぶら散歩!

神栖中央公園に展示してある

飛行機?をよくみてきました!


レプリカなんですけどね!



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本当にこんなので

特攻したんだろうか?

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